Каждый день испытание дорогой

               
Весна для автоводителей Латгалии – сущее наказание или даже проклятье, как хотите. Была ли зима снежной, или вовсе без снега – неважно. Уже в марте дороги, и без того горбатые, превращаются в полигон для испытаний. Они состоят из ям, ухабов, выбоин и иже с ними. Особенно в этом плане отличается постоянством Резекне. В городе второй год ремонтируется центральная Атбривошанас алея. Это хорошо. Когда-нибудь ремонт закончится, и у жителей появится возможность хоть по этой улице ездить нормально. Но кроме Атбривошанас алеи есть другие улицы, на дорогах которых из года в год что ни метр, то яма. Плиты тротуаров и покрытия этих дорог давно потрескались, перекосились и даже опасны для пешеходов не меньше, чем для водителей.
 Можно ли удивляться тому, что по городу ездит так много старых автомашин? Старенькие – они не в пример выносливее новых, рассчитанных только на хорошие дороги. Люди позажиточнее имеют старую машину – раздолбайку на каждый день и автомобиль поновее для выездов, скажем, в Ригу, где дороги в сравнении с латгальскими замечательные. А у кого с деньгами похуже, наверняка отдадут предпочтение машине более старого года выпуска, которая повыносливее новой и в ремонте не слишком дорога. Поэтому автосвалки и автосервисы без работы не сидят точно, хотя заработок имеют небольшой и нестабильный.
                *** 
 Однако такая работа отнюдь не сахар.  Жена знакомого автомеханика как-то посетовала: «Моего Сашку задолбали «покойники» (так она называет старые машины). Ни одну гайку не ыкрутить без кувалды. А на днях стал выкручивать и надломал резьбу. Два дня провозился, ничего не заработал, пока обломок доставал. Потом напился. Могу я его ругать за то, что пришел пьяный? Не могу. Молчу, а сама понимаю: если не найдет другую работу, может спиться. Тогда мы пропали».
                ***
Сами работники автосервисов в приватной обстановке могут рассказать вам немало историй о том, сколь неверен хлеб автомеханика. Здесь обычное дело, когда клиент истерит: «Немедленно сделайте мне машину! Бизнес из-за нее остановился!» Машину и сделают в кратчайший срок, часто при этом работают в выходные дни, до ночи. Только вот хозяин за ней может не являться целый месяц. Говорит, она вообще-то пока не нужна. Или машину забирает, чтобы доехать до банкомата, но обратно с деньгами не возвращается никогда. Еще один распространенный прием – пригнать машину с незначительным дефектом, а  забирая после ремонта, вдруг «случайно» заметить, что не закрывается, например, замок в одной из дверей и не горит одна противотуманка. Естественно, всю эту кучу малу пытаются поставить в вину автомеханику и потребовать отремонтировать неполадки бесплатно.
                ***
Слушая истории о жульничестве клиентов в автосервисах, автор этих строк грешным делом начинает сомневаться, нужны ли нам хорошие дороги. Может, ямы да ухабы – самое то, что надо?