Гибель десанта монголия 1979г. 137 полк ВДВ. 106 В

      

        История одного трагического десанта
   (к вопросу об учениях 106-й ВДД в Монголии в начале 1979 г.)
 
 В истории советских ВДВ было и по-прежнему остается немало не-
изученных вопросов. И на то, конечно, существуют свои  причины. Од-
ной из плохо освещенных проблем историографии  Крылатой  гвардии
являются факты трагической гибели советских десантников в ходе уче-
ний в мирное время.
Такой почти неизученной страничкой в летописи советского десан-
та является история учений 106-й (Тульской) воздушно-десантной диви-
зии на монгольско-китайской границе в феврале 1979 г., когда погибли и
покалечились более 40 бойцов ВДВ [6]. Эта трагедия, утаенная руково-
дством СССР от советского народа, могла, очевидно, и не произойти,
если бы высшее руководство этими крупными учениями воздержалось
от непродуманного приказа десантировать гвардейцев на монгольскую
землю в совершенно неприемлемых для этого условиях.
Наша версия этой истории такова. Начало 1979 г. ознаменовалось
новым обострением советско-китайских отношений. Этот процесс, обу-
словленный геополитическими и прочими факторами, стал прогресси-
ровать после смерти знаменитого китайского лидера Мао Цзе Дуна в
1976 г., когда новое политическое руководство Китая во главе с Дэн Сяо
Пином стало пересматривать некоторые прежние принципы внешней
политики КНР.  XI  съезд КПК провозгласил откровенно антисоветский
курс. Более того, в Конституцию КНР тогда же была внесена (сообразно
решениям XI съезда КПК) важнейшая поправка, в соответствии с кото-
рой СССР  провозглашался первым врагом Китая. Одновременно вра-
гом Китая провозглашался и многострадальный Вьетнам, недавно по-
бедивший в войне с американскими интервентами. Вьетнам, превра-
тившийся к этому моменту в единую социальную республику, стремился
проводить самостоятельную внешнюю политику, нацеленную на дружбу
со странами социалистического лагеря. Руководство Вьетнама также
начинает проводить курс на сближение с соседним Лаосом, маленькой
страной (3,4 млн. чел.) [7, c.635], которая выбрала социализм.
Завистливым и злонамеренным лидерам Китая такое положение
дел не давало покоя, что в итоге и привело к войне. 17 февраля 1979 г.
Китай осуществил агрессию против Вьетнама.
 
В тот же день 12 китай-
ских дивизий на фронте 1200 км вторглись на вьетнамскую территорию.
Советский Союз, связанный союзными обязательствами с дружест-
венным Вьетнамом, не мог равнодушно реагировать на это событие.
Уже 19 февраля в правительственной газете «Правда» было обнародо-
вано заявление руководства СССР. В этом заявлении утверждалось,
«что нападение Китая на Вьетнам лишний раз свидетельствует, на-
сколько безответственно относятся в Пекине к судьбам мира, с какой
преступной легкостью китайское руководство пускает в ход оружие»  [4,
c.452]. В заявлении также говорилось о заверении СССР выполнить
обязательства, взятые советской стороной по договору о дружбе и со-
трудничеству между СССР и Вьетнамом.
Чем же практически был подкреплен советский демарш?
По официальной версии советской историографии СССР оказал
дополнительную помощь дружественному Вьетнаму в виде поставок,
предоставления военных советников и т.п. Во втором томе «Истории
внешней политики СССР» (М., 1986 г.) по этому поводу говорится: «Од-
новременно Советским Союзом были приняты меры по оказанию до-
полнительной помощи Вьетнаму, поставке ему всего, что требовалось
для отпора агрессору» [4, c.452].
Уже 19 февраля 1979 г. группа советников (20 чел.), возглавленная
генералом армии Г. Обатуровым прибыла в Ханой, столицу Вьетнама.
Оценив ситуацию на месте и выслушав доклады руководства вьетнам-
ского генштаба, советские специалисты убедили вьетнамского лидера
Ле Зуана перебросить армейский корпус из Кампучии на Лангшонское 
направление, а также передислоцировать на этом же направлении ре-
активный дивизион БМ-21.
В отражении китайской агрессии участвовала группа разных совет-
ских спецов (летчики, связисты, ракетчики и проч.). К сожалению, не
обошлось без жертв среди советских офицеров. В марте 1979 г. под
Данангом  (порт в Южном Вьетнаме)  при заходе на посадку разбился
вьетнамский лайнер АН-24, на борту которого были генерал ВВС Малых
и пять офицеров-инструкторов. Все они погибли.
