Пеший поход I категории по Карелии в ноябре 2013

Пеший поход I категории по Карелии. 04.11.2013 – 09.11.2013.
                Natura incipit, ars dirigit usus perficit

Введение.
Начну, пожалуй, с краткого экскурса в то, как вообще получился этот поход, как мы готовились и почему решили пойти.
Осенью 2013 года в туристическом клубе «Сампо» при ПетрГУ как-то не складывалось с осенними походами: на момент с сентября и до середины октября не было ещё ни одного категорийного похода, новых тоже не планировалось. Для справки: в спортивном туризме есть 6 категорий походов: от 1 до 6 по возрастанию сложности похода. И если 1 категория по правилам – это минимум 100 километров пути и минимум 6 дней хода с не самыми сложными препятствиями, то 6 категория, например, – это 2 месяца автономного передвижения по Ямалу в экстремально холодных условиях с отсутствием хотя бы даже карликового леса и каких-либо поселений на сотни километров. Так вот, активный участник «Сампо» (и, впоследствии, командир нашей группы) Сергей Михайленко решил  собрать желающих сходить в поход первой категории по Карелии. К планированию Серёга приступил задолго до того, как я узнал о том, что такой поход будет в принципе. Так получилось, что в «Сампо» я пришёл только осенью 2013 года и на одном из заседаний (на «клубном» согласно самповскому жаргону) спросил о том, будут ли в ближайшее время походы, на что получил ответ, что, мол, Серёга Михайленко собирает группу. С ним самим я познакомился на туристическом Слёте Памяти под Кондопогой (5 – 6 октября 2013 года). Первым нашим совместным делом было соревнование по ночному ориентированию: как пересеклись на одном из пунктов, так и почти все точки вместе бегали. Ещё тогда я понял – это весёлый и дельный мужик. И вот я узнаю, что он собирает группу в поход 1 категории. Я сразу же узнал его контакты, время и место собрания по этому походу и встретился с ним и другими желающими пойти ребятами. Сначала желающих было человек 6-8, но потом (так всегда бывает) в итоге осталось только четверо. Остальные по разным причинам пойти не смогли. А мы ещё несколько раз пересекались, обсуждали маршрут, погоду, снаряжение, время похода, распределение должностей. В итоге сошлись на времени, маршруте, должностях. Руководителем являлся Серёга, он же был завхозом, Дима был фотографом, я – медиком (на мне лежала ответственность за правильно собранную аптечку и оказание медицинской помощи членам отряда). На Серёге лежали все сложности с подготовкой маршрута, с закупкой провизии, с подбором автобусов в расписании до точки выхода на маршрут, с заверением маршрутной книжки. И он со всем этим справился достойно и отлично. Кто не знает: маршрутная книжка – это такой документ, в котором указывается вся информация про поход (маршрут, тип, участники, сложность и т.д.) и который заверяется в поисково-спасательной службе. Причины, думаю, вполне ясны. Чтобы знали, где искать, если что. Решили, что выходим 3 ноября днём. Планировалось начать в Савиново, далее пойти через Щеккилу, Топорное Озеро, Кинерму, Лисью Сельгу, Тюппегу, Афанасьеву Сельгу, Каскеснаволок, Терусельгу, Маясельгу и выйти в Маньге на трассе Р-21. Но в субботу мы узнали от Серёги, что в связи со снятием воскресного автобуса мы сможем выдвинуться только ранним утром в понедельник. В итоге так и случилось. Вечер и ночь с воскресения на понедельник я собирался. Поспал пару часов. В 7 утра уже надо было быть на автовокзале. Я ещё раз всё мысленно и визуально проверил, оделся, воткнул в уши наушники с играющим «Нашим Радио», вышел из любимого общежития и пошёл по улице Шотмана на автовокзал. Далее я буду стараться описывать поход по дням.



День первый. 4 ноября 2013 года, понедельник.
Я пришёл на автовокзал первым, в 06:57, на целых три минуты раньше расчётного времени. Позже подтянулся Дима. Потом ещё один Дима. В 07:30 должен был отходить автобус. Но где-то в 07:15 мы услышали, что автобус отменяется. Дима пошёл разбираться, но ничего, кроме информации о том, что автобуса на Савиново ранее 13 часов не будет, он не получил. Неужели всё провалится на старте? В 07:27 прибежал и наш командир. Мы ему сообщили о проблеме. Он пошёл выяснять, что к чему. Пришлось поругаться с диспетчерами. В итоге нашли выход: автобус, отходивший в 08:30, идущий через Сортавала в Санкт-Петербург. Он не проходил через Савиново, но по трассе Р-21 шёл через Щеккилу – следующую по нашему плану точку маршрута после Савиново. Конечно, это не укладывалось в наш план, но это был наилучший вариант решения проблемы в сложившейся ситуации. Мы купили на него билеты и сели ждать. Посмотрели по карте маршрут: вроде бы, заветные 100 километров всё равно будут даже с запасом, а теряем мы с отрезком Савиново – Щеккила километров 8-10, не больше. В 08:20 объявили посадку. Пошли грузиться. Сели. Поехали. Сначала, как ни странно, спать не тянуло. Потом водитель включил печку, стало тепло, а однообразный серый утренний пейзаж довершил дело – я задремал. Ближе ко времени выхода проснулся. Мы высадились в 10:17 на трассе Р-21 в деревне Щекилла. Собрали вещи, надели рюкзаки, осмотрели визуально местность, перешли трассу. Встали на небольшой привал: попить чаю из термосов, сверить ещё раз всё по карте. Серёга позвонил в поисково-спасательную службу, сообщил, что группа начала поход, но из Щеккилы, а не из Савиново из-за проблем с транспортом. Но вот чаепитие кончается, всё убрано, рюкзаки надеты. Мы сходим с трассы.

