Полётные споры

Я уверен в том, что любой летчик, долетавший до пенсии,
является самым лучшим пилотом в мире,потому, что живой.
    Шел 1985 год и шестой час полета.
 Трудяга Ан12 бередил ночную мглу, где-то в районе бескрайнего забайкалья.
В монотонный рев винтов вплетались стандартные доклады экипажей по радио.
 В кабине полудрема, всё как всегда.
 Второй пилот неожиданно предложил борттехнику:
" А спорим, я, за три рубля, языком остановлю работающий вентилятор".
Зная ,что каждый лётчик в душе испытатель, наши авиационные конструкторы
 выполнили лопасти вентиляторов обдува из резины, и если резко сунуть пальцы
 в лопухи работающего девайса, то он просто остановится и всё.
 Но то-ж пальцы, а тут язык.
"Давай"- соглашается борттехник,в кабине оживление.
Зажмурившись и высунув язык, как слепой лезбиян,
парень поднёс дурную голову к включенному вентилятору и получив
 несколько ощутимых ударов вращающейся резиной, остановил гада. Победа.
"...еньги на базу"- зажав рот ладонью и морщась от боли сказал он.
Борттехник не без сожаления выдал "трёшку" и все успокоились.
  "А слабо тебе ещё раз остановить?"- встал с кресла радист,
 размахивая мятой "трёшкой".
 Пилот прислушался к молодому организму. Все части тела не возражали,
 и только разбухший язык,отчаянно противился повторной экзекуции.
 Но законы элементарной математики победили.
"А давай!" "Аттракцион" повторился и ещё одна "трешка" перекочевала в карман пилота.
 Прошло минут пять и с "неожиданным" предложением выступил сам командир:
 "А слабо ещё разок?"
 Командиру отказывать нельзя, да и три рубля нелишние, слёзы из глаз,больной язык,
 остановленый вентилятор и уже командирская "трёшка" греет душу.
 Но пора снижаться. Пилот пытается вести радиообмен.
   Вы когда нибудь слышали речь пьяного олигофрена. Одни гласные.
В общем связь у пилота забрали и сели хорошо.
Он потом сутки ходил с приоткрытым ртом, как томная барышня в ожидании близости.
 Даже в суровых армейских буднях есть место "шуткам юмора".