Однако СССР предпринял еще одну акцию с целью нажима на Ки-
тай. Чтобы припугнуть агрессивного соседа, было решено провести на
монголо-китайской границе демонстрацию военной мощи, образно го-
воря, побряцать оружием и поиграть мускулами. Сегодня уже мало кто
знает, что в Монголии, вассальном от СССР государстве в то время (с
1967 г.) находилась многотысячная группировка советских войск в со-
став 39-й общевойсковой армии, дислоцированной на монгольской зем-
ле. В нее входили  несколько мотострелковых и танковых дивизий, на-
ходящихся в подчинении Забайкальского Военного округа. В начале
1979 г. в Монголию были переброшены три дивизии из Сибири и Забай-
калья. В создавшейся ситуации было решено использовать передовые
части 39-й армии в качестве политической дубины против агрессора  –
Китая. В феврале-марте 1979 г. были проведены крупные общевойско-
вые учения в приграничных с Китаем военных округах в Монголии и на
Дальнем Востоке. К этим беспрецедентным маневрам было привлечено
около 200 тыс. человек. С Украины и Белоруссии перебрасывалась
боевая авиация  [11]. В демонстрации сил было также решено задейст-
вовать и целое соединение советских ВДВ.
По логике вещей, резонно было в этой демонстрации задейство-
вать те части ВДВ, которые дислоцировались на Дальнем Востоке. Од-
нако основные силы ВДВ находились на западных границах СССР, а
также в Закавказье и в Средней Азии. На дальневосточных границах с
Китаем лишь 11-я отдельная ДШБ, дислоцированная в Могоче, близ
Читы. Эта одна из первых ОДШБр была создана в 1968 г. и находилась
в оперативном подчинении Забайкальского военного округа  [10]. Но эту
бригаду решили не трогать.
Выбор высшего военного руководства пал на 106-ю гвардейскую
воздушно-десантную краснознаменную ордена Кутузова 2-й степени
дивизию. Почему было решено задействовать это соединение ВДВ?
106-я (Тульская) ВДД по праву считалось одной из лучших соединений
Крылатой гвардии. Неслучайно, что именно эта дивизия участвовала
неоднократно в ответственных и  экспериментальных учениях, а также
выполняла высокие правительственные задания. Вот несколько приме-
ров.
В 1957 г. тульские десантники обеспечивали приземление первых
космических снарядов с четвероногими космонавтами – собаками Бел-
ка, Стрелка, Чернушка. А через несколько лет гвардейцы 106-й ВДД
удостоились чести встречать площадке приземления космонавта Юрия
Гагарина [3, c.252].
В конце 50-х гг. (уже при В.Ф. Маргелове) воины Тульской дивизии
ВДВ участвовали в экстремально-климатическом десантировании в
просторах Заполярья. В разгар маргеловских реформ ВДВ в начале 70-
х гг. тульские десантники одни из первых начали осваивать новую де-
сантную бронетехнику БМД-1 и БТРД. Наградой стал вымпел МО СССР
«За мужество и воинскую доблесть». Тульская дивизия неоднократно
привлекалось и к тушению лесных пожаров в  Подмосковье  и в Цен-
тральном Нечерноземье.
Возникает вопрос: почему именно 106-ю ВДД было решено десан-
тировать на монгольско-китайской границе? Ведь эта дивизия была
дислоцирована под Москвой и, очевидно, была  нацелена на европей-
ский театр военных действий. Почему не выбрали дивизии ВДВ, дисло-
цированные в Закавказье (104-я Кировобадская ВДД) и  Средней Азии
(105-я Ферганская ВДД)? Эти соединения Крылатой гвардии были обу-
чены воевать в условиях горно-пустынной местности  [5]. Очевидно,
причины следует искать в политической области. В начале1979 г. в
Иране было неспокойно. Недовольство иранцев деспотизмом шахского
режима грозило обернуться революционным взрывом, что и произошло
10-11 ноября 1979 г. Монархический режим в Иране был свергнут,  и к
власти пришло мусульманское духовенство во главе с аятоллой Р. Ха-
мени. Также неспокойно было и в соседнем Афганистане, где в апреле
1978 г., свергнув режим Дауда, к власти пришли коммунисты НДПА.  В
этой, тогда еще дружественной стране разгоралась гражданская война,
создавалась угроза втягивания советских войск в междоусобицу ДРА.
Поэтому 105-я и 104-я ВДД были начеку.