Сколько будет дней!
Ветер всё сильней.
Я не знаю сам —
Дальше будут только чудеса.
А. Васильев и «спЛин», «Увертюра»

Поход начался…
Пройдя совсем немного, мы вошли в Щекиллу, стоящую на одноимённом озере. Поднялись осмотреть церковь. Церковь старая, деревянная, разумеется. Внутри никого не оказалось, да и дома, видимые нам, тоже не особо подавали признаки чьего-то присутствия. Лишь откуда-то с северо-востока доносились звуки двухтактного двигателя – наверняка бензопила. Серёга поставил свой фотоаппарат на штатив, сделал несколько снимков церкви, потом с задержкой спуска снял всех нас. Мы немного постояли, полюбовались и пошли дальше. Как только отошли от церкви, вспомнили, что забыли соль. Лично для меня этот вопрос не был принципиальным: я без особых сложностей могу есть несолёную еду, но для ребят это было важно. Поэтому мы решили попросить соль у кого-нибудь из местных жителей. Пошли на звук пилы, вышли к домовладению, в котором мы увидели пожилого человека, пилившего что-то возле своей «Волги», пожилую женщину и очень бойкую молодую собаку на привязи. Серёга пошёл к этому парню, сказал, что мы – туристы, спросил соли. Тот позвал свою жену и попросил вынести нам соли. Пока она ходила за солью, они что-то смотрели на карте и что-то обсуждали. Женщина вынесла соль, причём целую пачку! На этом я позволю себе небольшое лирическое отступление. Хочу сказать, что с каждым новым пройденным населённым пунктом я всё больше убеждался в традиционном северном радушии и хорошем отношении с пониманием к людям со стороны местных жителей. И вот эта большая пачка соли (знаете, такая прямоугольная, белая с синими надписями) стала начальной точкой понимания этого доброго северного отношения деревенских жителей. Мало мест, где такое сохранилось в неиспорченном виде… Но возвращаемся к повествованию. Мы, разумеется, сказали, что столько соли нам не надо, что мы идём дней на шесть. Попросили отсыпать некоторое количество в целлофановый пакетик. Потом мы попрощались с добрыми местными жителями и пошли далее.
Стоит отметить, что мы шли по схеме «50 на 10»: 50 минут идём, 10 минут отдыхаем. Как пояснили Серёга и Дима, это наиболее оптимальный способ передвижения, при нём ноги и плечевой пояс под массой рюкзака устают медленнее, поэтому запас сил будет расходоваться эффективнее. Мы прошли по местной грунтовой дороге от Щеккилы 50 минут, встали на привал. Я снял для истории небольшой видеорепортаж, рассказав, где мы, и что было. Потом по этой дороге проехал на своём «УАЗе» тот самый пожилой человек, жена которого выносила нам соль. Увидев нас, он остановился, спросил как у нас дела или что-то в этом духе, а потом поехал себе дальше. Мы его больше не встречали. Буквально через пару минут в сторону Щеккилы проехал большой лесовоз с прицепом, доверху забитый брёвнами. Но привал окончен, мы встаём под рюкзаки и снова двигаемся в путь.
С парой привалов мы вышли в деревню Каскозеро, стоящую на одноимённом озере. Перед ней встретили пожилого рыбака, который ехал на своей бордовой «Ниве» и, увидев нас, остановился, чтобы поинтересоваться, куда и зачем мы путь держим. Мы ему ответили и пошли далее. В Каскозеро, судя по тому, что мы увидели, сейчас никого не было. Летние дачные дома, которые, обычно, посещаемы только летом, сейчас пустовали. Мы прошли чуть дальше и снова встали привалом. Было довольно прохладно, наверное, первый день, вообще, был самым холодным днём нашего похода. Вода на лужах и даже в грязи повсеместно превращалась в льдинки. Чуть позже был обед. Еда между всеми распределялась поровну и достаточно грамотно с точки зрения ценности и полезности порций. Обед состоял, обычно, из бутербродов с колбасой или салом на одном-двух сушёных хлебцах, горячего чая или растворимого кофе и кусочка-другого шоколадки на человека. Мы посидели и поели, ушло минут сорок. Потом также по дорогам шли дальше. Приходилось сверяться по карте на развилках и поворотах, дороги были то более-менее хорошими, то абсолютно разбитыми и заросшими. Дело в том, что  в этих местах лесные дороги делаются чаще не для проезда из одной точки в другую, а с целью вывоза леса с вырубок и подвоза туда ресурсов и техники для рабочего процесса. Причём карты все не новые, а вырубки то активно разрабатываются, то забрасываются. И состояние дороги в том или ином месте прямо пропорционально активности лесозаготовителей там же. Также есть дороги-зимники – дороги, по которым можно без особых проблем перемещаться зимой, но перемещение летом по которым становится, порой, очень проблематичным. Чуть позже и с таким мы тоже столкнулись.
