Неслучайные встречи. Об устройстве крейсеров

- Итак, сегодняшнее собрание будет посвящено презентации нового поколения многофункциональных крейсеров, которыми мы планируем оснастить службу Космобезопасности в ближайшее десятилетие. Пока в нашем распоряжении только 1 полностью готовый образец. Это флагман будущего флота под кодовым названием "Холодное Море-1". Как и ранее, корабль, несмотря на весь спектр потенциально выполняемых задач, достаточно прост в управлении. С ним по-прежнему может справиться при необходимости и один человек, хотя в идеальном режиме операторская команда должна состоять из 5-7 специалистов, не считая научного персонала и врачей...

КаРо и Кингали с восхищением рассматривали плавные обводы крейсера, зависшего на привязи у станции доводки. Корабль как будто излучал мощь и безмятежность, но безопасники понимали, какой ужасающей боевой силой он может стать при необходимости. КаРо питал слабость к звездным кораблям, и с огромным удовольствиям посещал почти все совещание научно-исследовательского Корпуса.

- Интересно, они дадут нам на нем покататься? - тихий шепот Кингали возник в голове Роберта, и Каро невольно улыбнулся:
- Это вряд ли. Корабль в тестовом режиме. Хотя, я бы с радостью. Такой красавец...

- "Холодное Море" способен разместить военный или гражданский контингент в размере до 5 000 человек и примерно столько же единиц техники. На корабле находится 3 исследовательских комплекса, несколько спортивно-оздоровительных центров, один из которых с бассейном. Мы встроили систему масс-переброски из 150 ячеек с пропускной способностью до 10 000 кг в минуту каждая, а это значит, что эвакуация, например, с планеты типа Астрелис может занять, в среднем...

- Около года, если только одним кораблем...

- Да, КаРо, Вы совершенно правы. Но мы говорим не об одном корабле. Имея на орбите флотилию из 10-15 кораблей, мы сможем эвакуировать планеты менее, чем за месяц. Правда, прошу учесть, что тотальные эвакуации нам требуются не так уж и часто.
- На моей памяти такого еще ни разу не было, - Кингали решил вставить слово.
- Хочется надеяться, что и не случится, - отпарировал руководителю КаРо.

- Господа, мы вступаем в финальную часть презентации. Как я уже говорил, корабль достаточно прост в управлении, однако, мы внесли ряд концептуальных изменений, продиктованных структурой оборонно-спасательных сил Окраинного Конгломерата. Изменения коснуться в основном степени взаимодействия между искусственным интеллектом корабля и капитаном. Мы исходим из того, что сотрудники Безопасности закрепляются за конкретным кораблем на 100 и более лет, что заставляет нас говорить о формировании незыблемой связи между аппаратом и капитаном. Для облегчения процесса первоначальной притирки мы предлагаем уже на моменте доводки в доке назначать капитанов новых крейсеров. Для более полного и быстрого слияния мы разработали модуль адаптации, который предполагается вживлять в кору головного мозга капитана. О, процедура совершенно безопасна и безболезненна.
- А если капитаны будут против?
- Думаю, этого не произойдет, но если и так, то корабль не перестанет им подчиняться, просто придется проходить определенные тренировки для повышения скорости взаимодействия и принятия решений.
- А что, если капитан станет недееспособен?
- Корабль не потеряет эффективности, но до нового назначения будет действовать по стандартной схеме - мыслеуправление, дискуссия, коллегиальное решение, совещание с большим интеллектом Службы Безопасности.
- В критических ситуациях это может быть опасно.
- Да, именно поэтому мы и разработали новую модель. Она прошла пока только тестовый режим на ИИ меньшей мощности и с привлечением наших специалистов. Но нам, конечно, хотелось бы попробовать систему в деле.
- Интересно, кто на такое согласится? - Кингали лукаво осмотрел своих спутников их Объединенного флота.
- Очевидно, первопроходцем придется быть мне. Как минимум - на правах Командора сектора Космобезопасности. К тому же, с моей психикой уже столько манипуляций проделали, что еще одна не нанесет мне критического вреда. - КаРо усмехнулся и вышел вперед.
- О, прекрасно, Командор! На самом деле, мы очень надеялись, что именно Вы согласитесь на эксперимент.
- Это еще почему, позвольте спросить?
- Потому, уважаемый Заурус, что у КаРо уникальная квалификация. Кстати, хочу отметить, что слияние дает определенные бонусы - Командор будет иметь возможность вызвать крейсер из любой точки Вселенной...
- Вот уж радость... Ну, что же, приступим к инсталляции этого вашего модуля, или - пробный полет?

... По завершению демонстрационного полета КаРо вернулся в научный сектор, чтобы пройти процедуру установки модуля адаптации и слияния. Через несколько часов он с трудом приподнялся с кушетки и чуть не рухнул обратно от подступившей дурноты. Перед глазами все плыло, а во рту явственно ощущался вкус то ли жженой бумаги, то ли какого-то пластика.

- Вас еще какое-то время будет тошнить, Кристо. Это обыкновенный побочный эффект...
- Могли бы предупредить.
- Извините. Я бы посоветовал Вам не вставать, а приступить к процедуре слияния прямо сеейчас. Ваш ИИ уже просигнализировал о готовности и ждет от Вас команды.
- Хорошо. Так и поступим. Как его зовут, моего помощника?
- Ее. Исходно мы наделили ИИ женскими чертами. А имя она выбрала сама. Ее зовут Русалка.
- Как? Кхм... И как же мне к ней ...
- Просто мысленно позовите, используя тот код, что я Вам демонстрировал. Это - система персонифицированного распознавания. Как первоначальный код авторизации. Завтра он уже не понадобится.
- Мммм. Русалка? - И КаРо начал воспроизводить свой уникальный код.
- Да, мой капитан? - Пси-голос ИИ казался звучащим из-под толстого слоя воды и был лишен какой-либо эмоциональной окраски...