Как все начиналось

 Встречаются два бизнесмена.
 Один другому:
- Ну как бизнес?
- Да вот один завод закрываю,  хочу, что бы рабочие сами уволились, но ни как не получается.
- Так ты им зарплату не плати.
- Да не плачу, все равно ходят.
- Ну, тогда плату за вход введи.

В 90-е годы, наверное, так и было в наших вооруженных силах и других военных ведомствах. Но, не хочется о печальном, благо сейчас к людям в погонах нормальное отношение…
***
Майор Шанс, окончив Академию Пограничной Службы, прибыл к месту службы в г.Сланцы.
В Сланцевском районе граница проходит по реке Нарва и Нарвскому водохранилищу.  Места – красивейшие. Живописные пейзажи меняются от поворота к повороту. Вот Чудское озеро, откуда берет свое начало река Нарва, вот бурные перекаты и протоки, а вот Нарвское водохранилище. А сколько здесь птицы и зверя!
В тихую безоблачную погоду, на рассвете, когда зеркальная гладь воды отражает первые лучи солнца, а ты на современном быстроходном катере идешь вдоль границы, тебя переполняет радость и гордость, первая за то, что ты видишь вокруг себя, вторая…. Это сейчас так, а тогда все только начиналось.
***
В связи с непрекращающейся реформой пограничных органов (хуже нет – чем жить в эпоху перемен) Шанс был назначен командиром вновь созданной разведгруппы, а это значит, что ни личного состава, ни техники, ни кабинета, все перечислять не буду, это значит  - ни хрена!
Но, майор Шанс не унывал, все когда-то начинали с нуля.
Постепенно подбиралась группа разведчиков. Первым пришел Макс, по распределению. Потом и Рыжий с Карпом – этих уже подбирал, изучал сам  Шанс.
Дали помещение под кабинет.
И вдруг – чудо. Выделили «цельный» УАЗик. Правда, он не ездил. Но ведь дали машину! Остальное мелочи. Через 3 месяца его, с помощью добрых людей, все-таки отремонтировали.
(Кстати, поэтому и рассказ с анекдота начинается -  ни чего не было, ни чего не давали, но Государственную границу охраняли, причем всем Российским народом, за его же народное добро.)
Ну, а дальше потекли  простые пограничные будни.
***
В 17:00 майор Шанс проводил совещание по итогам работы за сутки.
Рыжий доложил: - В районе местечка Романовщина, обнаружено несколько не зарегистрированных лодок.
- Где и сколько?
- Да в камышах прячут, есть и самоделки одноместные, точных данных по количеству нет, где-то около шести.
- Самоделки нас не интересуют.
Шанс прекрасно понимал, что контрабандисты не будут использовать одноместные лодки, тем более самодельные. Нужно искать катера, типа «Казанки – 5» или «Прогресса – 2».
- Что будем делать с лодками на Романовщине – спросил Карп.
- А, что есть варианты? – вопросом на вопрос парировал Шанс. – Будем изымать, и доставлять к месту хранения задержанных плавсредств.
- На чем доставлять? – не унимался Карп – «Шишигу»  ни кто не даст, да и больше одной лодки в нее не запихнешь.
- Ладно, доложим командованию, а там посмотрим.
В 18:30 Шанс доложил коменданту об обстановке на границе, а также об обнаруженных на Романовщине плавсредствах. Комендант был того же мнения, что и майор: - «Самоделки нам не нужны, а вот остальные надо проверить, надо искать признаки противоправной деятельности, а лодки если не зарегистрированы, будем изымать и устанавливать владельцев».
- На чем вывозить будем?
- Начальник отряда дает тебе «Ветерок», поставишь на любую лодку и доставишь к месту хранения. Движок завтра в семь утра будет у тебя.
- Все понял, жду.
«Ну, уже лучше» - подумал Шанс. Дал команду дежурному, что бы группу вызвали завтра к 7 утра.
***
Погода выдалась отменная: солнце, ветра нет – не погода, а благодать.
Шанс построил группу.
- Я и Рыжий на Романовщину, остальные на базу стоянку, готовить места под задержанные плавсредства. Вопросы?
- Во сколько ждать? – спросил Карп.
- Часа за три-четыре управимся, так что и обед сразу готовьте – ответил Шанс.
 -  Рыжий, дуй получать  «Ветерок», осмотри и распишись в ведомости, да, и  возьми спиннинг, вечерком после работы покидаем на щучку.
- Понял – ответил Рыжий и  ушел получать движок.
Двигатель оказался новым, со слов Рыжего, не объезженным (т.е. не обкатанным). Ну и отлично, проблем не будет – подумал Шанс. Дал команду по «коням», и они выдвинулись навстречу своему первому приключению…
***
На Романовщину прибыли через минут сорок, дорога после вчерашнего дождя была вся в лужах, причем глубоких – деятельность лесовозов сказывалась.
Осмотр местности в поисках лодок занял около часа. Нашли 8 лодок, из них 2 самоделки, их трогать не стали. А вот две лодочки обратили на себя внимание, по всем признакам, они использовались контрабандистами для переправы сигарет. Ну, что ж, это уже удача, мелкая конечно, но удача.
Рыжий начал ставить  «Ветерок» на одну из лодок, а Шанс в это время  оформил документы, сфотографировал места укрытия лодок. После чего, они вместе привязали лодку к лодке и караваном в шесть «верблюдов» выдвинулись в сторону «штраф-стоянки».   
Рыжий умело маневрировал среди коряжника, хотя с вереницей лодок это было не легко. Шли очень медленно, и Шанс скинул теплую куртку, благо уже было тепло. Минут через двадцать коряжник закончился и «караван» пошел по чистой воде. Шанс восседал в носовой части лодки и наблюдал в бинокль. Ни кого. Вообще ни кого!
- Прибавь скорости – потребовал Шанс,  - Уже надоело плестись медленнее спящей черепахи.
- А мы на полном идем!
Шанс медленно повернулся, в глазах явно читалось не доверие.
- Как  на полном?
- Так на полном, - серьезно отвечал Рыжий – Это же «Ветерок», а не «Вихрь» , да еще с таким грузом.
- На «Ветерке» очень большая вероятность разбиться – продолжал с той же серьезностью Рыжий.
- Это почему – не подозревая подвоха, спросил Шанс.
- Да потому, что от такой скорости засыпаешь,  и о берег разбиваешься – смеялся Рыжий, с гордым видом, что шутка удалась.
Вот и первый урок по лодочным движкам, знал бы раньше, может быть у коменданта, что ни будь получше  выпросил, да и откуда у него получше, «Ветерок» и тот из командирских спонсорских запасов. Ну что ж, лучше медленно ехать, чем быстро бежать.
- Борт 202, Борт 202, я Борт первый, прием – уже минут пять, Шанс пытался по радиостанции выйти на своих, бесполезно.
- Эти рации хорошо только в качестве груза на донку использовать – вставил свой комментарий Рыжий.
- Ха, ха, ты давай рули, а не умничай. Борт 202, Борт 202, я Борт первый, прием – хотя в душе, Шанс был полностью солидарен с мнением Рыжего, радиостанции образца дореволюционного времени были полный отстой.
Наконец-то села батарея.  «Ну, теперь хоть птиц смешить перестану» - подумал Шанс -  «утки, наверное, вместо кряканья всю неделю будут повторять: борт 202, борт 202».
Напоролись на корягу, хотя на такой скорости, слово напоролись не подходит -  слегка наехали и, конечно же, оборвали шпонку . Это обычное дело для всех. Что такого: оборвали – поменяли. Обычное для всех, но не для них – НЕ БЫЛО запасной шпонки. Да и инструментов не было.
Минуты две, Шанс на доступном, не литературном языке, вставляя иногда в речь русские слова, популярно объяснял, что он думает о Рыжем и его подготовке к мероприятию.
Вот и второй урок по лодочным движкам. Эх, а сколько этих уроков еще впереди.
Не унывающий Рыжий, с помощью своего охотничьего ножа и где-то найденного гвоздя (видать хозяин лодки запасливый, знает, что нужно возить с собой), довольно быстро  починил винт. Со счастливым видом и со словами, что, мол, у него все под контролем, начал заводит двигатель.  Двигатель не заводится.   Подкачал топливо – не заводится. Закрыл заслонку – не заводится. Снова открыл – результат тот же.    Двадцать минут прошли не заметно.  Меняя друг друга, Шанс и Рыжий  взмокли от бесполезных попыток завести движок. Третий урок закончен.

