харьковские новости

               

                Харьковские новости
Это те новости, которые не вошли в официальные сводки газет, но хорошо разносились по городу сарафанным радио.

      Харьков настолько интересный город, что о нем можно  писать бесконечно. Описанные Гиляровским дворики Москвы ничем не лучше харьковских,  а тайн, наверное, у нас  и по - более, будет. Ну а всяких историй о Харькове и времени не хватит выслушать.
       А Харьковские новости старых времен и вовсе завораживают своими чудными оборотами и выворотами.
                Бартер
       Улица Ивановка, тянется почти от центра, вдоль железной дороги и до самой сортировки. Мимо заводов и маленьких заводиков. А в начале улицы  стоит, около благ базы кондитерская фабрика, где то на трети пути находится завод шампанских вин. Вот эти объекты и попали в очередную сводку новостей.
        Для ремонта оборудований, на фабрику и на завод были направлены две бригады сварщиков из одного подразделения, а именно с железнодорожного депо, благо оно находилось на полпути, что к одному, что к другому объекту.
       Сама улица это уникальное явление. Летом это пыль и ямы, а осенью зимой и ранней весной все те же ямы и плюс грязь. Проехать или пройти это подвиг.
На заводе шампанских вин естественно шампанское лилось рекой, а на кондитерской фабрике сладости сыпались как из рога изобилия. Пропустить это наши слесаря ну никак не могли.  не взять, то, что плохо лежит, то есть, то, что плохо охраняется, ну просто было невозможно. Страшно хотелось выпить и закусить.
Но у одних была выпивка у других закуска, эту несправедливость надо было, как то решать. На следующий день работа закипела. Но не на благо предприятия, а для себя любимых. Было сварено две тачки с двойным дном.\
Тачки получились, как заводские не отличишь. На таких возят сварочные аппараты, баллоны с кислородом и всякую всячину ремонтную. Далеко не уедешь тяжело.  Но не для нашего человека. На шампанке тачку затаривали вином, а на кондитерке конфетами и всякой сладостью и, в путь. Дорога напоминала лунный пейзаж, проехать на машине тяжело, а на тачке, просто невозможно да еще груженой всякой железякой.
Из ворот завода шампанских вин выехали Митрофаныч с Васильевичем. Сделав рожи кирпичом они вывезли якобы пустые баллоны на замену.
А ИЗ КОНДИТЕРКИ ВЫЕХАЛИ Петрович Егорыч с такой же тачкой и с такими же баллонами, но затарились сладким.
И вот двинули они навстречу друг другу.
Зиновий  Митрофанович, слесарь высшего разряда, бывший одессит и говор у него естественно был одесский с Харьковским акцентом. Проезжая мимо очередной ямы на дороге и не имея возможности ее обминуть, начинался с ней диалог.  Яма превращалась в нечто существительное и обретала для дяди Жоры человеческие качества. Он вспоминал ее мать туды ее в качель, всех ее родственников поломанные в ней ноги и колеса трехъярусной руганью, но без мата он обложил и соседние колдобины. Досталось и напарнику дяди Жоры,  Витьку, то есть Виктору Васильевичу, тоже слесарю, но разрядом поменьше и возрастом помладше.
И руки у него росли не от туда, откуда надо, а торчали вместо ног и голова была не на месте, а все там же где и руки. И вообще тачку он держал как то не, так и родила его мама не вовремя. Со стороны казалось, что идет не два слесаря, а спектакль одного актера. Хорошо, что людей было мало на улице, а  только гремели по рельсам трамваи и медленно, преодолевая ямы, колдобины и бугры ползли по улице машины, обгоняя эскорт тачки,  в  лице  наших слесарей.
Витек не обижался, он знал  дядю Жору уже давно и понимал, что все это ласкательно прилагательные слова. Дядя Жора умел еще и не так.
Но как в школьной задачке, из одного пункта в другой, а на встречу и, дальше по тексту. В общем, на встречу выехала вторая бригада. Там были мужики помощнее. Два амбала,   Николай Петрович и Василий Егорович, оба под два метра ростом, только  Петрович килограмм под двести,  а Егорыч, что жердь из тына, худющий как велосипед.
Эти ребята ехали, молча, для них таска была, что игрушка. Через ямы и колдобины они ее просто переносили, да что там переносили, Петрович мог ее запросто взять под мышку и нести как портфель,  без ручки.
Долго ли коротко ли, наконец, они встретились, встреча была бурной. ВИТЕК ТАК РАДОВАЛСЯ  тому,  Ч ТО, НАКОНЕЦ, ТО  НАЕСТСЯ  КОНФЕТ, СКОЛЬКО ЗАХОЧЕТ.  Пританцовывал около тачки. Петрович с,   Егоровичем,  предвкушая  будущее наслаждение, от  вина разливающееся по внутренностям,  руками перенесли тачку через последнюю лужу.  Поставили ее рядом с тачкой,  в которой, лаская слух, булькало вино.
Только одессит не очень радовался, вина он не пил от него у него была изжога, сладкого нельзя сахарный диабет не позволяет. Так, что выходит, толкал тачку даром,  зря толкал, вот поэтому он так и  ругался.
Но, что не сделаешь ради коллектива, тут не только тачку толкнешь.
Обратный путь компания проделала уже веселее, бартер состоялся!
                ОПЕРАЦИЯ ЛЭФТ

