Одиссея капитана Йорка 4

Последователи Йорка

История экипажа Йорка  благополучно закончилась. Но не закончилась война на севере Тихого океана. В июне 1942 года  самолеты с японских авианосцев бомбили американский порт Датч –Харбор  на Алеутах, а 6-7 июня  десанты японской морской пехоты захватили острова Атту , Кыска и Шемоа в западной части Алеутских островов.
 Американцы не могли с этим примириться и, в свою очередь, стремились отсечь японцев от путей снабжения с баз на Северных Курилах.26 марта  1943 года  в районе Командорских  островов состоялось крупное морское сражение, в ходе которого американцам удалось  перекрыть японским конвоям путь к островам. В мае 1943 года американцам в результате ожесточенных боев удалось освободить о. Атту, а затем и Кыска , создать там военно-воздушную базу, откуда  бомбардировщики  совершали налеты на Северные Курилы. Однако до цели было около 750миль  и в случае повреждения  двигателей у самолетов было мало шансов вернуться на базу. Поэтому американским  командованием было принято решение  в случае невозможности  вернуться на Алеуты садиться на Камчатке, ориентируясь по советским радиомаякам .
Уже 11 августа 1943 года  подбитый американский тяжелый бомбардировщик  Б-24 «Либерейтор» лейтенанта Джеймса Поттенджера  пошел на вынужденную посадку в устье реки Авача в 25милях севернее Петропавловска. При посадке, сорвавшимся с креплений крупнокалиберным пулеметом, было травмировано несколько членов экипажа.   Похоронив  в п.Елизово умершего от тяжелого ранения стрелка Томаса Ринга, экипаж, в обстановке строжайшей секретности, гидросамолетом был отправлен в Хабаровск, затем кружными путями в Ташкент, где в районе деревни Вревская  для американцев был  устроен лагерь. Высочайший уровень секретности был необходим во избежание утечки информации  к японцам - в таком случае нейтралитет СССР был бы под угрозой. Хотя это был странный нейтралитет. Ведь японцы топили наши транспортные суда с грузами ленд-лиза, а сухопутные войска и ВВС постоянно провоцировали ситуацию на границе.
Спустя месяц 12 сентября 1943 года  на Камчатке в Елизово сели сразу семь американских бомбардировщиков, поврежденных  при налете на остров Шумшу - 5 Б-25 «Митчелл» и 2 Б-24 «Либерейтор». Не обошлось и без эксцессов - несколько самолетов были обстреляны с советских боевых кораблей, стоявших  в Авачинской бухте. А самолеты И-16 отогнали преследовавшие самолеты японские истребители. На Камчатке была  нервозная обстановка - на  аэродроме сидят американские бомбардировщики, только что нанесшие  удар по Шумшу и Парамуширу и никто не мог дать гарантию, что японцы не нанесут ответный удар  по Петропавловску. Однако на этот раз обошлось.
Экипажи самолетов, после оказания  медицинской помощи, отправили гидросамолетами 3 октября 1943 в Хабаровск, оттуда самолетами в Ташкент. Таким образом, в деревне Вревская оказался 61 американец. В США они попали тоже через Иран. Дома у них взяли сразу же подписку о неразглашении тайны.
В июне-июле 1944 года на Камчатку село 5 истребителей-бомбардировщиков  PV-1 Ventura  ВМС  США, тоже взлетевших с Атту. Их экипажи через Оху  были направлены в Хабаровск и далее по уже отработанному маршруту.
Следующую, четвертую, группу американцев составили экипажи трех флотских «Вентур», подбитых в августе.
Пятая группа, в которую вошли экипажи двух  подбитых «Вентур», Б-24 и Б-25, отправлялась  уже через Магадан, по трассе «Алсиб». Всех американцев  отправили  в США через Тегеран.
Следующие американцы, попавшие  на камчатскую землю были из экипажей  двух «Либерейторов» и «Вентуры", причем  один экипаж сел в море на песчаную отмель, а другой выбросился с парашютами над морем.  21 января 1945 года, недалеко от маяка на мысе Лопатка, приземлились на парашютах в снег члены экипажа подбитой «Вентуры» под командование Джона Пауэрса. Они оказались последними, кто вошел в состав группы летчиков, отправленных  в США  уже после окончания войны с Германией.

С окончанием войны в Европе война с Японией продолжалась. На юге десанты американской морской пехоты   выбивали японские войска с тихоокеанских островов, приближаясь к границам Японии. Американская авиация и корабли  продолжали налеты на Курильские острова.
11 мая 1945 года в Елизово сели подбитые Б-24 и Б-25 .В экипаже «Митчелла»  был убитый сержант Пол Вачик. Его похоронили в Елизово, рядом с Томасом Рингом.  16 и 20 мая сели еще Б-24 и Б-25.
10 июня  в Елизово сел еще один Б-25 с убитым стрелком сержантом Мэтью Глодеком. Кладбище пополнилось третьей могилой. Следующие экипажи  двух «Митчеллов» попали на  Камчатку  17 июля  без самолетов, прыгнув с парашютами.
Последняя партия интернированных американцев (52 человека) отправили 28 июля на двух транспортных самолетах  через Якутск и Новосибирск. В августе 1945 года они прибыли в Тегеран, таиться было уже ни к чему - СССР к тому времени вступил в войну с Японией.

Судьбы "камчатских"самолетов

Всего на Камчатку  за время войны  попало, и  было интернировано, 244 американских летчика на 32 поврежденных разной степени самолетах. Среди них было 9 тяжелых бомбардировщиков Консолидейтед Б-24 «Либерейтор»,12 средних бомбардировщиков Норт Америкен  Б-25 «Митчелл» и 11  ударных самолетов  ВМС Локхид ПВ-1 «Вентура» и ПВ-2«Гарпун».
После обследования  пригодные к полетам самолеты были отремонтированы и использовались по назначению 128 смешанной авиадивизией . Два  «Митчелла» и пять  «Вентур» нашли применение в  учебных целях и для патрулирования границ. Тяжелый бомбардировщик Б-24Д № 42-63782  был передан в Управление ВВС Дальневосточного фронта. Остальные самолеты были либо сданы в металлолом, либо использованы на запчасти.
Многим американским самолетам не повезло, они упали в море, либо в труднодоступные дебри Камчатки.Так  летом 1944 года советской зенитной артиллерией возле Петропавловска (п.Англичанка)был сбит американский бомбардировщик,другой был сбит у м.Лопатка 10.06.1945г. Они упали в море,экипажи погибли. Некоторые самолеты сбивались с курса и пропадали без вести,их обломки (иногда в вместе с останками экипажей) до сих пор находят поисковики.Так в 2000г.группа американских исследователей во главе с историком Ральфом Уэттерханом нашла на склоне одного из камчатских вулканов фюзеляж "Вентуры" с останками экипажа.По номеру 34641 установили,что это был самолет лейтенанта У.Уитмана.пропавший без вести 23.03.1944 года.Останки  погибших наконец обрели покой.
 В Интернете периодически сообщается о новых находках на Камчатке и Курилах.
Во время бомбежек  Японии с  баз на Гуаме  взлетали американские стратегические бомбардировщики  Боинг Б-29 «Флаинг Суперфортресс». Три подбитых  самолета сели на аэродроме Угловая под Владивостоком один упал в тайге в Хабаровском крае. Их судьба не менее интересна  (продолжение следует) На рисунке  ударный самолет ВМС США Локхид PV-1 Ventura.