Любишь кататься - люби и саночки возить

После краткой истории о судьбе картин Верещагина В.В. , одного из почитаемых мной художников, вернемся в 1968 год к экспозиции залов 1812 года.

  Что еще интересного «оставил» для нашего музея при бегстве «супостат». Так  называли в годы той войны в России Бонапарта.
   
  Вот сани, хорошей сохранности. Они помнится, стояли в центре зала. Это  сани, в которых  Наполеон I бежал из России осенью 1812 года.

 История саней:
  "Сани Наполеона
Легкие открытые сани, в которых, по легенде, Наполеон I покинул Россию в ноябре 1812 года. Известно, что император бросил остатки своей армии в Сморгони, уехав в закрытой карете. На санях он проделал путь от Вильно (ныне г. Вильнюс) до реки Неман, естественной границы Российской империи.
Сани изготовлены в Литве в начале 1810-х годов. Деревянные полозья окованы для лучшего скольжения тонкой металлической лентой («санные подрезы»). Передние концы полозьев («головки») загнуты, к ним с наружной стороны крепились оглобли, между которыми впрягалась лошадь. На полозья установлен открытый кузов, выполненный из тонкого изогнутого деревянного листа, пропитанного водоотталкивающим составом и покрытого лаком.
В санях имеется два кожаных сиденья, под которыми располагаются багажные ящики. Переднее сиденье, полумягкое, предназначалось для кучера. Заднее – мягкое и  слегка углубленное – позволяло седоку устроиться поудобнее и закутаться в меховую шубу или покрывало. Сиденье окружено металлическим поручнем, за который держался сопровождающий, ехавший стоя на задней ступеньке. Дверей в санях нет, садились в них через сквозные проходы сбоку.
В конце XIX века сани были подарены оршанским помещиком Цеккертом Могилевскому губернскому музею (сейчас краеведческий музей в Белоруссии), а тот, в свою очередь, передал их в 1910 году московскому Музею 1812 года для показа на юбилейной выставке. По сведениям Могилевского музея, именно в этих санях Наполеон пересек Белоруссию при отступлении".

 Фото из Интернет. Илл. к http://www.proza.ru/2013/05/30/734