Москва - Севастополь Вагон 11. Часть 2

                Б А Л А К Л А В А - 2


     Москва.  Курский вокзал.   7  января  2013 года. Понедельник.  Объявление – начинается посадка на скорый поезд  233-М  сообщением  Москва – Севастополь.  Поезд  отправляется с первого пути в 15 часов  15 минут. Нумерация  вагонов поезда - с головы состава.

     Отъезжающие и провожающие толпятся на перроне.  Кучками стоят авторы «Проза. Ру» - Татьяна Микулич, Наташи Ружицкая и Новосельцева, Александр Тиханов.  Дебора Вишневская, Ирина Бабкина, Ольга Белоус и Татьяна Мартен. Олег Устинов, Сергей Даниэлс и Впечатлительная Марина.  Влада Успенская и Луиза Такур, Людмила  Каминская-3  и Владимир Капустин. Рина Волошина и Адель Францевна. Лариса Фатина, Леля Шпильская и Ася Суворова, Альберт Деев, Владимир Бахмутов, Николай Гольбрайх, Витас Манн, Искандер Антонов и Медведев Дмитрий. Чуть не опоздала – Анна Мигальникова.

     Некоторые смеются, а некоторые вытирают глаза платочком.  Плачут, в основном, дети.  Ну, как же, мамы и папы уезжают  в  «Творческую командировку»  аж  на  шесть  дней!

     По перрону бегает  знакомая  всем  «Стюардесса» - автор «Проза. Ру» Татьяна Колерова – старшая отъезжающей группы.  Её все знают.  Она сопровождала авторов «Проза. Ру» в  круизе по Волге и в поездке на свадьбу в  Одессу.  Отъезжающие  сгруппировались по четыре человека (купе) и  Татьяна  всем раздаёт билеты.

     Наконец,  появился  Автор.  Оживление на перроне. Его обступили авторы Он со всеми  мужчинами –  здоровается за руку и обнимается, а женщин Дебору Вишневскую, Наталью Новосельцеву,  Ирину Бабкину,  Татьяну Микулич и Ларису Фатину целует в щёчку.  Многие женщины сами его целуют. Видно, что все они знакомы и давно не виделись. Стюардесса повисла у Автора на шее.  Она доложила Автору, что все в сборе и по собственному желанию разобрали железнодорожные билеты. Все местами в купе - довольны. 

     К  Автору подошли пару мужчин с детьми.
   - Слушай, командир,  ты куда наших жён опять увозишь?  То, на  Волгу почти на месяц забрал, то в Одессу на  неделю.…Смотри, как они тебя  любят, целуют...  Тебе, что там  мало баб,  везёшь от сюда  девиц  в  Севастополь с разных городов?  Больше, мы своих - не пустим,  так и знай!

   - Да, мы шутим,- вступился  второй,- вези  их  подальше  и на  подольше,  ради Бога!  Мы отдохнём от них. Ещё бы,  взяли с собой наших детей.…Взяли бы с собой няню, мы бы оплатили, и дети поехали бы с вами. Как было бы хорошо.  И мир повидали, и за мамами присмотрели.

   - Понимаю, ребята, ваш юмор,- стал оправдываться Автор,- но я же с ними не еду. Остаюсь в Москве.

   - Это, как это не едешь? А, кто за ними смотреть будет?  Все- таки, портовый город…морячки,  капитаны разные в форме и с кинжалами ходят или с кортиками, чёрт их знает.  А, если утащат на какую нибудь подводную лодку?  А,  моя и плавать-то совсем не умеет.  Нет, дорогой, садись в вагон и сам вези наших девок. Им одним нельзя. На следующей же станции потеряются. Подумают, что приехали, и – выйдут.

     Отъезжающие потянулись к вагону № 11.  У вагона по стойке «смирно» стоят две проводницы московской  бригады – молодые красивые и сексуальные девицы в отглаженных приталенных синих форменных кителях, очень коротких, да ещё  с разрезом впереди - юбочках, с короткими отрубленными галстуками на, пока ещё белоснежных, блузках и в залихватски одетых набок пилотках с начищенными кокардами.

     Мужчины им улыбаются во весь рот, а  женщины - косятся на проводниц и быстро заходят в вагон. На перроне шумно, а  в  вагоне – мёртвая тишина.  Свежий воздух, коврики в купе и толстая ковровая дорожка в проходе вдоль всего вагона.  Чистота, прозрачные стёкла в окнах, кондиционеры, биотуалеты, радио.  Электронное табло показывает время, температуру в вагоне и «за бортом», наличие свободного туалета.