Примерно в 14:55 мы вышли к деревне Топорное Озеро, стоящей на берегу Топорного озера. Очень красивые там места: возвышенности с лесом переходят в небольшое поле с деревней и спускаются в озеро. По рассказам ребят эту старую деревню, а также часовню в ней восстановили некие Стафеевы. И, вроде как, их потомки и сейчас туда иногда приезжают. Мы в деревне никого не обнаружили. Не считая часовни, там было всего шесть строений, из которых домами, наверное, было только лишь три. Эта часовня Святой Великомученицы Параскевы Пятницы, как мне сказали, в советское время была разобрана на строительство помещений совхоза (как я позже узнал, в 1956 году), но заново её восстановили в 2004 году силами семейств Стафеевых и Вороновых. Освятили её 17 сентября 2005-го… Во дворе церкви и по периметру было несколько могил, некоторые – поновее, некоторые – постарше и даже без дат. На одном старом железном кресте была металлическая табличка, на которой точками было выбито только имя: «KALIN IJVAN». Мы не знали кто это. Лишь сейчас я нашёл в сети Интернет информацию о том, что этот человек был столяром-краснодеревщиком, а также инициатором строительства этой церкви в 1917 году.
Но нам надо было идти, поэтому долго у церкви мы не задержались. Дальше дорога в типичном понимании этого слова заканчивалась, и до самой стоянки мы продвигались вдоль берега озера по лесу. Было прохладно и сыро, а ветер не скупился на объятия. В лесу то и дело попадались деревья, обработанные бобрами. А ещё более километра мы шли по достаточно свежим следам лося, пару раз натыкаясь на его ещё тёплые экскременты. Дима потом утверждал, что один раз он даже  будто бы слышал хруст метрах в четырёхстах выше по склону и что он уверен в том, что хруст был от лося. В борьбе между опасениями и любопытством в моей голове явно побеждало любопытство: я весьма и весьма хотел увидеть и снять на фото живого лося. Но мы так его и не увидели. Дима потом говорил, что это и к лучшему, ибо у лосей как раз заканчивался в это время период гона, а посему реакция на нас у этого достаточно мощного представителя карельской фауны могла быть довольно неоднозначной. «Идёшь на медведя – кровать готовь, идёшь на лося – гроб готовь», – приводил мне Дима местную охотничью мудрость. Тем временем, мы пересекли ещё пару холмов и ручейков и приблизились к месту, где северный берег претерпевает изгиб и переходит в берег уже южный. Я провалился в болото и зачерпнул воды. Было неприятно, и из-за непривычности в совокупности с усталостью это давало сложные ощущения, но я заставлял себя идти дальше. Это было первым за поход уроком, показавшим, что в карельских болотистых лесах ноги всё равно будут промочены, и не важно, идёшь ли ты в кедах или в американских водонепроницаемых берцах от Belleville. Нашей задачей на момент выхода к излому берега было до наступления темноты попасть на удобное для ночёвки место, желательно, к домам, которые мы видели с берега от часовни. Это тоже Топорное Озеро, причём на многих картах именно те дома указаны как деревня Топорное Озеро, а дома и часовня, восстановленные Стафеевыми иногда вообще никак не отмечаются. Мы понимали, что несмотря на подход темноты (световой день в ноябре в Карелии начинался довольно поздно, часов в 9 утра, а заканчивался рано, уже в районе 17 часов), по карте до тех домов оставалось не более километра даже с учётом обходов и естественных препятствий. Поэтому мы пошли и вышли, в итоге, к тем домам. Один дом оказался вполне приличной избой. На дверях висел замок. Другой – рыбацкой избушкой, тоже с замком на двери, но довольно покосившейся с местами разбитыми окнами. На берегу лежала перевёрнутая синяя лодка. Мы решили ставить лагерь за избой. Нам очень повезло, что под навесом у избы были заготовленные дрова. Было уже темно, а мы были сырыми и продрогшими, поэтому перспектива самостоятельной добычи дров никак не радовала. Так что мы немного позаимствовали из-под того навеса, не более, чем было нужно на приготовление ужина и завтрака. Кстати, поскольку нас было четверо, то каждый день поочерёдно дежурили парами: один день Серёга с Димой, один день – я с другим Димой. Сегодня была очередь наших командира и фотографа – Серёги и Димы. Обнаружилось, что тент от палатки никак не может быть совмещён с этой палаткой, поэтому пришлось тот тент, который планировалось натягивать над костром, использовать для прикрытия палатки. Пошёл дождь, что сделало наше положение ещё менее приятным. Мы натянули тент, я переоделся в стояночную одежду: более тёплую куртку и тёплые ботинки. Мокрое снял. Сушить мокрые вещи под дождём, пусть и у костра – это несколько непросто. Хотя, в итоге, ботинки немного просушить мне всё же удалось, а носки пришлось сменить (к счастью, несколько пар на смену были). Когда мы закончили с палаткой и тентом, то ребята стали готовить ужин. Стемнело основательно. Была вкусная гречневая каша с тушёнкой. Всегда любил её: и дома, и в походных условиях, и в общежитии. Сытно, просто, недорого. Мы поели. Надо было отходить ко сну. Я постелил коврик, разложил спальник. Последний раз до этого в палатке с несколькими людьми и вот в этом самом спальнике я спал на V школе адаптеров от Студенческого Профкома. Вспомнил и улыбнулся: тогда, в июле, было намного теплее и суше. Но сейчас надо было спать. Я пытался уснуть, но не получалось, несмотря на то, что без учёта прерывистой дремоты в автобусе я спал лишь два часа прошлой ночью. Дело в том, что даже в зимнем спальном мешке невероятно мёрзли ноги, а из-за этого ещё и всякие грустные мысли непрерывно прорывались в жалобно просящий отдыха мозг. А телу было даже жарковато. Тогда я нашёл выход: снял с себя форменную рубаху и укутал в неё ноги, продев их предварительно в рукава. Стало теплее, и уже скоро я спал несравненно крепким сном на свежем карельском воздухе.

