1-я авиационная дивизия Дальнего Действия

1-я авиационная «Сталинградская» Краснознамённая дивизия Дальнего Действия

(вч пп 65344)

(краткая историческая справка)

Преобразована из 1-й транспортной авиационной дивизии 28 июля 1942 года.

В составе действующей армии:

С 28 июля 1942 года по 26 декабря 1944 года. (883 дня) Перечень №9.

В составе объединений:

С 28 июля 1942 года по 26 декабря 1944 года – в составе Авиации Дальнего Действия.

В составе корпусов:

С 30 апреля 1943 года по 26 декабря 1944 года – в составе 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия.

Состав дивизии:

101-й авиационный полк Дальнего Действия – с 28 июля 1942 года по 5 ноября 1944 года. Приказом НКО №0361 переименован в 31-й Гвардейский «Красносельский» Краснознамённый авиационный полк Дальнего Действия.
102-й авиационный полк Дальнего Действия – с 28 июля 1942 года по 5 ноября 1944 года. Приказом НКО №0361 переименован в 32-й Гвардейский «Керченский» Краснознамённый авиационный полк Дальнего Действия.
103-й авиационный полк Дальнего Действия – с 28 июля 1942 года по 26 марта 1943 года. Приказом НКО №137 переименован в 12-й Гвардейский авиационный полк Дальнего Действия.
12-й Гвардейский авиационный полк Дальнего Действия – с 26 марта 1943 года по 25 мая 1943 года. Убыл в 12-ю авиационную дивизию Дальнего Действия.
334-й авиационный полк Дальнего Действия – с 10 апреля 1944 года по 26 декабря 1944 года. Переименован в 334-й бомбардировочный авиационный полк.
31-й Гвардейский «Красносельский» Краснознамённый авиационный полк Дальнего Действия – с 5 ноября 1944 года по 26 декабря 1944 года. Переименован в 31-й Гвардейский «Красносельский» Краснознамённый бомбардировочный авиационный полк.
32-й Гвардейский «Керченский» Краснознамённый авиационный полк Дальнего Действия – с 5 ноября 1944 года по 26 декабря 1944 года. Переименован в 32-й Гвардейский «Керченский» Краснознамённый бомбардировочный авиационный полк.

Командир дивизии.

Полковник Нестерцев Виктор Ефимович – с 28 июля 1942 года по 18 августа 1942 года. Ранение.
Полковник Филиппов Иван Васильевич – с 19 августа 1942 года по 20 ноября 1942 года. ВрИД.
Полковник (с 25 марта 1943 года генерал-майор авиации) Нестерцев Виктор Ефимович – с 20 ноября 1942 года по 28 мая 1943 года. Назначен на должность командира 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия.
Полковник Филиппов Иван Васильевич – с 29 мая 1943 года по 10 октября 1943 года. Снят с должности.
Гвардии полковник (с 19 августа 1944 года Гвардии генерал-майор авиации) Картаков Василий Андреевич – с 10 октября 1943 года по 26 декабря 1944 года. Назначен на должность командира 1-й «Сталинградской» Краснознамённой бомбардировочной авиационной дивизии.

Начальник Политического Отдела – заместитель командира дивизии по политической части.

Подполковник Дорошенко Владимир Романович – с ? по 26 декабря 1944 года.

Участие в операциях и битвах:

Сталинградская оборонительная операция – с 28 июля 1942 года по 18 ноября 1942 года.
Орловская операция «Кутузов» - с 12 июля 1943 года по 18 августа 1943 года.
Духовщинско-Демидовская операция – с 13 августа 1943 года по 2 октября 1943 года.
Брянская операция – с 17 августа 1943 года по 3 октября 1943 года.
Красносельско-Ропшинская операция – с 14 января 1944 года по 30 января 1944 года.
Ленинградско-Новгородская операция – с 14 января 1944 года по 1 марта 1944 года.
Воздушная операция против Финляндии – с 6 февраля 1944 года по 27 февраля 1944 года.
Белорусская операция «Багратион» - с 23 июня 1944 года по 29 августа 1944 года.
Минская операция – с 29 июня 1944 года по 4 июля 1944 года.
Полоцкая операция – с 29 июня 1944 года по 4 июля 1944 года.
Вильнюсская операция – с 5 июля 1944 года по 20 июля 1944 года.
Рижская операция – с 14 сентября 1944 года по 22  октября 1944 года.
Таллинская операция – с 17 сентября 1944 года по 26 сентября 1944 года.
Мемельская операция – с 5 октября 1944 года по 22 октября 1944 года.

