Весомый аргумент

                По селу прёт экскаватор
                В нём сидит чувак-новатор,
                Крутит вертит механизм,
                Едет строить коммунизм…

                (Из частушек 70-х. Автор слов не установлен)
               

                – Сказать по-нашему, мы выпили не много,
                Не вру, ей-Богу, скажи, Серёга!
                А если б водку гнали не из опилок,
                Так что б нам было с пяти бутылок!

                (В.Высоцкий “Милицейский протокол”)

         

            Офицерские судьбы и моего отца, и моя сложились так, что мы всё время служили Родине где-то ЗА…: в Закавказье, Закарпатье, Зауралье, Забайкалье, Заполярье и т. п. И вот наконец свезло — попал я служить под Тулу, в небольшой гарнизон, километрах в сорока от города.

            Буквально через два дня вызывает меня командир части, полковник Уваров, и ставит какие-то задачи, для решения которых нужно туда ехать. Я растерялся:
          — Товарищ полковник, да я ведь города совершенно не знаю…
          — Ничего, возьмёте мою машину, водитель опытный, он там везде уже много раз бывал, сам всё знает, ваше дело вопросы решать.

            Вот и поехал я в первый раз на командирском УАЗике. Июнь месяц, тепло, город красивый, старинный, даже свой кремль есть. Еду и радуюсь: неужели сподобился? Неужели наконец-то Я СЛУЖУ РОДИНЕ В ЕЁ ЦЕНТРАЛЬНОЙ, ИСТОРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ? Счастье-то какое…

            Быстренько выполнив задание, с чувством удовлетворения от проделанной работы, в приподнятом настроении возвращаюсь в бригаду.
            Вдруг, где-то километрах в пяти от города, прямо перед нами на дорогу выезжает «Беларусь». Грязный немыслимо: с колёс на асфальт летят комья земли и навоза. Впереди болтается незакреплённый «рабочий орган», сзади — сермяжное ведро и какие-то рваные камеры от колёс.

            Сразу вспомнился фильм «Афоня», где всенародно любимый тракторист Савелий Крамаров рулил на таком же и горланил песню:
          — В тёмном ле-есе, в тёмном ле-есе…

            Дорога хоть и асфальтовая, но не широкая — двухполоска. Мой сержантик пристроился позади этого трактора и ползёт за ним со скоростью километров пятнадцать—двадцать, не больше.
            Так мы едем-едем, едем-едем… Я и не выдержал:
          — Товарищ младший сержант, мы что, так за ним и будем тащиться?
            Боец молчит.
          — Товарищ младший сержант, я к вам обращаюсь. Сейчас встречная проскочит, обгоняйте. Ну-у… ну-у! Ну в чём дело?
            Боец молчит, только засопел и руль сжал сильнее.

          — Товарищ младший сержант, вы что, плохо слышите? Запрещающего знака нет, дорога свободная, обгоняйте его, я вам приказываю.
          — Нельзя, товарищ майор.
          — Не понял, что значит нельзя? Занимайте левый ряд, смелее…
          — Нельзя, товарищ майор.
          — Почему это нельзя?
          — А он пьяный.
          — …М-м-м… А с чего вы взяли, что он пьяный?
          — А ОНИ ЗДЕСЬ ТРЕЗВЫЕ ЗА РУЛЬ НЕ САДЯТСЯ.

          — ???!!!… — С минуту я отходил от шока. — И что, мы теперь за ним тридцать километров будем так тащиться?
          — Не, не будем. Тут через два километра слева магазин, он туда за водкой едет.

            Сражённый таким весомым аргументом, помноженным на абсолютную уверенность бойца в своей правоте, я глянул в зеркало и увидел, что позади нас выстроилась целая кавалькада из легковушек, автобусов и грузовиков.
            Отдавая дань уважения дембельскому опыту сержантика, стал молча ждать, чем же всё это закончится.

            И действительно, через пару километров слева показалось местное сельпо*. Тракторюга, не доезжая до перекрёстка, лихо, перед носом у встречной машины, вывернул влево, оставив на асфальте размазанный грязе-навозный рисунок протекторов, перескочил через кювет и запрыгал по кочкам бездорожья напрямую к магазину...

          — В тёмном ле-есе, в тёмном ле-есе… 



         *  СельПО — торговая лавка Сельского Потребительского Общества. Сеть  этих убогих и тесных магазинчиков покрывала
            большинство сельских поселений на территории СССР и отличалось крайне скудным асортиментом товаров, из-за чего
            само слово СельПО стало нарицательным. 


      
                M.V.


               
                Иллюстрация из Интернета (Кадр из фильма "Афоня")


Рецензии
Трезвых трудяг-водил в сельской местности подавляющее большинство, просто они не выпячиваются и о них писать неинтересно.

Сосед рассказывал, как с отцом работал в уборочную на комбайне - жара, пот, пыль, от половы кожа горит... благо, когда ветер в лицо и ад, когда в спину. Какая там водка!

В станицах и хуторах по Дону всегда есть два-три погибающих от пьянства.
А выпить - святое дело!!

Еду на попутном газончике из Ростова. Только переправились через Аксай - дальше степью 15 км до Староческасской - водитель достал бутылку вина: "Сколько можно мучиться!" Выпил, поехали с ветерком!

Как-то, в выходной перед вечером, поехали за рассадой в Ратнинскую - 5 км. Водитель УАЗика, 40-летний "Узбек"-Володя, магарыч выпил тут же. Обратно 3 км в час! Дорога степью, пусто. "Володя, давай я поведу!" Ухмыляется, не доверяет баранку. Больше часа ехали, он нам за жисть рассказывал и свои стихи (ужасные) читал.

Евгений Нищенко   27.07.2015 08:19     Заявить о нарушении
На это произведение написаны 2 рецензии, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.