Соколов и вертолетка

Если бы я писала рассказы для детей живущих в современном поселке Верхнеказымский, то я обязательно начала примерно такими словами" Мой дорогой маленький друг!! Это сейчас в поселке Верхнеказымский есть интернет, компьютеры, сотовые телефоны, а тогда в далеком 1982 году у нас из средств оповещения и связи были только громкоговоритель- репродуктор и коммутатор!". Репродуктор висел на старой высоченной сосне и собирал налипающий мокрый снег. Ветер  раскачивал его как игрушку, и казалось, он вот - вот сорвется. Все новости с большой земли мы узнавали по этому уникальному, теперь раритету.10 ноября 1982 года валил мокрый снег, был сильный ветер, и когда Таня - Ваня (прораб Татьяна Ивановна) кинула клич всем собраться у старой сосны, мы были удивлены. Но, услышав новости по  репродуктору, сильно расстроились. По радио транслировали известие о смерти Леонида Ильича Брежнева, генерального секретаря Коммунистической партии Советского Союза. Таня - Ваня с дрожью в голосе и большим душевным волнением открыла траурный митинг. Да нет, я без иронии, так и было. Мне тоже очень стало  жалко Леонида Ильича. Ведь мы жили в СССР. На тот момент страна являлась сверхдержавой. Для нас смерть Брежнева была шоком. Мы верили в то, что у нас все самое лучшее и армия, и разведка и даже, рассказывая про генерального секретаря анекдоты, мы продолжали его любить. Это потом все узнали при Горбачеве, что жили оказывается мы в застойное время. Но советские люди  привыкли к своему к генсеку, привыкли видеть его на праздничных демонстрациях, на митингах в Мавзолее, по телевидению при вручении многочисленных наград и орденов. Мы пели частушки: "Прилетели птицы с юга - от синицы до грача.В этом личная заслуга Леонида Ильича!", но продолжали его любить. При Брежневе построены свыше 100 тысяч км. основных, экспортных нефте и газопроводов. Именно генсек напутствовал комсомольский отряд имени 19 съезда комсомола, уезжающий на освоение газопровода Уренгой- Помары- Ужгород. БАМ, Усть - Илимск, Братск, ВАЗ, КАМАЗ, АЗЛК -все это строилось возводилось и эксплуатировалось при жизни Леонида Ильича. Благодаря ему я получила  путевку, как комсомолка активистка  В Чехословакию и Германию. Побывав в Европе 12 дней и приехав в свой родной город Н., я круто поменяла относительно спокойную тихую жизнь, и уехала в Западную Сибирь. Теперь, стоя здесь около репродуктора - громкоговорителя, в тайге, где нет ни света ни телевизоров, ни телефонов, и слушая, что Брежнев умер, я искренне расстраивалась. Впрочем, как и все остальные. Все, кто в то время работал на Верхнеказымской трассе тоже верили в свое государство и в своих лидеров. Сейчас многие могут мне оппонировать, что за это нам платили большие деньги. Смею всех заверить, что не такие уж они были большие. Тем более, приехавшие молодые комсомольцы энтузиасты получали не миллионы. Бригады Сомусева, Горгораки, Мардаря, Журкина, Пожидаева, Анны Дорощук, Иншакова, Арабаджи - это те кто работая и в холод и в зной строил поселок Верхнеказымский. Мы верили в то, что строим для страны, для будущих поколений. Машины на Верхнеказымский в первое время не ходили, не было лежневок и поэтому транспортными средствами оставались только вертолеты и моторные лодки. А из средств связи с Белым Яром, был старый не всегда работающий коммутатор. Что такое коммутатор? Это, устройство наподобие телефона. Только там номер нельзя набирать, берешь трубку и крутишь ручку долго, минут пять, десять. А потом, что есть мочи кричишь"Белоярский!! Алле! это Верхнеказымский! Как меня слышите?" После многократного повтора появлялся его голос. Голос Всемогущего Володи Соколова. Трубка долго кряхтела, пыхтела, урчала, а потом голосом похожим отдаленно на голос Соколова в ответ кричала тоже:"Алле! Верхнеказымский! Слышу хорошо! Принимайте борт. Восьмерка с хлебом и постельным бельем!". Только Соколов мог решить все хозяйственные вопросы связанные с отправкой провианта и предметов быта на Верхнеказымский. Никто толком не знал какой борт когда прилетит