Под технологию подшипников. Новые механизмы машин

На этой картинке - набросок конструкции предлагаемой гидромашины-подшипника, которая:
 
-     во-первых, удобна для очень массового автоматизированного производства средствами подшипниковой индустрии, и,

-     во-вторых, что ещё важнее, подобно обычным подшипникам, удобна, как готовый,  полный комплект покупного изделия для массового спроса, особенно, для создания самых разнообразных чудо-машин (ближайшего будущего) с такого рода устройствами.

Эта гидромашина-подшипник содержит столько же звеньев, сколько и обычный подшипник:
-   наружное кольцо,
-   внутреннее кольцо,
-   шарики между ними в канавках под эти шарики и
-   уплотнения.

 А литые цилиндрические плунжеры, которые выполнены из упругого антифрикционного материала, по сути, являются всего лишь деталью уплотнения, - хоть и ответственной, но, в принципе, очень дешёвой.
Такие плунжеры, ничтожной стоимости, - если даже в каких-то особых условиях их работы где-либо и возникнет такая необходимость, - можно будет заменять легко, причём очень быстро (да хоть даже часто) без всякого сожаления о таких "утратах".

Обе втулки имеют по крепёжной шпоночной канавке (здесь эта подробность не показана). Центральное отверстие наружной, да и внутренней втулки может быть как цилиндрическим, так и коническим (напр., с целью регулировки ничтожно малого зазора между втулками). 

Габариты, внутренние размеры деталей и пропорции их возможны самые разнообразные, - как и у привычных подшипников. Их удобно свести к ограниченному числу стандартного ряда типоразмеров для подобного рода, надеюсь, такой сверхмассовой продукции подшипникового производства.
_______________________

Центральное отверстие блока цилиндров, полагаю, стоит шлифовать в сборе с фланцами, точно фиксированными на этом блоке штифтами.

Отверстия и под плунжеры, и под шарики удобно, легко и быстро выполнить, в основном, ружейными (пушечными) сверлами. Причём выполняются они так одновременно, - сразу целой группой, - и быстро, и точно, и чисто. Применимы для этого многошпиндельные головки и кондукторные плиты.
После этой весьма высокопроизводительной операции останется лишь выполнить финишную обработку поверхностей в этих, конечно же, очень ответственных отверстиях.