     В купе на мягких матрацах заправлены свежие постели со штампом РЖД, на столиках красивые салфетки, на окнах шторки фирменные, и что поразило – чистые окна и зеркала.  На столике ваза с пачками печенья и вафли. Вдоль окна стоят четыре бутылки минералки. В купе дневное освещение, во время движения работает кондиционер. Постели заправлены только на верхних полках.

     Автор хотел заглянуть в каждое купе и пожелать всем удачной дороги. В первом  купе, где разместились авторы Татьяна Микулич и Наташа Ружицкая, усадили Автора за столик и закрыли на замок двери.

   - Мы тебя не отпустим! Поедешь с нами! Что за дела? Сажаешь в поезд, а сам домой,- полу шутя, говорит Татьяна,- сейчас тронемся и всё.  Покушать у нас - есть, я уйду спать на третью полку, где одеяла.… Отпустили, но время ушло.  В другие купе Автор уже не успел зайти. Пошёл к проводникам и на выход.

     В это время по местному радио в вагоне объявили, что поезд отправляется, и просят провожающих покинуть вагоны. Прощальные поцелуи, напутствия и провожающие выходят из вагона.  Автора поджидают те двое мужиков, что шутили по поводу отъезда своих жён.

   - Есть предложение, отметить это дело,- начал первый,- посидим, выпьем по пять грамм за их удачу и наше здоровье. Ты на меня не сердись, я же шутил. Представляешь, шесть дней свободы?!  Я тебе ещё должен за это заплатить.

   - Спасибо, дорогие,- сказал Автор,- в следующий раз.  Я сейчас не готов и время в обрез. Они обменялись визитками с телефонами.

     Состав медленно тронулся.  На перроне из мощных динамиков зазвучала знакомая мелодия марша «Прощание Славянки».  Отъезжающие все прильнули к окнам. Провожающие идут рядом с плавно движущимся вагоном, машут руками, что-то пытаются сказать, но окна закрыты, на  «дворе» зима.

     Кончился перрон.  Состав пробирается по стальной паутине привокзальных путей. Всё ещё идёт медленно. Колёса скрипят на стрелках и стучат на стыках сверкающих рельс.  Закончились привокзальные постройки. «Паутина» постепенно собирается в две пары  «бархатных» путей.  Стыков уже не слышно, их почти нет.Каждая пара рельсов длинной не меньше километра.

     Все, как по команде, заходят в свои, заранее укомплектованные, купе. Большинство туристов уже знакомы ещё с круиза по Волге и по поездке на свадьбу капитана парохода «Дмитрий Фурманов» Давида Мартинсона в  Город-Герой Одессу.

     Проводницы быстро обходят все купе, рассказывают о правилах поведения на  ж/ д. транспорте, о работе всех систем вагона – освещение, электроснабжение, дверные замки, радио, лестницы на верхние полки, размещение багажа.  Объявили, что через два вагона в составе находится вагон-ресторан.  Он открывается через час и работает до 23-х часов.

     Вагон ожил!  Защёлкали замки чемоданов и сумок. Загремела посуда, зашуршали полиэтиленовые пакеты с  дорожными запасами продуктов.  В вагоне запахло винегретом, салом с чесноком, апельсинами и кофе.Жаль, что варёные яйца не пахнут, а то  в вагоне все бы задохнулись – во всех купе на каждом столике катались до десятка белых и кофейного цвета варёных яиц.

     Закуска была приготовлена ещё дома, поэтому накрыть маленькие столики – было делом техники. Пассажиры стали бегать по разным купе и приглашать в гости – кто с кем и где.…Хотелось быть всем вместе, но так не получалось. Договорились, сейчас перекусить, а  вечером  всем  вместе – в вагон- ресторан. Зазвенели стаканы,  зазвучали тосты.  Для простоты общения, первые тосты многие пили на брудершафт.  Вовремя подоспели проводницы.  Им наливали в каждом купе. Они тоже пили на брудершафт, но, почему-то, только с мужчинами. Проводницы как ошпаренные, бегали по вагону со стаканами чая, такие весёлые, разрумянившиеся и счастливые. Шутили, рассказывали матершинные анекдоты.  Мужикам оставляли номера своих  мобильников.  Обещали, на обратном пути взять всех в свой вагон.

