Лейтенанты Флота -3

Начало: http://www.proza.ru/2013/03/21/1427

У   корабля, на пирсе, стояла  скорая помощь и группа офицеров, среди которых  был и наш командир бригады малых противолодочных кораблей (МПК). Что-то тревожное прошлось холодом в груди и захлопнуло за собой дверцу  где-то в глубине сознания. Я ускорил шаги – почти побежал. В «скорую» санитары помогали подняться моему командиру корабля – капитану 3 ранга  Николаеву ( в соседском общении -  Федоровичу).

Скороговоркой доложил комбригу о прибытии с отпуска.
- Разрешите к командиру... – и, не дождавшись ответа, бросился к  «скорой»...
- Командир что с тобой?
Он попытался улыбнуться и с гримасой боли:
-  Позвони Вере... Выйди  в море ... А то тут эта комиссия...

К нам подошел комбриг и -  Николаеву:
- Так, Володя, хватит... давай в санчасть... – и, кивнув в мою сторону, - он сможет выйти миль на десять?
- Вполне... И даже дальше...  Он допущен - и мне, морщась от боли, тихо:
-  Выходи за остров. На стопе будешь слушать. Наших лодок здесь нет,  это еще наши воды...
(Я и сам знал, что это еще наши ...)
Командир бригады:
- Ты понял: на стопе...
- Есть, на стопе слушать!
- Не подведи!
- Есть!
И он с остальными ушел.

А весь этот разговор почти шепотом  означал, что комбриг не совсем был во мне уверен, но деваться было некуда. Поэтому, то, что  приказано  мне, значило: «Далеко в моря не ходи. Ближе к базе  – подальше от греха... А поелику, для обнаружения подводных лодок,  МПК оснащен   кроме подкильной  еще и опускаемой  гидроакустической станцией  (ГАС),  то, застопорив ход (« на стопе») будешь слушать горизонт.»

Все понятно. И овцы целы и волки сыты...
.
Взбежав по трапу и, отдавая честь кормовому флагу, сказал  дежурному по кораблю:
- Принял командование...
Он, приложив руку к  головному убору, доложил:

- Товарищ командир! Корабль к походу и бою  изготовлен!
- Добро! Убрать трап! Отдать швартовы!

Все было понятно.  Комиссия Главного Штаба флота, прибывшая внезапно,  объявила  тревогу – шла очередная проверка готовности. И, как всегда, были проблемы с выходом кораблей по разным причинам. Наш корабль был на ходу, но старпом  был в еще отпуске, а командира  увезла «скорая»...

Но... и тут  я увидел, как по трапу поднимается  капитан второго ранга из  этой комиссии. Глядя на дежурного, лейтенанта  Скоробогатова Феликса, я очень  непечатно выразился по поводу этого  проверяющего.
- Товарищ капитан второго ранга, командир корабля  старший лейтенант Иванов, - представился я ему. - Цель Вашего прибытия на корабль...
- Капитан второго ранга Миловидов, проверяющий  Главного Штаба.

Я окинул его взглядом: франтовато укороченная  шинель, уже не очень новая, но с новенькими  погонами и звездами капитана второго ранга, теплые, на толстой микропоре ботинки ( нам таких не выдают), типа «корочки на микропорочке», шитая на заказ, как у всех нас, фуражка.

- Прошу в рубку... – сказал ему, пропуская его вперед.
- Ведите, ведите -  ответил он. 
И я понял, что он не знает устройства корабля. Внутренне ухмыльнувшись, я пошел вперед.

Через полчаса хода, за островом, застопорив машины, стали  слушать море,  опускаемой   ГАС  под слоем температурного скачка. Все обычно, как всегда...  И вдруг доклад :
-  Есть контакт с подводной  лодкой!

Первая мысль была та, что это высокая комиссия ввела вводную. Я посмотрел на проверяющего.
- Не знаю, не знаю... Действуйте, действуйте, командир... – как-то с ехидцей он.
Ах...  так!  Мне сказали, что наших лодок не будет...... Так иногда бывает: правая не знает, что делает левая...  А у нас радиомолчание. А если это действительно наша ПЛ?

Глядя на проверяющего, я взял микрофон  «Каштана»:
-  Поднять ГАС!  Боевая тревога!
Резко ударили по всему кораблю  колокола громкого боя.
Я  полагал, что со стороны проверяющего последует команда "Отставить" ...  Ибо моя команда означала  то, что означала.  А он молчал.
-Ладно, - подумал я,- продолжим  игру...

Мы шли малым, держа контакт с "подводой", а она уходила  курсом в нейтральные.    Встречным курсом  шел    рыболовный траулер  МРТ. В бинокль я видел его кепа, это был  Володя Паламарчук – мой "земеля" с Украины. Я рванул ручку машинного телеграфа на "Стоп".
 И - сигнальщику:
- Поднять: "Мне нужна помощь.  Стою. Нет хода относительно воды."
- Есть! Нужна помощь.  Нет хода, – ответил старшина  и поднял сигнальные флаги.

Схватив радиомегафон  (в флотской обыденности – "матюгальник"...), выскочил на  мостик.  МРТ подошел с правого борта, и я крикнул в мегафон:
- Вовка, привет!
- Привет! Поздравляю! Ты уже командир? Когда обмываем?
- Володя, у нас учения, радиомолчание. Но мы поймали  "подводу", может быть чужая ... Я не могу выйти в эфир. Выйди  аварийно на своей волне к нашим и доложи, что я имею контакт и атакую... Наших здесь нет. Срочно, Вова!
- Есть! – ответил коротко он.

Потекли минуты напряженного ожидания... Если это не наша – может уйти ... А проверяющий молчал. Связи нет – радиомолчание. А в штабе пока то да сё, пока выяснят, пока доложат оперативному Флота... Уйдет ведь враг.

И я крикнул  на МРТ:
- Ребята,  мы пока будем ее преследовать... Следуйте за нами  параллельным подальше, но в видимости, возможно  придется атаковать. Если  разрешат атаковать, поднимите "добро".
 
Мы пошли за лодкой, уменьшая расстояние
-  Есть "добро"! – закричал сигнальщик срывающимся голосом.
Значит не наша... А это уже серьезно. Надо решать.  Погода ухудшалась.

Дав полный  вперед,  мы атаковали, но следов положительного результата видно не было.  И, вообще, контакта с ней уже не было. Залегла? Повреждена? Ушла?  Что дальше делать?

Пока лодка под водой   в радиусе нескольких десятков миль и  нет патрульного самолёта, обнаружить её практически невозможно  поскольку лодка засекает облучение радара и "заныривает".

Послушать на стопе? Опасно.  Может нас атаковать и уйти в нейтральные безнаказанно. Нет! Стоять нельзя!
Будем идти противолодочными зигзагами.

Сигнал радиомолчания не отменялся и тут я начал понимать почему. "Молчание – знак согласия". И что мне лейтенанту Флота России  делать?

Продолжение: http://www.proza.ru/2013/12/05/1880