Автоэнергетика

Посетила меня недавно мысль: а что если на обычных  Жигулях заменить карданный вал специальным  длинным электродвигателем, одной формы и размера с карданом, кроме этого снабдить автомобиль преобразователем напряжения с переменного 220 на постоянный 12 вольт и обратно...

Тогда, имея в багажнике скажем пару танковых аккумуляторов, а еще лучше в дополнение к ним суперконденсатор,  можно практически без переделки автомобиля, получить не просто электромобиль, а мобильную энергетическую установку, способную обеспечить электричеством скажем небольшой загородный дом.

Можно пойти еще дальше, иметь в том же доме второй двигатель с генератором, работающий от газогенератора, потребляющего всякие отходы, такой двигатель может еще и горячее водоснабжение обеспечивать....

Кстати, суммарная мощность автомобильных двигателей, уже в начале 90х годов прошлого века превысила мощность электростанций всех типов. При передаче и распределении тока в электросетях теряется более 10% электроэнергии.