заранее. Володя перехватывал борта КМСУ -35, Дирекции и т. д. Он мог позвонить в любое время и сообщить, чтобы вертолет встречали. А так как на трассе, из транспорта были только всем уже известная водовозка Коли Петручкова и бензовоз то приходилось с ними договариваться, что если в небе шумит вертолет мы сразу едем на площадку, принимать груз. Пекарни первое время не было, и хлеб завозили вертолетом в мешках. Вместо мяса всегда банки с тушенкой, а уж рыбы и грибов - сколько хочешь. Ребята летчики решили подшутить надо мной и пустили байку о  непослушной диспетчерше якобы из Серьгино, которая бежала к вертолету с еще крутящимся пропеллером, и ей оторвало голову. Я с ужасом представив все это,  соглашалась подходить к борту, только при полной остановке двигателей. Летчики сами не рады были, что  зло пошутили. А еще у Соколова появилась привычка кричать в трубку "Верхнеказымский! Я вас не слышу!! Не слышу!!" Я долгое время думала, что он от долгой работы оглох. А потом те же летчики рассказали мне, что слушая как я возмущенно кричу, они просили Володю вызывать  бесконечно меня и хохотали. Вообще с вертолеткой связана история едва не стоившая мне жизни. Дело в том, что рабочие из бригад должны были после месячного отсутствия уехать в Белый Яр на выходные. Целых пять дней - у них совпали праздничные дни, и отгулы. Всемогущий Соколов клятвенно заверил: "Марита!! Да пускай все собираются, там два пустых вертолета будет, улетят все!". Ну, я естественно от радости кинула клич по бригадам, и все 22 человека изъявили огромное желание наведаться к семьям на отдых. Мужики при полном параде, с рюкзаками, с тормозками довольные и счастливые с утра ходили за мной и требовали."Звони Соколову! Видишь погода то меняется, мы можем ни куда не улететь!" Как назло средство связи с утра плохо работало, и желая докричаться до Белого Яра и до Соколова я потеряла голос, и просто шипела как гусыня. А когда Володя  прорвался на связь, оказалось, что вертолет будет один и заберет он только двенадцать человек. От такого беспредела я просто онемела и стала соображать, как выйти из положения. Конечно же я поступила не справедливо!! Я бы сейчас никогда такое не смогла сотворить, но тогда совсем молоденькая и всех этих бородатых мужиков, которые были старше меня я уважала и они мне были очень дороги. Но, тем не менее совершила авантюру, а вернее просто пошла на обман. Всех кто был старше сорока я вписала в список улетающих на вертолете с площадки Дирекции, а в другой вписала тех кто не имел никаких шансов и, сказав, что борт принимается на площадку КМСУ -35 отправила их туда. Пока те добирались прилетел вертолет, который у меня забирал в Белый Яр двенадцать человек. Время ушло на оформление бумаг, и посадку людей. Выглянув на улицу я увидела картину от которой у меня мороз по коже пошел, и так противненько защипало в носу от страха. К Дирекции мчались водовозка и бензовоз от площадки КМСУ - 35 облепленные не улетевшими строителями, каждый из них кричал что -то показывая на вертолет, который собирался без них, обманутых покинуть Верхнеказымский. Ребята пилоты меня уговаривали "Марита! Прыгай, уходи! Мы тебя в Белый Яр заберем!" У меня ноги  стали ватными, я поняла, что, если прыгну меня убьют. А, если не прыгну, то из Белого Яра неизвестно когда вернусь. Вертолет уже немного приподнялся, внизу бушевала толпа разъяренных мужиков. Они стояли тесно и я сгруппировавшись и закрыв глаза кинулась вниз. Расстояние было не большое, но мне было страшно, как со мной поступят обманутые строители. К счастью меня подхватил на руки небезызвестный дядя Толя Анашкин. Он поставил меня на землю и строго сказал"Ну, все теперь мы никогда тебе не будем верить". Мне стало так больно за них и обидно, что я в голос стала рыдать, и просить прощения.  Я плакала от жалости к ним, к себе, и вообще я просто очень тогда уставала. И были проблемы, которые не всегда самостоятельно могла решить. Тут сердца у моих обиженных  растаяли они стали меня успокаивать, но чем больше они успокаивали, тем больше я плакала.