День второй. 5 ноября 2013 года, вторник.
По режиму подъём дежурных был в 7 утра, а подъём остальных – в восемь. Вставать на природе намного легче, чем в городе. Мы хорошо позавтракали, собрали лагерь, собрались сами. Ботинки были не очень влажными, это радовало, поэтому влезать в них было не так неприятно, как я ожидал. Выдвинулись в путь. От этих домов по нашему маршруту вела более-менее приличная дорога, по которой с привалами по расписанию мы без приключений дошли до реки Топорной, впадавшей во всё то же Топорное Озеро. Переходить её надо было в любом случае. Воды там в самом глубоком месте было чуть больше, чем по колено, но всё осложнялось тем, что именно в месте перехода она вытекала из озера, и течение в совокупности с довольно неудобным рельефом дна и наваленными (даже не знаю, хорошо это или плохо) бобрами брёвнами создавали массу неудобств для перехода. Первыми перешли Серёга и Дима. Настала моя очередь идти. Мы решили перекидывать друг другу резиновые сапоги для удобства перехода, так как у нас с Димой их не было, а переход в берцах был равносилен мытью ног под холодным душем с последующим выставлением их на улицу. Дима перекинул один сапог. Добросил. Потом второй. Не добросил… Сапог упал в реку и, уже было, собрался устроить весёлый сплав по ней, но героическими усилиями Димы другого, бросившегося за ним в реку, был спасён. Теперь, по крайней мере, для него смысл в резиновых сапогах отпадал по вполне понятным причинам. Я же надел их и, расстегнув фиксирующие ремни рюкзака (это очень важно: в случае падения можно будет быстро высвободиться), а также вооружившись палкой для опоры, пошёл через реку. Было скользко, течение давило на ноги. Но ребята говорили, как лучше ставить ноги и опираться, подбадривали. В принципе, ничего сложного и страшного. Равновесие и правильный баланс. Особых талантов не надо. Перешёл. Потом и Дима перешёл следом, в ботинках, как и был, пока я менял обувку и отдавал сапоги Серёге. Двинулись дальше, вышли на что-то, что, судя по виду, когда-то давно было дорогой, но сейчас заросло и представляло собой, скорее, тянущийся участок леса, заполненный флорой чуть менее чем остальные. Вскоре дошли до сгнивших развалин какого-то сруба. Мы там ещё поспорили немного о том, бросили его достроенным или недостроенным. Точку в нашем споре поставило то, что кто-то из нас обнаружил ржавую защёлку в петле там, где, по идее, когда-то должна была быть дверь. Явно никто не стал бы вставлять защёлку в недостроенный сруб просто так.
У нас по плану дальше был радиальный переход. Как правило, это когда с какой-либо целью (от осмотра местности до простого набивания лишнего километража себе в зачёт) туристы делают круг, выходя из одной точки одним путём, а возвращаясь в неё же другим. Решено было оставить рюкзаки в углу этого сруба и накрыть на всякий случай от дождя тентом (не зря, как оказалось впоследствии). Я ещё посоветовал ребятам замаскировать это всё (тент был синим, а не камуфлированным) подручными материалами. Закидал это разными остатками брёвен, еловым лапником. Со стороны было почти незаметно, что там что-то лежит. Мы предварительно вынули и разложили обед, необходимые мелочи и другие нужные вещи. У парней были небольшие рюкзаки наподобие вещмешков на верёвках, я же из-за наличия разгрузочного жилета в этом особо не нуждался. Мы пошли от берега озера вверх по склону и вскоре вышли на конец лесовозной дороги. Там мы постояли и пообсуждали, как и откуда мы начнём идти по азимуту. Нам надо было выйти на Кинерму. Небольшое пояснение. Идти по азимуту – значит идти согласно карте по прямой линии с использованием компаса. Иначе это можно назвать «идти по курсу». То есть от точки до точки на карте прокладывается линия, которой соответствует определённый азимут в градусах (от 0 до 360) на компасе. Смысл в том, чтобы идти по этому азимуту, сверяя окружающий мир с картой, минимально отклоняясь от этой линии (от курса) элементарно для того, чтобы выйти туда, куда запланировано. Разумеется, идти строго по прямой не сможет даже танк в силу разных естественных препятствий, поэтому и нужно уметь обходить их, не теряя при этом линию азимута. Возвращаемся к рассказу. Мы решили, что дойдём по основной дороге примерно три километра до пересечения с другой лесовозной дорогой и линией электропередач, там отобедаем и уже оттуда двинемся по азимуту. Так и сделали. Дошли до перекрёстка, сели, съели обед: порция колбасы с парой хлебцев и чай с конфетой на человека. А после этого началось то, за что этот день запомнился мне как один из самых тяжёлых в походе… По азимуту нам пришлось идти примерно километров 6. Но зато каких! У меня сложилось впечатление, что все 6 километров были одни болота. И если сначала я ещё как-то пытался спасти сухие