106-я ВДД, хотя и считалась «лесной» дивизией, тем не менее
имела опыт десантирования в горно-пустынной местности. Еще в 1966
г. 137-й гвардейский парашютно-десантный полк принял участие в круп-
ных учениях на территории Закавказья и  удачно десантировался на
гористую твердь. В 1978 г. тот же 137-й полк в рамках эксперимента де-
сантировался на горно-пустынную территорию.
Итак, выбор был сделан. В Монголию перебрасывалась 106-я ВДД.
По отрывочным источниковым сведениям трудно точно определить,  в
полном ли составе тульская дивизия направилась на учения в далекую
Монголию.
В книге «Воздушно-десантные войска России» утверждается: «В
1979 г. дивизия была поднята по тревоге и через несколько дней приня-
ла участие в учениях на территории Монголии» [3, c.252].
Армада военно-транспортных самолетов с тульскими десантниками
и бронетехникой на борту направилась на Восток. Это был почти бес-
примерный воздушно-десантный поход протяженностью в несколько
тысяч километров. Десантные лайнеры летели на большой высоте. Для
дозаправки авиатоплива было произведено несколько посадок.
Точное место проведения учений исследователю установить не
удалось. Известно только, что десантирование проходило в пустыне
Гоби в нескольких километрах монгольско-китайской границы. В нашем
распоряжении  –  ценный мемуарный источник, позволяющий частично
воспроизвести драматическую картину произошедшего. Это воспомина-
ния офицера ВВС (вертолетчика) В.Г. Домрачева, включенные в сбор-
ник «Опаленные Афганом. Рассказывают участники Афганской войны».
В начале1979 г. этот офицер служил в эскадрилье транспортных верто-
летов, обеспечивающих перевозки грузов по всей Монголии, на терри-
тории которой были дислоцированы немало советских воинских частей.
Как явствует из воспоминаний В.Г. Домрачева и некоторых других
источников, учениями руководила группа высокопоставленных офице-
ров во главе с первым заместителем Министра Обороны СССР марша-
лом  Сергеем Леонидовичем  Соколовым, от которого теперь зависела
судьба десанта, ибо именно этому человеку предстояло дать команду
на десантирование в условиях морозной и очень ветреной погоды.
В.Г. Домрачев вспоминает: «Дул пронизывающий ветер. Лопасти
вертолета махали, как крылья птицы. «Если ветер не успокоится, то вы-
садки десанта не будет», – подумал я.
Через сорок минут к нам пришел посыльный от руководителя поле-
тов и сказал, чтобы мы готовились к встрече основной группы вертоле-
тов с руководством учений. Мы должны были показывать садящимся
вертолетам места посадки.
Еще через десять минут началось настоящее столпотворение  –
один за другим подлетали и садились вертолеты с офицерами высокого
ранга.
Село 10 вертолетов, но Главного не было, и место возле трибуны
оставалось свободным. Офицеры прошли на трибуну, и тут же появился
вертолет с Главным. При появлении Маршала Соколова обстановка
оживилась, офицеры забегали, засуетились. После коротких докладов
были заняты места на трибуне, и один за другим с интервалом в одну
минуту со стороны севера стали появляться десантные самолеты ИЛ-
76.
Ко мне подошел бортовой техник и спросил: «Командир, неужели в
такой ветер будут бросать десантников?»
«Не должны, – ответил я, – это же убийство!»
На трибунах началось движение генералов, к Соколову подошел
командующий ВДВ и доложил, что сильный ветер и выброску выполнять
нельзя (выделено нами  – Д.С.). Тот опустил голову, покачал ей и ска-
зал: «Сделаем пробное десантирование  –  из одного самолета людей,
из двух –  технику». Никто не возразил, все стали молча наблюдать за
надвигающейся трагедией.
Со стороны руководителя выброски донеслись слова: «Выброску
разрешаю!» [6]
Итак, приказ поступил. Военно-транспортные лайнеры один за дру-
гим взмыли в небо. В чревах самолетов находился личный состав 137-
го полка 106-й ВДД со штатной бронедесантной техникой. В авангарде
дивизионного десанта были воины разведроты полка  [2]. Помимо раз-
ведчиков в одном самолете находились механики-водители БМД-1, а
также офицеры полка. Во втором самолете ИЛ-76 были три зашфарто-
ванные «бээмдешки». 
Передовому отряду тульских десантников, как уже отмечалось,
предстояло десантироваться с техникой в поистине экстремальных ус-
ловиях монгольской зимы. Кто служил в ВДВ, может, наверное, пред-
ставить, что в те минуты чувствовали гвардейцы, некоторым из которых
было, увы, суждено жить последние минуты. Ангел скорби уже ожидал
души воинов, кому была уготована страшная смерть на монгольской
земле.