В 20 годы прошлого века в Америке был сухой закон, когда запрещен был алкоголь.
А в советском союзе был полусухой закон, это когда Андропов правил.
Водка была, только пить ее можно было не везде. Распивающую компанию сразу загребали в милицию. Штраф и 15 суток обеспечены. Да еще телега на работу о правонарушении. Жуть.  А кому охота сидеть 15 суток, да еще в людных местах махать метлой в присутствии милиционера.
Но на то он и советский человек что может все. Мог бы и больше, но зачем, выше головы не прыгнешь, зачем придумывать лишнее.
В одном институте Харькова, не будем называть конкретно в каком, были очень умные преподаватели. Нет, конечно, они умные во всех институтах города, но в этом особенно умные. Потому, что они придумали операцию лефт.
Особенно отличился в изобретательности преподаватель электронных технологий и информатики, Владимир Михайлович.  Нет он не был алкоголиком, но называл себя пьяницей, естественно в узком кругу друзей.
На работе ректор, дома жена, на улице Андропов, все бдели ни, ни чтоб, ни капли во рту. Куда деваться бедному пьянице и даже в подъездах гоняют. Вот инженерная мысль заработала. В городе, полно было новостроек,  жилые дома росли как грибы. Вот и рядом с институтом , где работали наши преподаватели, выросли три новых двенадцатиэтажных красавца.. жилые дома были белоснежные как лебеди, с красивыми балконами и с новенькими быстрыми лифтами. Вот на них и положил свой глаз наш  изобретатель. Соображать на троих стало не актуально, слишком  наглядно.  соображать на троих стало опасно. А вот двое не так бросались в глаза.. шли вдвоем как на разведку. Брали чекушку, сто грамм колбаски и городскую булочку. Вписывались в два советских рубля, по рублю на брата. 6 копеек булочка, 22 копейки колбаска, и остальное чекушка.
Вот как все происходило. Заходили в подъезд при этом на ходу открывая бутылку. садились в лифт и, пока ехали на 12 этаж выпивали содержимое чекушки. Аккуратно ставили пустую бутылочку около лестницы  на чердак, и……………… медленно спускались по лестнице, при этом закусывая колбаской с булочкой. Было безопасно и вкусно. Из подъезда выходили уже с пустыми руками, но веселые , довольные и сытые. Удовлетворение было полнейшее.
Партнеры менялись, но неизменным был только один человек Володя. И так ему понравилась эта затея, что он чуть не стал алкоголиком  и чуть не вылетел из института. Помогли бабушки. Да те бабушки, что стали дежурить в подъездах. Перестали пускать чужих и, лавочка закрылась вот такая операция лефт, название которой придумал все тот же Владимир Михайлович..

                ТРАКТОР НА СПОР
Харьков огромный индустриальный город, заводов, фабрик, заводиков и просто всяких мастерских несметное количество.
А такие гиганты, как Турбоатом и ХТЗ известны во всем мире.   Но был и маленький тракторный заводик, который выпускал маленькие трактора.  назывался он завод самоходных шасси.  Небольшой  тракторец, состоявший,  из рамы, двигателя и колес, совсем без  кабины  и,  с кузовом спереди.  Был незаменим в малых хозяйствах.
Так  вот. На этом заводе работали два старинных друга. Вместе ходили в садик, в школе сидели за одной партой. Вот только после школы учеба у них оказалась разная.
Тот, который окончил школу с золотой медалью, попал в ПТУ, а трешник и балбес в институт. Через четыре года один стал слесарем сборщиком 5 разряда и попал на этот завод, а другой , через пять лет инженером и тоже попал на этот завод. Жизненный парадокс, да и только.
А через 10 лет, теперь озвучим имена, Анатолий Николаевич стал молодым директором завода, а Александр Борисович как был слесарем так им и остался. Но слесарь был от бога.
Разница в положении не нарушила их дружбу. Они все так же дружили , вместе ездили на рыбалку готовили шашлыки и пили под них пиво.
И вот однажды завели они как то разговор и возник спор. А поспорили они на то, что Александр вывезет за проходную трактор и поставит его под окнами директора. Разбил спор главный инженер завода, разбил и посмеялся, мол невозможно это.
На следующее утро новый тракторец стоял под окнами директорского кабинета.
Но как, подняв к верху брови, вопрошал главный инженер. Директор завода, улыбаясь, открыл сейф и,  достал  бутылку французского коньяка.   Поставил ее на стол, и попросил секретаршу позвать, слесаря  Александра Борисовича.
Зайдя в кабинет, Александр сначала поздоровался с главным инженером, а потом с широкой улыбкой  на лице, поздоровался со своим другом.
Как вы это сделали с нескрываемым изумлением, спросил главный.  На проходной двойная охрана, мышь не проскочит,  ворота автоматические, а тут трактор.
Улыбка на лице Александра  еще больше увеличилась, оголив два ряда белоснежных зубов.
Да все очень просто, забирая бутылку со стола, начал  свое объяснение слесарь. Насыпал полный кузов мусора, благо его на территории завода полно. Погонял по лужам трактор забрызгал его, как старый стал выглядеть. Нацепил предварительно  старые номера от другого трактора, и подъехал к воротам. А там спрашивают, где документ на вывоз мусора, а я им да это же мусор. А они нельзя без документа. Ну что мусор высыпал и выехал, как будто за мусором приезжал.
То есть мусор оказался дороже трактора, простонал главный инженер.  Директор уже не улыбался.
Ладно Сашек иди, работай, а мы тут с главным разберемся, что к чему.
На следующий день, вывезли весь мусор с территории завода,  заасфальтировали все лужи и написали новую инструкцию для охраны.
Вот такие чудеса в решете.
        Автор:  СТА КРОК Профатилов Станислав Васильевич.