ноги, ругаясь при каждом новом топком месте: «Опять жопа!..», то уже через пару километров я смиренно и почти безэмоционально хлюпал своими микро-болотами в ботинках, шагая вслед за ведущим. На самом деле основная сложность тут – исключительно психологическая. Мозгу в силу ряда причин (например, усталости тела и невозможности глазу зацепится за некий конкретный ориентир) субъективно кажется, что пройдено много. Действительно, мы привыкли, что в городе при передвижении пешком средняя скорость держится в районе 5 км/ч, а сил расходуется не очень много. В итоге за относительно небольшое время мы имеем неплохие показатели пройденного расстояния. В лесу же, наоборот, средняя скорость падает и почти никогда не выходит на идиллические 5 км/ч, тогда как сил на преодоление препятствий уходит много больше. Из-за этого в чаще и, кажется, что пройдено большое расстояние, а в итоге в час хорошо, если набирается 2 километра. К этому сложно привыкнуть, это рождает поначалу смесь злости и разочарования. К счастью, со временем и опытом это проходит. Сложность нашего положения была ещё и в том, что чем больше мы проходили, тем больше понимали, что в световой день вернуться к рюкзакам нам точно не светит. Но по пути на Кинерму в лесу было и много красивого: целое большое озеро, существующее благодаря бобровой плотине, широкие болота, ручьи. В итоге, к 17:45 мы вышли в Кинерму. Световой день уже ушёл. Там мы нашли старую автобусную остановку и задубевшими руками поели свои перекусы, запивая остатками чая из термосов. Ветер усилился, дождь тоже. Мы устали, геройствовать и скрывать это было ни к чему. Но весь смак заключался в том, что назад до стоянки нам предстояло пройти тринадцать километров. Тринадцать километров в темноте. Хорошо, что по дороге. Двигаться всё равно было лучше, чем стоять, так как в активной динамике согреваешься, а это очень и очень хорошо. Мы шли и шли, а небо всё темнело и темнело, поливая нас дождём без устали. Ноги устали. Из-за воды в ботинках я чувствовал, как в разных точках рождаются и развиваются мозоли, но надо идти. Появились они и у Димы. Когда мы прошли тот самый перекрёсток, от которого днём выдвигались по азимуту, усталость стала невыносимой. Но я нашёл выход: подбадривал себя песнями военных лет. Разумеется, «Эх, дороги…», «У безымянного посёлка», «Где же вы теперь, друзья-однополчане», «Десятый наш десантный батальон», «Вьётся в тесной печурке огонь»… И становилось как-то легче. Я тихо пел эти песни, как будто вспоминая какую-то другую, может, даже не свою вовсе жизнь, пролетая сквозь время. И становилось на душе спокойно. Одновременно с Димой мы заметили сбоку на 11 часов у дороги движение. Я быстро навёл туда дальний свет. Что-то белое и пушистое выбежало из леса, на мгновение задержалось. «Кошка?!», – поначалу подумал я, но потом понял, что кошке тут просто делать-то даже нечего. Дима тихо сказал, что это молодой зайчик. Он уже побелел, но вот только осень припозднилась и снега всё не даёт. А он, тем временем, скакнул пару раз по направлению к нам, затем сиганул с дороги и исчез в лесу. Всё это произошло быстро настолько, что снять на камеру не было никакой возможности, а если учесть, что в темноте нужна долгая выдержка при том, что заяц ровно на месте не сидит, это просто было невозможно. Но сам факт такой встречи очень поднял настроение. Наконец, мы дошли до конца дороги и стали через лес и болота спускаться в темноте, лишь немного разбавленной светом фонарей, к нашим рюкзакам. Дождь стал ещё сильней. Продрогшие и сырые мы стали ставить лагерь. Дежурили на ужине мы с Димой, так что спокойно посушить (если это так можно назвать) вещи и прогреть кости предстояло ещё не скоро. В этой сплошной темноте надо было отыскать мёртвые деревья, годившиеся на дрова, срубить их, наделать дров. Мы всё это сделали с ребятами. Наконец-то можно было хотя бы переодеться в сухое и тёплое. После уже жизнь стала казаться не такой уж и печальной. Сходил за водой на озеро, сделали ужин, поели. Усталость была такой, что я засыпал, сидя на бревне. Но надо отдать должное нашему командиру – он отлично умел поддержать боевой дух группы. Сейчас объясню. Согласитесь, это здорово, когда в коллективе совпадают музыкальные вкусы. А у нас вышло именно так! Мы все одинаково любили хороший качественный русский рок. И вот мы ужинаем, а Серёга на телефоне включает песни Бориса Гребенщикова, «ДДТ», «Арии», «Декабря», «Би-2», Земфиры, «спЛин»… И в те моменты это было приятнее любой симфонии в самом дорогом ресторане. Товарищи. Лес. Тьма. Костёр. Макароны с тушёнкой в алюминиевой кружке. Ложка. Дождь. И прекрасная музыка. Это было отлично. Мы прошли в этот день примерно 33 километра. Легли поздно. Спали как убитые.

День третий. 6 ноября 2013 года, среда.