Десантирование началось. В этот момент сила ветра достигала 40
метров в секунду – сумасшедший для десантирования показатель. Че-
рез несколько минут после начала выброски несколько десантников (по
некоторым данным более 10 человек) разбились насмерть об окаме-
невшую пустынную твердь. Несколько десятков гвардейцев от страшно-
го соприкосновения с землей получили ранения и увечья. Разбились и
все три БМД. Выброску основных сил десантного полка тотчас отмени-
ли.
Вот как гибель десанта описывает упомянутый очевидец: «Под од-
ним из пролетающих самолетов появились две точки, под следующим
еще две, которые через несколько секунд переросли в купола парашю-
тов с техникой.
Выброшенная с парашютами техника стремительно приближалась
к земле, увеличиваясь на глазах. Окружающие увлеклись происходя-
щим и не заметили, как со следующего самолета «посыпались» десант-
ники.
Километрах в двух от трибун стала приземляться десантная техни-
ка. Тормозные системы где срабатывали, а где-то не срабатывали. Я
впервые увидел, как с БМД слетают башни при ударе о землю. «Хоро-
шо, что там нет людей», – сказал кто-то сзади. Эти слова стали как бы
сигналом: все вспомнили, что были выброшены и десантники. Опять, не
сговариваясь, подняли головы и увидели, как все небо было усеяно ку-
полами парашютов.
Десантники мужественно боролись с ветром, стремясь приземлить-
ся как можно ближе к десантной технике, но, коснувшись земли, как-то
беспомощно повисали на лямках и, не поднимаясь на ноги, тащились за
наполненными куполами своих парашютов по пустыне.
В первый момент на трибунах стояла тишина. Все понимали, что
происходит, но никто не мог сказать и слова.
Вдруг кто-то зычным голосом крикнул:  «Летчики, срочно запускайте
вертолеты и собирайте раненых». Мы кинулись к вертолетам, запустили
их и полетели к пострадавшим. Приходилось пролетать по пустыне
дальше десантников, выпускать из кабины бортового техника и правого
летчика, чтобы те гасили парашюты и заносили десантников в кабину
вертолета. В каждом вертолете было по пять-шесть пострадавших. Пе-
ремешались пыль, кровь, снег. Стоны, крики. Были и мертвые.
Мы перевезли их в полевой госпиталь  и улетели выполнять свои
задания. Позже узнали, что из 108 десантников пострадали ровно поло-
вина, но учения продолжались, потери тоже» [6].
Разумеется, выброску главных сил десанта отменили, тем самым
была спасена жизнь и здоровье десантников из других подразделений
полка. Самолеты с десантом, находящиеся уже в воздухе, развернув-
шись, стали возвращаться.
Учения были завершены, части и подразделения 106-й ВДД на
транспортной авиации вернулись на «зимние квартиры». Воины 137-го
полка возвращались в Тулу по железнодорожным коммуникациям [2]. 
 
Можно ли ставить вопрос о персональной ответственности тогдаш-
него командующего ВДВ генерала Д. Сухорукова за трагические собы-
тия в Монголии в начале1979 г.? Однозначно ответить на это, конечно,
трудно. Наверное, постановка этого вопроса справедлива и исторически
уместна. Ведь речь идет о человеке, который командовал тогда нашей
Крылатой гвардией и мог влиять тем или иным образом на описывае-
мые события. Но Д. Сухоруков – не В.Ф. Маргелов. Сила воли и смело-
сти этих  исторических субъектов  неравноценна. Конечно, Сухоруков и
как командующий, и как ветеран ВДВ, и как человек, душевно пережи-
вал за случившуюся трагедию на монгольско-китайской границе. Это и
понятно. Но представляется, что он внутри своего естества чувствовал
вину за гибель десантников, хотя открыто признать это ему было труд-
но. Поэтому неслучайно, что в своих мемуарах («Записи командующе-
го–десантника») о трагическом десанте  Д.  Сухоруков пишет вскользь:
«Десантироваться предстояло на голую каменную, серую, как цемент,
пустыню. В день десантирования поднялся сильный ветер. Первой по-
шла на прыжок разведывательная рота. Это был прыжок в ад.
Выброска основных сил была отменена. Самолеты, находящиеся
уже в воздухе, развернулись и стали возвращаться на свои аэродромы.
Вскоре дивизия была перевезена самолетами военно-транспортной
авиации и частично железнодорожным транспортом в места постоянной
дислокации.
Учение показало реальную возможность  военно-транспортной
авиации совершать в короткие сроки переброску на большие расстоя-
ния воздушно-десантной дивизии в полном составе с боевой техникой.