Присвоение Гвардейских званий:

Приказом НКО №137 от 26 марта 1943 года 103-й авиационный полк Дальнего Действия переименован в 12-й Гвардейский авиационный полк Дальнего Действия.
Приказом НКО №0361 от 5 ноября 1944 года 101-й «Красносельский» Краснознамённый авиационный полк Дальнего Действия переименован в 31-й Гвардейский авиационный «Красносельский» Краснознамённый полк Дальнего Действия.
Приказом НКО №0361 от 5 ноября 1944 года 102-й авиационный «Керченский» Краснознамённый полк Дальнего Действия переименован в 32-й Гвардейский авиационный «Керченский» Краснознамённый полк Дальнего Действия.

Почетные наименования:

Приказом НКО от 21 января 1944 года на основании Приказа ВГК №60 от 19 января 1944 года 101-му авиационному полку Дальнего Действия присвоено почётное наименование «Красносельский».
Приказом НКО №0137 от 27 мая 1944 года 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия присвоено почётное наименование «Сталинградская».
Приказом НКО №0137 от 27 мая 1944 года 102-му авиационному Краснознаменному полку Дальнего Действия присвоено почетное наименование «Керченский».

Награды:

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 сентября 1943 года 102-й авиационный полк Дальнего Действия награжден орденом «Боевого Красного Знамени».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 августа 1944 года 101-й авиационный «Красносельский» полк Дальнего Действия награждён орденом «Боевого Красного Знамени».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 ноября 1944 года 101-я «Сталинградская» авиационная дивизия Дальнего Действия награждёна орденом «Боевого Красного Знамени».

Объявлены благодарности:

Приказом ВГК №118 от 25 июня 1944 года за прорыв сильно укрепленной обороны немцев прикрывающей  Бобруйское направление.
Приказом ВГК №128 от 3 июля 1944 года за овладение городом Минск.
Приказом ВГК №196 от 13 октября 1944 года за овладение городом Рига.

Герои Советского Союза:

27 июля 1943 года. Лунц Борис Григорьевич. Капитан. Командир эскадрильи 101-го авиационного полка Дальнего Действия 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия Авиации Дальнего Действия удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №1053.
13 марта 1944 года. Гаврилов Тимофей Кузьмич. Капитан. Командир эскадрильи 102-го авиационного полка Дальнего Действия 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия Авиации Дальнего Действия удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №3570.
13 марта 1944 года. Козлов Иосиф Дмитриевич. Майор. Штурман 101-го авиационного полка Дальнего Действия 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия Авиации Дальнего Действия удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №3601.
13 марта 1944 года. Масленников Виталий Иванович. Майор. Командир эскадрильи 101-го авиационного полка Дальнего Действия 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия Авиации Дальнего Действия удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №3306.
13 марта 1944 года. Покачалов Николай Николаевич. Майор. Штурман эскадрильи 101-го авиационного полка Дальнего Действия 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия Авиации Дальнего Действия удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №3595.
19 августа 1944 года. Валухов Иван Семёнович. Капитан. Командир эскадрильи 334-го авиационного полка Дальнего Действия 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия Авиации Дальнего Действия удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №4413.
5 ноября 1944 года. Каспаров Ашот Джульшутович. Майор. Командир эскадрильи 101-го авиационного полка Дальнего Действия 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия 7-го Авиационного Корпуса Дальнего Действия Авиации Дальнего Действия удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №5246.

Потери.