- Хорошо, что весла есть – тихо сказал Рыжий.
- Ты первый гребешь.
- Может, лодки отцепим.
- Да, а когда хозяева придут, конечно, если придут, ты им, что говорить будешь? Форс-мажор  у погранцов случился, погибали и бросили ваши лодки посредине водохранилища, ищите их сами. Так  что ли? Так, что будем тащить.
Рыжий сел за весла, а Шанс взял спиннинг – надо успокоить нервы.
«Наши минусы – думал Шанс – движок «умер»,  связи нет, еды нет, а поесть бы надо. Наши плюсы – воды много, весла есть. То есть: три – два, в пользу минусов».
На шестом забросе поклевка. Эх, хороша щучка, сопротивлялась упорно. Подведя к лодке, Шанс подумал, что нет сачка.
- Как доставать?
- Подведите к лодке – сказал Рыжий,  и быстрым движением вынул щуку, держа ее за глазницы.   
Больше не клевало, бросив раз тридцать в разные стороны, Шанс сложил спиннинг и сел за весла. После двух минут понял, что грести у него долго не получится, с не привычки сразу натер мозоли. Рыжий взглянув на это дело, сам сел за весла, и что-то мурлыча себе под нос энергично заработал руками.
Темнело, Рыжий все греб и греб. Пару раз Шанс брался за весла, но это не надолго.  Вдали еле-еле виднелась пограничная вышка – место финиша их сегодняшнего олимпийского заплыва на каноэ.
Выше по течению, Шанс разглядел, какой-то темный силуэт.
- Посмотри, там кто-то плывет.
Рыжий долго смотрел, затем тихо произнес: – «Лодка, довольно большая и груженая, скорее всего катер, возможно «контрабас»  и мотор импортный, тихо работает».
На катере видать поняли, что их увидели, взревел мотор и катер в считанные секунды домчался до каравана.
- Стоять, пограничный наряд, ваши документы – раздался с катера знакомый голос Карпа.
- Я те щас и документы и еще что-то покажу.
- Здравия желаю, товарищ майор, на участке нарушений границы не обнаружено – отрапортовал начальник поста – Мы думали контрабандистов возьмем, даже рыбинспектора попросили на его катере вас взять, что бы не ушли. 
За рулем катера сидел знакомый Шанса и откровенно ржал.
- Не чего смешного Юрий Валерьевич – тоже смеясь, сказал Шанс. – Бывает и погранцы погранцов ловят, особенно когда связи нет.
- Да, я не над этим смеюсь, я, вообще, надеялся, что это браконьеры.
Тут засмеялись уже все. Кто о чем, а вшивый о бане.
А обед все таки был, правда в час ночи….