     Уже проехали Тулу и Орёл, но не расходились.  Никто не хотел идти  в ресторан.  Собрались все в трёх соседних  купе. Пели песни, рассказывали и записывали для свадьбы анекдоты, тосты.…И, снова – по «пять» грамм.  Подобрались замечательные ребята – никто не выходит в тамбур покурить.  А, если и уходят, то – парами.

     Вдруг, в голове вагона, в купе проводников раздался какой-то шум.  Все туристы стали выходить из своих трёх «банкетных» купе.  Открывается дверь проводников, и из их купе выходит компания из трёх ряженых загримированных  чучел. От хохота задребезжали стаканы в подстаканниках!  Сегодня ж Рождество!!!

     Первая выходит - типичная баба Яга. Рваная длинная юбка, детский в дырках топик. Длинные  космы распущенных нечесаных волос, завязанных на голове верёвкой и закрывающие глаза.  На шее намотан шарф, как воротник «жабо», в ухе - жестяная серьга, на носу – тёмные очки с одним стеклом. В руках у старухи – метла (веник). Кого-то она напоминает…

     Вторым выходит – бандит, пират с перевязанным  глазом. В семейных трусах. С большущими, торчащими в стороны чёрными усами и тоненькой бородкой.  За поясом торчит столовый нож из вагонного сервиза, на голове фетровая  дырявая шляпа с куриным пером.  В руках у разбойника - алюминиевый поднос. Хромает.

     Третьим из купе «выплывает» чародей во всём белом. На голове белая чалма из полотенца.  Сам  весь обёрнут в белую простынь со штампами РЖД и подпоясан, тоже - полотенцем. Сверху надет сигнальный жилет проводницы. В руках большая палка со звездой на конце. Из-под простыни торчат голые волосатые ноги в тапочках.

     «Компания» двинулась по вагону.  Было понятно только одно, что здесь – одна женщина и два мужика.

   - Сегодня святки,- проблеяла баба Яга,- это - Праздник!  День веселья, священного Рождества Христова.
   - При посадке в поезд,- начал чародей,- солнце играло, народ радовало! В этот день – земля дышит!!!
   - Не принять колядок – это большой грех,- сказал пират,- угощайте, делитесь! Иначе -  БАМ  БАР БИЯ.
   - Что это он сказал,- спросили туристы,- на каком языке?
   - Он сказал,- перевела баба Яга,-  не поделитесь – ЗАРЕЖЕТ!

     Колядки  заходят в каждое купе и поют: Сеем, веем, навеваем. Счастья, здравия  желаем!!! Пусть силы тёмные прячутся в щели глубокие.  Чисто метите по углам! (баба Яга отдаёт туристам  веник).

     Поднос, буквально, завалили сладостями. Кто-то кидал и денежку. Обед плавно перешёл в ужин.  С чаем скушали все, предложенные бригадой проводников, пачки печенья и вафли. Часов в десять вечера окончательно успокоившись, постепенно стали стелиться, так и не узнав – кто же это так умело колядовал.   В 23 часа - за окном - г. Курск. Все двери купе  уже закрыты на замки изнутри.  Отбой!  До границы!


     Пока все спят, коротко о маршруте.  Поезд от Москвы  до  Севастополя  идёт почти сутки.  Прибытие в 13 часов 05 минут.  За время пути, поезд проследует города: Тула, Орёл, Курск, Белгород, Граница с Украиной, Харьков, Запорожье, Мелитополь, Симферополь и Севастополь.

     В Севастополе на вокзале группу туристов из Москвы будет встречать автобус от заказанной гостиницы «Украина».  Возможно, на вокзал  встречать гостей приедут  молодожёны  Семён и Ада.  Хотя,  Автор просил их не беспокоиться.  Гости будут жить  в гостинице Севастополя трое суток.  За это время надо максимум ознакомиться со всеми достопримечательностями известного города – Героя! Хотя за три дня – это почти не возможно.

     А, сейчас, пожелаем всем спокойной ночи.  Хотя, и этого обещать нельзя. Поезд ночью будет проходить Государственную границу России и Украины.  Проверка паспортов, таможенный контроль на российской территории и через некоторое время,- всё тоже самое – на  украинской. А, там Харьков, и тогда можно будет  немного поспать.


                (Читайте продолжение часть 3)

     http://www.proza.ru/2013/01/07/1292