22 сентября 1942 года. Ходосеевич Владимир Иосифович. Лейтенант. Командир роты связи 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия. Погиб.
20 апреля 1943 года. Михайлов Николай Александрович. Младший лейтенант. Лётчик 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия. Погиб в авиационной катастрофе. Похоронен Московская обл., Коломенский р-н, г. Коломна, юго-восточнее, 8 км, д. Коробчеево.
29 мая 1943 года. Раров Николай Васильевич. Майор. Начальник химической службы 1-й авиационной дивизии Дальнего Действия (кавалер ордена Отечественной Войны I степени, более 47 боевых вылетов). Не вернулся на Ли-2 с боевого задания.

Награждены орденами СССР:

Указ Президиума Верховного Совета СССР №605/351 от 31 декабря 1942 года. Москва.

Раров Николай Васильевич. Майор. Начальник химической службы дивизии. Орден Отечественной Войны I степени.

Приказ Командующего Авиацией Дальнего Действия №079/н от 12 февраля 1944 года. Москва. Голованов+Гурьянов+Перминов.

Панасенко Александр Филиппович. Майор. Заместитель начальника штаба дивизии. Орден Красной Звезды(1)

Приказ Командующего Авиацией Дальнего Действия №0156/н от 30 марта 1944 года. Москва. Голованов+Гурьянов+Перминов.

Картаков Василий Андреевич. Полковник. Командир дивизии. Орден Александра Невского.

Приказ Командующего Авиацией Дальнего Действия №0159/н от 30 марта 1944 года. Москва. Голованов+Гурьянов+Перминов.

Бегунов Иван Илларионович. Полковник. Начальник штаба дивизии. Орден Отечественной Войны I степени.
Дроздов Иван Алексеевич. Старший техник-лейтенант. Старший инструктор по радионавигации управления дивизии. Орден Отечественной Войны I степени.
Глущенко Михаил Павлович. Капитан. Начальник разведывательного отделения дивизии. Орден Отечественной Войны II степени.
Нехай Василий Арсентьевич. Капитан. Помощник начальника оперативного отделения дивизии. Орден Отечественной Войны II степени.
Бабенко Михаил Михайлович. Лейтенант. Помощник начальника Политического Отдела дивизии по комсомолу. Орден Красной Звезды.
Максименко Кирилл Власович. Капитан. Старший инструктор Политического Отдела по агитации дивизии. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Авиацией Дальнего Действия №0195/н от 14 апреля 1944 года. Москва. Голованов+Гурьянов+Перминов.

Дорошенко Владимир Романович. Подполковник. Начальник Политического Отдела – заместитель командира дивизии по политической части. Орден Отечественной Войны I степени.

Указ Президиума Верховного Совета СССР №219/169 от 3 ноября 1944 года. Москва.

Бегунов Иван Илларионович. Полковник. Начальник штаба дивизии. Орден Красного Знамени(3)
Картаков Василий Андреевич. Генерал-майор авиации. Командир дивизии. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Авиацией Дальнего Действия №0699/н от 5 ноября 1944 года. Москва. Голованов+Гурьянов+Перминов.

Панасенко Александр Филиппович. Подполковник. Начальник оперативного отделения штаба дивизии. Орден Отечественной Войны I степени(1)
Виницкий Семён Маркович. Подполковник. Заместитель командира дивизии по тылу. Орден Отечественной Войны II степени.
Шульгин Александр Акимович. Старший лейтенант. Начальник 6-го отдела специальной связи дивизии. Орден Красной Звезды.

Дислокация штаба:

Остафьево
Монино
Левашово
Пушкин
Климово
Радица

Директивой Генерального Штаба орг.10/315706 от 26 декабря 1944 года 1-я авиационная «Сталинградская» Краснознамённая дивизия Дальнего Действия переименована в 1-ю бомбардировочную авиационную «Сталинградскую» Краснознамённую дивизию.

Дополнительная информация

Герои Советского Союза проходившие службу в управлении дивизии.

Козлов Иосиф Дмитриевич – с 1944 года по 26 декабря 1944 года.

Военачальники проходившие службу в управлении дивизии.