Дежурим мы, так что теперь наш подъём в 7 утра, а у ребят – в восемь. Спалось тепло и хорошо. Набрали воды, сделали завтрак. Дождя с утра не было, поэтому кое-как удалось досушить у костра ботинки и даже носки. Позавтракали под хорошую музыку, спасибо Серёге. Собрали лагерь и пошли назад на дороги, чтобы по ним выйти к концу дня в Лисью Сельгу. Но перед этим нам снова предстояло пересечь реку Топорную. На этот раз мы решили немного упростить задачу и построить переправу. Для этого повалили пару крепких и подходящих по длине берёзы, подтащили к реке и пробросили их так, что они легли ровно так, как было нужно. С учётом времени постройки переправы переход был совершён за 45 минут. Далее предстоял, пожалуй, самый приятный день похода – по контрасту с предыдущим. Дело в том, что конечная точка была немного необычной. В старой деревеньке Лисья Сельга у Димы был свой дом. Хороший дом с печкой и крышей. Там не было электричества, но оно и не было нужно вовсе. В доме можно было нормально заночевать, согреться, высушить у печи все вещи, достаточно просто приготовить ужин. И мысли об этом согревали. Так что весь день до вечера мы просто шли туда по дорогам без каких-либо интересных моментов. В 16:45 мы оказались в Лисьей Сельге. Воистину радостно и приятно осознавать, что предстоит тёплый вечер в доме. Сама деревня небольшая. Там исторически проживали карелы-ливвики. Теперь, по словам Димы, туда постоянно наведывается только пара людей, ну и он сам, а так часть домов брошена, а часть посещается владельцами только летом. Его дом замечателен: печь, чердак, кристально чистая вода из колодца. Райское место после трёх дней пути. Растопили печь, разложили вещи сушиться, сделали ужин. Вместо лампы подвесили мой фонарь под потолком. Смотрели топографическую карту, обсуждали местную географию, общались. Потом даже немного в карты поиграли. А ещё за ужином Серёга вручил мне пачку вафель «Сампо» – традиция вручать человеку в его первом длительном серьёзном походе. Было очень приятно. Разделили на всех, с чаем пошло очень хорошо. Легли спать… Хороший день.

День четвёртый. 7 ноября 2013 года, четверг.
Утро 7 ноября выдалось свежим и на удивление не пасмурным. Глупо было надеяться на то, что так будет до конца дня, но я, всё же, понадеялся. Мы хорошо позавтракали. Кукурузная каша у Серёги с Димой вышла просто отменная! Понемногу стали снимать и собирать вещи с сушки. Приятно, когда всё тёплое и сухое. Настолько хорошо, что даже не хочется уходить в путь, но надо. В 10:10 мы покинули Димин двор. Нам надо было сегодня к середине дня достичь деревни Топозеро, а далее, в идеале, дойти до Тюппеги. Началось всё неплохо. Шли через лес, рассвет встретили на одной старой вырубке. Это было невероятно красиво! Потрясающее зрелище. Наверное, минут тридцать ушло на фотографирование и любование этой красотой. Такого потрясающего утра в этом походе ещё не было. Вдоволь насладившись видами, мы пошли дальше. Вышли на озеро Колотайламби. Оно запомнилось тем, что на заболоченном берегу было очень много вкусной клюквы. Вышли на лесовозную дорогу, дошли до хорошей прочной переправы через речку Топозерку. Но вот после неё начались сложности – дорога почти 4 километра шла по болоту. Как мне рассказали, это болото – Памятник природы, заповедное болото у озера Нурдасъярви. Оно очень красивое, но ботинки вскоре промокли, и этот факт довольно сильно портил общее впечатление. В одном месте пришлось переходить даже с шестом, так как заболоченность была сильной. Дело в том, что дорога зимняя, и когда всё замерзает, ехать и идти там можно вполне нормально, но вот в иное время – не особо. Но вот и это интересное болото пройдено. Мы снова на дороге. Теперь уже она не заболочена, но зато довольно заросшая. Ветки и сучья то и дело лупят по лицу, что достаточно раздражает. Вышли снова на Топозерку. Переправы нет. До этого была пройдена развилка. Мы решили вернуться к ней и пойти другой дорогой, так как она согласно старой карте должна была нас как-то вывести в Топозеро. Дорога оказалась ещё более заросшей, а потом и вовсе упёрлась в болото. Пришлось брать компас, карту и рассчитывать маршрут по азимуту, чтобы выйти в Топозеро. Причём, чтобы не выбиться из графика, пришлось идти (почти бежать) очень быстро. Бегать через болото – это крайне весёлое и неординарное занятие, всем рекомендую. Хорошо развивает ноги и тактильное восприятие. Запыхавшись, мы вышли на дорогу, по которой явно не так давно ходили (мы нашли пару фантиков). Очевидно, что кроме как в Топозеро ей идти больше было некуда, поэтому мы пошли по ней. И вышли аккурат туда. Всё оказалось верно. Там мы пообедали. В деревне с другого берега, судя по доносившимся звукам, кто-то был, но на том берегу, где мы встали, никого обнаружено не было. После обеда я обнаружил лодку с парой мужиков. Они отплывали от моста. Я дал знак рукой Серёге, а сам, пользуясь тем, что мой камуфляж хорошо маскирует меня на местности, подполз за пригорок и рассмотрел их. Обычные люди, лет по 50-60. Оружия не заметил. Серёга пошёл их расспросить. Ребята, осматривавшие до этого наполовину развалившийся дом, тоже подошли. Потом и я подтянулся. Ничего интересного в разговоре не было, они сказали, что на Тюппегу отсюда ездят (знал бы я тогда, как нам ещё предстоит в неё попадать), один из них поведал, что вот этот полуразвалившийся дом принадлежал его бабушке. Потом они попрощались с нами и поплыли по озеру. Мы закончили обед и пошли дальше по разбитым дорогам. Вечер был близок, Дима сказал, что знает у озера одну хорошую стоянку, надо свернуть только с дороги и пройти метров 500. Мы согласились не бежать до Тюппеги (это решение, как мы потом поняли, было невероятно правильным), а заночевать тут. Место действительно было хорошее: выход к озеру, полянка, кострище, дрова рядом добыть легко. Расстраивал только тот факт, что побывавшие тут до нас оставляли кучи мусора за собой. Это смотрелось неприятно и грустно. Мы утилизировали ту часть, которую смогли… Вечер был хорошим, ужин вкусным, музыка – что надо. Сначала, даже ненадолго выглянул месяц со звёздами, но потом набежали тучи, и пошёл дождь. К счастью, на тот момент мы уже успели просушить обувь и другие вещи. Ребята пошли в палатку, я ещё немного посидел у костра, потом тоже пошёл спать.

