Это было в Сибири

   Это было в Сибири, а точнее в Красноярском крае. Мы с женой и маленьким сынишкой жили тогда в городе Назарово Красноярского края, расположенного в тридцати с небольшим километров южнее города Ачинска. Между двумя этими городами пролегают, как их в Сибири называют, сопки. Это одно из ответвлений Саянских гор, а вернее Западного Саяна. Рядом с ними протекает река Чулым, как – бы охватывая сопки дугой, уходя от города Назарово на запад и , через пару сотен километров возвращаясь уже на восток к городу Ачинск. Оттуда, круто повернувшись на север, убегает к реке Обь, куда благополучно и впадает. На излучине реки Чулым расположилась Назаровская ГРЭС, а рядом с ней платина. Обычно в снежные зимы весь транспорт шёл именно через платину.

   Рано утром, придя на работу, меня срочно позвал к себе директор Назаровского Элеватора, где в настоящее время работал я в качестве прораба. Это было в начале февраля 1975 года. Немного вьюжило и мороз, по меркам Сибири, был небольшой, всего чуть больше двадцати градусов.

   Николай Иванович вызывали? – спросил я у директора, войдя к нему в кабинет. Я внимательно Вас слушаю.

   Проходи быстрее и слушай - указав на стул, сказал Николай Иванович.

   Человек он был своеобразный, и с ним было всегда интересно общаться. До этого он служил в Гуине и был «хозяином» зоны, полковником. После увольнения в запас его направили к нам директором. Я ему почему – то сразу приглянулся и он поставил меня своим замом по строительству.

   Послушай сынок - он всегда меня так называл - Пришла разнарядка на пиломатериал с Тюхтетского леспромхоза на двадцать кубометров пиломатериала. В общем надо ехать получить доску пятидесятку, скоро должен подойти лесовоз, возьми с собой человечка и езжай. Сегодня четверг, а завтра уже пятница. После выходных обещают сильные метели, так что надо успеть забрать пиломатериал пока не замело.

   Да я и сам всё это отлично понимал, поэтому я без проблем забрал у него разнарядку, зашёл в бухгалтерию за доверенностью, взял денег на дорогу. В это время в контору зашёл водитель лесовоза и я, взяв с собою одного из строителей, выехали в Тюхтет.

   По дороге заехали ко мне домой и, пока мне жена собирала на дорогу тормозок, мой работяга тоже сбегал к себе домой, благо что он жил недалеко от меня.

   Уже около десяти утра мы выехали от дома. Машина у нас была мощная, трёхосный Урал с прицепом, приспособленный для перевозки леса. Назарово очень длинный город и, пока мы переехали платину и выехали в сопки, прошло часа два не меньше. Когда перевалили сопки, то у Ачинска снег прекратился и даже распогодилось, но дул противный северный ветерок. В машине было тепло и мы, любуясь пейзажем, двинули от Ачинска в сторону Боготола.

   От Боготола до Тюхтета чуть больше сорока километров, но вокруг голая степь без единого деревца. Перед Боготолом мы перекусили и сразу в путь. Спешили приехать пораньше, чтобы успеть до вечера загрузиться.

   В леспромхоз  приехали около четырёх вечера, но мастер, который отпускает пиломатериал уехал в Боготол кого – то встречать на вокзал. А без него никто не хотел заниматься отгрузкой. И нам пришлось заночевать в леспромхозе, хорошо хоть у нашего водителя рядом с леспромхозом жила его сестра и мы все у неё заночевали.

   Вечером выпили по стакану самогона, очень даже неплохо поужинали и, практически сразу отключились. День был суетной и мы, естественно все притомились, да и с мороза в тепло, нас и разморило.

   К ночи мороз стал крепчать и, утром было минус сорок шесть градусов. Как мы не просили нас загрузить, но до обеда простояли пока температура не поднялась до тридцати восьми. И только тогда разрешили крановщику работать.

   Загрузили нас только к четырём дня и, пока оформили все документы было уже пять часов вечера. Решили сразу ехать домой, мол к ночи будем дома. Заехали к сестре, немного перекусили горяченького и тронулись в путь, хотя сестра водителя и уговаривала нас остаться переночевать. Ехали вроде нормально, но проехав километров двадцать от Тюхтета, машина стала чихать и через пару километров стала.

   Уже наступила темнота и, хотя мы подсвечивали водителю, он так ничего и не сделал. В итоге сказал, что сдох карбюратор и надо ехать за ним обратно в Тюхтет.

   Мороз к ночи снова стал давить, а ещё открытое поле и становилось жутко холодно. Водитель распалил костёр под поддоном с маслом, а мы с Иваном развели костёр на обочине чтобы греться. Прошло часа три как появилась машина на дороге, а до этого ни одной живой души не было. Она ехала как раз в Тюхтет из Боготола и наш водитель уехал на ней, а мы с Иваном остались караулить машину и смотреть за костром под машиной чтобы не замёрзло масло в картере.

   Это была самая ужасная ночь в моей жизни. У нас была банка самогона, так мы её почти всю выпили за ночь, но холод был настолько сильный, что она выпивалась как вода и никакого результата не давала. Иван держался как – будто ничего не произошло. Дело в том, что он рыбак и постоянно в любую погоду зимой, ездил на озёра порыбачить и в понедельник очень часто приходил на работу с обмороженными щеками. Без него я наверное замёрз – бы. Что только я не делал и, бегал вокруг машины и, чуть – ли не залезал в костёр, но мне всё равно было холодно. Есть ничего не хотелось, пожуёшь немного сала подогретого на огне и снова бегаешь. В конце – концов стала мучить дрёма, но Иван не давал спать, сразу толкал меня и говорил, что если усну, то уж точно замёрзну.

   Ему тоже было не мёд, но он был намного старше меня и умел скрывать от меня это. Хорошо что у нас была пила и топор, их, кстати, тоже захватил с собой Иван из дома. Я ему ещё говорил смеясь перед отъездом, мол ты же не лес едешь валять, на что он только сказал – ну – ну.  И дальше в полемику не стал вдаваться. Он вообще разговаривал очень мало, только по нужде. Наверное привык на рыбалке не общаться в одиночестве.

   За ночь мы спалили штук десять досок. Как бы там ни было всю ночь, в жуткий мороз, чёрные от копоти смолы, мы с ним прободрствовали, а уж как начало рассветать, то и нам стало веселее.

   Приехал наш водитель часов в десять и всё подсмеивался над нашим видом, а сам спокойно переночевал у сестры, а утром взял новый карбюратор в леспромхозе и приехал к нам.

   Через час мы уже ехали в машине, кабина прогрелась быстро и мы с Иваном отрубились и спали почти до самого Назарово. Моя жена всю ночь тоже не спала,  а утром бегала на Элеватор узнать что с нами и где мы. Ждала, волновалась и переживала за меня, зная сколько разных печальных случаев бывает в Сибири зимой. Как бы то ни было мы снова были дома и, что самое интересное так это то, что я даже не заболел!