Картаков Василий Андреевич
Нестерцев Виктор Ефимович – с 28 июля 1942 года по 28 мая 1943 года.

Версия от 7 июля 2026 года

Картаков Василий Андреевич

Родился 27 декабря 1910 года на станции Филоново, ныне в черте города Новоаннинский, Волгоградская область, Российская Федерация. Русский[1].
До службы в армии Картаков работал отвальщиком на комбинате «Союзхлеб», с февраля 1929 года — помощником киномеханика в Центре потребобществ на станции Волконская Юго-Восточной железной дороги[1].
8 июля 1929 года поступил в Объединённую военную школу летчиков и авиатехников в городе Вольск. После прохождения теоретического курса в июне 1930 года переведен в город Оренбург в 3-ю военную школу летчиков и летнабов им. К. Е. Ворошилова для обучения практическим полетам. По окончании последней в декабре 1931 года оставлен в ней инструктором-летчиком 2-й отдельной эскадрильи[1].
В феврале 1934 года переведен командиром звена в 20-ю авиаэскадрилью ВВС УВО в город Конотоп. С февраля 1935 года командовал отдельным авиазвеном в 24-й стрелковой Самаро-Ульяновской Железной дивизии в город Винница[1].
В июне 1936 года старший лейтенант Картаков назначен в 54-ю скоростную бомбардировочную авиабригаду ВВС КВО в городе Белая Церковь, где проходил службу командиром звена и отряда, врид командира эскадрильи. В июне 1938 года назначен командиром 48-го скоростного бомбардировочного авиаполка в город Умань. С февраля 1939 года командовал 33-м скоростным бомбардировочным авиаполком в городе Белая Церковь[1].
С июля 1939 года по ноябрь 1940 года находился в правительственной командировке в Китае, где был награждён китайским орденом «Облаков и Знамени». Член ВКП(б) с 1939 года. После возвращения в СССР назначен заместителем командира 52-й дальнебомбардировочной авиадивизии[1].
С началом войны уже на третий день майор Картаков вступил в командование 98-м дальнебомбардировочным авиаполком этой же дивизии. До 18 августа полк вел боевую работу по танковым и механизированным частям, аэродромам противника в полосе Западного фронта. Под Могилёвом его самолёт был атакован и поврежден истребителями противника, однако он сумел посадить поврежденную машину без шасси, сохранив её и экипаж. После небольшого ремонта сам перегнал самолёт на свой аэродром[1].
Во второй половине августа 1941 года назначен командиром 433-го дальнебомбардировочного авиаполка 81-й дальнебомбардировочной авиадивизии. С середины сентября 1941 года после 3-х недельной подготовки летного состава к боевым действиям части дивизии приступили к боевым вылетам по глубоким тылам противника. Бомбежка глубоких немецких тылов, таких, как Берлин, Кёнигсберг, Данциг, Плоешти. В октябре 1941 года полки дивизии нанаосят удары по скоплениям войск, переправам и мостам, железнодорожным узлам в Подмосковье, под Рославлем, в районе Новгород-Северского, по наземным войскам в районах Юхнова, Дракина, Чипилева, Заказного, Мосальска, железнодорожным узлам Смоленска и Рославля, переправам на реке Изверя, по аэродромам противника в районах Смоленска, Бобруйска, Могилева, железнодорожному и автомобильному мостам через Волгу у Калинина. В конце октября дивизия уничтожала вражеские войска в районах Орла и Гжатска, Калуги и Можайска. Ночью 29 октября полки дивизии бомбили Берлин, войска и технику противника в районах Орла, Калуги, Волоколамска и Гжатска, 30 октября бомбила войска и технику противника в районах Орла и Калуги, аэродром в Орле, а 31 октября дивизия уничтожала войска и технику противника в районе Можайска и Малоярославца. В ноябре дивизия продолжала бомбардировки войск и техники противника на дорогах Лотошино — Воробьево, Фроловск, Раменье, Ярополец, а ночью бомбила военно-промышленные объекты в Риге и Данциге, Кенигсберге, Витебске, Ржеве[1].