День пятый. 8 ноября 2013 года, пятница.
Этим утром приготовление завтрака было на мне, поэтому я варил для ребят пшённую кашу со сгущённым молоком. Говорят, вышло неплохо, это радует. Под хорошую музыку мы позавтракали и собрали лагерь. Выдвинулись. Поначалу мы думали, что всё пойдёт легко, но оказалось намного сложнее. Первая часть дня прошла нормально, в хождении по лесным дорогам. Развилок было очень много, поэтому часто приходилось сверяться с картой, один раз мы даже свернули и прошли некоторое расстояние в ложном направлении. По дороге встретили форелевое хозяйство, оно находилось в самом северном заливе Топозера. Мы зашли на территорию, но внутри никого не встретили, хотя чуть поодаль стоял свежий «УАЗ». Мы решили, что они, вероятно, просто поехали за пополнением запасов. Пошли дальше. На каком-то моменте хорошая дорога перешла в достаточно заросшую и плохую. Погода совсем испортилась, и идти стало не в радость. Нашли на дороге экскременты медведя – большую мощную кучу с клюквой. Потом дорога вообще потерялась, и в Тюппегу пришлось пробиваться, ориентируясь по карте. Пройдя через лес, в котором иногда появлялось что-то вроде дороги, покрывшейся порослью уже много лет назад, мы вышли на большое поле. В одном его конце виднелся дом. Мы пришли к нему. Оказалось, что когда-то он даже горел. Но это не Тюппега. То есть дом является частью Тюппеги, но основная деревня была явно не тут. К основной Тюппеге пришлось идти через заросли более полутора километров. В конце концов, мы вышли на неё. Но это была не деревня, нет. Всё это выглядело, как заросшие развалины срубов. Так и было – в этой деревне никого не было, наверное, лет сорок, не меньше. Из полов домов успели вырасти высокие берёзы, а брёвна успели попадать и местами сгнить. В одном из таких срубов мы устроили обед. Я резал под дождём онемевшими пальцами сало на доске, лежавшей у меня на коленях. Из-за погоды и обманутых деревней ожиданий настроение было как-то не очень. Обед кончился, мы вышли дальше. Никакой толком дороги не было, мы шли просто по компасу и карте. Были реальные опасения выбиться из графика, не успеть. Приходилось продираться через отвратительную поросль на месте давнишних вырубок. Если она на что-то и сменялась, так это обязательно было болотом. Мы вышли к ручью с бобровой плотиной. Это была какая-то безымянная протока, соединяющая Топозеро с озером Никоново. Ноги были основательно сырыми, поэтому я переходил этот ручей по колено в воде и без особых эмоций по этому поводу. Но вскоре мы вышли на какую-то дорогу, которая одним концом спускалась к Топозеру. В конце стоял «УАЗ Patriot» с прицепом. Невдалеке было кострище с тентом над ним. Мы звали хозяина, но никто не пришёл. Тогда мы поднялись по этой дороге на другую и пошли по ней. По нашим расчётам она должна была к вечеру вывести нас в Афанасьеву Сельгу. Мы шли и шли по ней. Вечерело. И к нашей крайней досаде дорога пришла на кольцо, в тупик. Кольцо, вероятнее всего, сделано было для удобства разворота лесовозов. Положение наше становилось нехорошим. Погода ухудшалась, темнело. При этом кругом был лес, а дорога была тупиковой. Нам, как минимум, надо было найти источник воды, чтобы встать лагерем. Высказывались даже идеи, чтобы встать прямо там. Но был и вариант попробовать сквозь лес прорваться в Афанасьеву Сельгу. Решили идти по направлению к ней, если не дойдём, то встать лагерем, где получится. Мы вышли на какую-то очень старую и невероятно заросшую дорогу. В одном месте пришлось переходить ручей. Она-то нас и вывела уже затемно в Афанасьеву Сельгу. Судя по огням и звукам с другого берега, некоторое количество местных жителей присутствовало. Мы осмотрели местность и решили встать лагерем в небольшой рощице за деревней. Дрова мы стащили в одном из незакрытых сараев под большим домом. Условия были тяжёлыми, поэтому мы вынуждены были пойти на такой шаг. Стали ставить лагерь. Развели костёр, сразу стало как-то уютнее, теплее, хотя дождь шёл. Через некоторое время в деревню по дороге рядом проехал внедорожник «Honda CR-V». А ещё немного погодя я засёк движение и голоса. К оврагу между рощей, где мы стояли лагерем, и дорогой подошли двое местных жителей – мужчина и женщина. Они с настороженными и не очень дружелюбными интонациями стали спрашивать о том, кто мы, зачем тут, почему жжём костёр и что нам надо вообще. Мы ответили, что мы – туристы-краеведы, в походе, что намерения наши абсолютно мирные, и мы никакого мусора за собой тут не оставим. Их, видимо, устроил наш ответ, и они спокойно ушли. Дима сказал, что для деревенских людей в малых поселениях это вполне нормально, что их беспокойство вполне объяснимо: они держатся за свои дома, за свою деревню. Я понял его. Мы поужинали, посидели и отправились спать.

