Хотя машина Уатта, так же как и двигатель Ньюкомена, оставалась односторонней, она имела уже важное отличие – если у Ньюкомена работу совершало атмосферное давление, то у Уатта ее совершал пар. Увеличивая давление пара, можно было увеличить мощность двигателя и таким образом влиять на его работу. Впрочем, это не устраняло основного недостатка этого типа машин – они совершали только одно рабочее движение, работали рывками и потому могди использоваться только как насосы. В 1775-1785 гг. было построено 66 таких паровых двигателей.
Паровая машина Уатта одностороннего действия http://proza.ru/2012/11/08/1998
Машина Уатта одностороннего действия - 2
© Copyright: Константин Рыжов, 2012
Свидетельство о публикации №212110802002
Свидетельство о публикации №212110802002
Рецензии
Здравствуйте, Константин.
Я всё жду сказку, а вы про чудеса истории:)))
Тогда это было чудо, теперь нам подавай что-то совсем особенное...
Всех благ!
Тоня
Антонина Романова -Осипович 08.11.2012 22:46 • Заявить о нарушении
Я всё жду сказку, а вы про чудеса истории:)))
Тогда это было чудо, теперь нам подавай что-то совсем особенное...
Всех благ!
Тоня
Антонина Романова -Осипович 08.11.2012 22:46 • Заявить о нарушении
Здравствуйте, Антонина!
Вы правы, пауза со сказкой затянулась. Такой завал с делами, что только по утрам выкраиваю по часу, пока все спят. А писать урывками - плохо. Концовка должна быть цельной. Однако надежда остается. Всего Вам наилучшего!
Константин Рыжов 09.11.2012 04:23 Заявить о нарушении
Вы правы, пауза со сказкой затянулась. Такой завал с делами, что только по утрам выкраиваю по часу, пока все спят. А писать урывками - плохо. Концовка должна быть цельной. Однако надежда остается. Всего Вам наилучшего!
Константин Рыжов 09.11.2012 04:23 Заявить о нарушении