Десантники получили опыт подготовки к десантированию на незнакомых
аэродромах, но в то же время всплыли некоторые вопросы тылового
обеспечения и ряд других, по которым потом были  приняты решения»
[9, c.106].
И все. О произошедшей на этой территории трагедии, о гибели и
увечьях  почти 50  десантников с Тульской дивизии экс-командующий
ВДВ предпочел не писать.
Почему? Возможно потому, что чувствовал долю своей вины в том,
что случилось? Кто знает…
Что же чувствовал «Железный Человек», В.Ф. Маргелов, когда ему
стало известно о случившемся в Монголии? Понятно что. Новоиспечен-
ный инспектор-пенсионер, конечно, всей душой испытывал боль и внут-
ренне оплакивал погибших гвардейцев. Несомненно,  что «десантный
Батя» не раз задавался тогда вопросом: кто же дал, по  сути, преступ-
ный приказ о начале десанта?
Действительно, кто? Доступных источниковых материалов, позво-
ляющих ответить на вопрос в нашем распоряжении, увы, нет. По логике
вещей, решающее слово, очевидно, было за тем человеком, кто коман-
довал тогда учениями. А им был маршал С.Л. Соколов, давний недоб-
рожелатель В.Ф. Маргелова. Согласно упомянутым воспоминаниям
очевидца, офицера-вертолетчика В.Г. Домрачева, приказ исходил от
самого маршала  С.Л.  Соколова. Ответить точно на поставленный во-
прос мог бы и тогдашний командующий 106-й ВДД Е.Н. Подколзин, но
его душа уже давно взошла к pro patria.
Таким образом, 1979 год оказался знаковым для судеб советских
ВДВ. Ушел с поста командующего Крылатой  Гвардией В.Ф. Маргелов,
ушла в лету и  маргеловская эпоха. И, наверное, символично, что это
событие ознаменовалось фактом трагического десанта тульских де-
сантников в Монголии. Согласно древней философской максиме, ничего
случайного в нашей жизни не бывает. Пройдет несколько месяцев, и в
том же 1979 году в истории ВДВ начнется эпоха девятилетней войны в
Афганистане, в которой нашим десантникам предстоит воевать по-
настоящему с дерзким врагом, воевать по маргеловски, сохраняя рено-
ме элиты Советской Армии. 106-я ВДД до конца XX в. и по сей день со-
храняла репутацию отличного соединения ВДВ.
В этой дивизии не только сохраняются славные традиции, зало-
женные великим В.Ф. Маргеловым, но и задействован  современный
опыт боевых действий, полученных в локальных войнах и  конфликтах.
Считается, например, что в 80-е 70% офицеров и прапорщиков  Туль-
ской дивизии  воевали в Афганистане [1].
Треть века минуло с тех пор, как произошла трагедия в феврале
1979 г. в Монголии. Прах погибших воинов давно истлел  в цинковых
гробах.
Маршал С.Л.Соколов, ставший после маршала Д.С. Устинова Ми-
нистром обороны СССР, прожил долгую достойную  жизнь. Он скончал-
ся недавно, в 2012 г. на 102 году жизни. Вспоминал ли он перед уходом
в мир иной о десантниках, погибших и покалеченных на тех злополуч-
ных учениях? Бог ему судья. Несомненно, будущие историки ВДВ не раз
вернутся к освещению рассматриваемых событий в Монголии. И пусть
им удастся восстановить и обнародовать фамилии и звания тех воинов
Крылатой гвардии, которые героически выполняли приказ, в мирное
время обрекший некоторых из них на погибель.
 Трагический десант
(светлой памяти гвардейцев 137-го полка ВДВ,
погибших на учениях в Монголии в феврале 1979 г.)
 
 
В пасть смерти выброшен десант
И судьбы воинов свершились;
Следит кармический гарант,
Чтоб в Рай врата для воинов открылись.
*    *    *
Взбесился ветер над пустыней,
Трещат и рвутся купола,
А маршал упоен гордыней,
Безмолвен он, и Бог ему судья.
*    *    *
Тверда как камень мерзлая земля,
Об эту твердь десант наш бьется.
За 10-ю бойцами смерть пришла;
О, сколько слез родней прольется.
*    *    *
Кровь окропила поле приземленья,
Пораненных бойцов таскают купола.
И многих в том кошмаре ждет спасенье;
От смерти лютой их судьба спасла.
*    *    *
В трагедии десанта кто виновен?
Тот гордый маршал, что отдал приказ
На смерть обречь людей? Он не достоин
Быть понятым, оправданным средь нас?
 
15,16,17 апреля 2013. Самородов Д.П.