День шестой. 9 ноября 2013 года, суббота.
Утро было без дождя. На горизонте даже немного были прояснения. Сегодня всё должно было по плану быть без проблем. Мы решили из-за возникших вчера сложностей не включать в маршрут Терусельгу и Маясельгу, опасаясь, что для нас это станет второй Тюппегой, и мы попросту не попадём на автобус вовремя и не уедем домой. В принципе, это было не так страшно: мы лишь не посмотрим пару покинутых деревень, но в километраж мы по-прежнему уложимся и по времени точно успеем на автобус. Командир поддержал наше мнение, хоть и вздохнул, когда говорил, что пойдём сразу в Каскеснаволок по дороге. Настроение с утра было бодрым и хорошим – ведь уже сегодня мы должны были оказаться дома. И это очень радовало. Мы закончили со сборами и выступили.
Сначала решили осмотреть саму Афанасьеву Сельгу. В ней оказалось много современных домов, примерно, 50 на 50 в соотношении со старыми. В северо-западной части мы наткнулись на очень хорошо организованное хозяйство с красивыми постройками. Там были люди. Оказалось, что они иногда организуют для приезжих охоту, рыбалку, постой и прочие радости. Мы пообщались с ними на тему местной географии, истории этого поселения. Наученные опытом, спросили мы и про дороги. Они сказали, что уж точно всё хорошо, сами ездят, всё в порядке. Один из них собирался куда-то в направлении Коккойлы ехать на своей «буханке», поэтому даже бесплатно предлагал подбросить. Но мы отказались. Распрощавшись с ними, двинулись в путь. Дороги были и вправду вполне хорошими. Мы вышли в Каскеснаволок. Это место было уж совсем цивилизованным: современные домики (хотя, старые изредка попадались), электричество. Достаточно большой посёлок по сравнению с теми местами, что мы до этого проходили. Но, в целом, ничего примечательного. Возможно, название Каскеснаволок происходит от финского «средний» и русского «наволок». То есть «средний намытый мыс». Тем временем, мы пошли дальше и к обеду пришли в Коккойлу (вероятно, название от финского слова «кострище»). Там была церковь Святой Великомученицы Варавары – памятник культуры постройки конца XIX века. Эта церковь нас очень интересовала. Мы нашли в деревне местного мужика, он там является кем-то вроде смотрителя или председателя. Мы с ним пообщались очень радушно, он даже звал нас на чай. Дал нам ключ от церкви. Мы пошли смотреть. Очень красивая часовенка со своей особой атмосферой. Мы постояли внутри, перекрестились. Потом поднялись наверх. С колокольни красивые виды на местность. Мы там немного постояли, а после закрыли церковь, повесили ключ на забор дома того смотрителя, как он просил, и пошли обедать. Рядом были столы, поэтому обедать нам было в этот раз очень удобно. Правда, ненадолго ударил дождь, но прошёл он очень быстро. После обеда мы выдвинулись в конечную точку маршрута – на трассу Р-21, в деревню Маньга. Прошло ещё несколько времени, прежде чем мы вышли на трассу. До Маньги по прямой дороге оставалось идти 1 километр и 300 метров. Но уже оттуда она была видна, и это делало путь немного легче с точки зрения восприятия. Когда мы пришли в Маньгу, то осмотрели местную красивую часовню на холме. Сама она была закрыта, но можно было подняться на колокольню, откуда открывались великолепные виды. Постояв там и полюбовавшись красотами, мы пошли вниз, на остановку ждать автобуса. Дима остался с рюкзаками, а мы с Серёгой и Димой пошли в местный магазинчик. Там нас встретила толпа милых деревенских котиков, которые были очень ласковы с нами, а также пожилой мужик, у которого из кармана пальто почти вываливалась бутылка водки. В магазине купили немного хлеба и конфет. Пришли на остановку, посидели, поели там. Серёга позвонил в поисково-спасательную группу и уведомил их, что наша группа маршрут успешно прошла без потерь. А вскоре пришёл и автобус. Тепло, уют. Как же здорово было снова это ощутить! Парни дремали по дороге, а я особо спать не хотел и общался почти весь путь до Петрозаводска с одним мужиком – поисковиком, который поведал мне много интересных историй из своей походной практики и не только.
Приехали мы вечером. Постояли, попрощались. И пошли по домам.

Заключение.
Поход однозначно удался. Пройдено 112 километров по достаточно интересному маршруту. Оказалось сложнее, чем планировалось, но от этого даже интересней. Группа замечательная, командир отличный. Для себя я узнал много нового и интересного, того, чего в книжках так просто не увидишь, из сухого текста не поймёшь. Хорошая тренировка на будущее, задел есть. Спасибо!
(с)
_________________________________________
18 ноября 2013 года, 12:30, 309 комната, общежитие №4 ПетрГУ.

Фото Дмитрия Трифонова.