В марте 1942 года принял командование 27-й запасной авиабригадой ДД[1].
В апреле 1943 года назначен заместителем командира 62-й авиадивизии ДД, которая с мая вошла в состав 6-го бомбардировочного авиакорпуса ДД. В ходе Донбасской наступательной операции с 22 по 26 августа 1943 года лично руководил боевой работой дивизии на аэродроме ночного подскока. За участие в освобождении Донбасса дивизия получила наименование «Донбасская», а 18 сентября 1943 года она была преобразована в 9-ю гвардейскую авиадивизию ДД[1].
С 21 сентября 1943 года полковник, а с 19 августа 1944 года генерал-майор авиации Картаков командует 1-й авиационной дивизией дальнего действия. Её части, вооруженные самолётами Ли-2, принимали участие в Ленинградско-Новгородской наступательной операции, в освобождении Прибалтики и Польши, поддерживая войска 1-го и 2-го Прибалтийских, 1-, 2- и 3-го Белорусских фронтов. Дивизия участвовала в бомбардировках таких важнейших политических, экономических и стратегических объектов в глубоком тылу противника, как Хельсинки, Турку, Таллин, Нарва, Инстербург, Мемель, Рига, Тильзит, Кенигсберг, Либава, Виндава, Гдыня, Данциг. Кроме того, её части выполняли специальные задания в интересах НКВД СССР, Центрального штаба партизанского движения. Указом ПВС СССР от 3 ноября 1944 года дивизия была награждена орденом Красного Знамени. В декабре 1944 года, в связи с переходом АДД в подчинение ВВС Красной армии, она была преобразована в 1-ю бомбардировочную авиационную Сталинградскую Краснознаменную дивизию ВВС Красной армии. На заключительном этапе войны её части успешно действовали в Восточно-Померанской, Кёнигсбергской и Берлинской наступательных операциях[1].
Лично Картаков за период с июня 1941 года по май 1945 года совершил 60 боевых (дневных и ночных) вылетов. За время войны комдив Картаков был три раза персонально упомянут в благодарственных в приказах Верховного Главнокомандующего[2].
После войны в той же должности. С июня 1946 года командовал 12-й транспортной авиационной Мгинской Краснознаменной дивизией Воздушно-десантных войск. С декабря 1950 года по сентябрь 1952 года находился на учёбе в Высшей военной академии им. К. Е. Ворошилова, по окончании которой назначен командиром 84-го бомбардировочного авиакорпуса ДА[1].
С августа 1953 года был заместителем командира, а с мая 1955 года, вновь командиром 84-го отдельного тяжелого бомбардировочного авиакорпуса ДА. С июля 1957 года командовал 5-й воздушной армией дальней авиации[1].
В августе 1961 года генерал-лейтенант авиации Картаков назначается командующим ВВС и членом Военного совета Уральского военного округа. С апреля 1968 года занимал должность начальника поисково-спасательной службы Управления ВВС ВС СССР. 18 января 1971 года генерал-лейтенант авиации Картаков уволен в отставку[1].
Умер 7 ноября 1971 года. Похоронен на Николо-Архангельском кладбище[3].
орден Ленина (05.11.1954)[4]
три ордена Красного Знамени (в том числе: 18.08.1942[5], 20.06.1949[4])
орден Суворова II степени (29.05.1945)[6]
орден Александра Невского (30.03.1944)[7]
два ордена Красной Звезды (в том числе:03.11.1944[4])
медали в том числе:
«Партизану Отечественной войны»
«За оборону Ленинграда» (16.06.1944)[8][9]
«За оборону Москвы»
«За оборону Кавказа» (09.01.1945)[10]
«За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (20.10.1945)[11]
«За взятие Кёнигсберга»
«За взятие Берлина»
«Ветеран Вооружённых Сил СССР»
Приказы (благодарности) Верховного Главнокомандующего в которых отмечен В. А. Картаков[2].
За овладение городом и крепостью Гданьск (Данциг) — важнейшим портом и первоклассной военно-морской базой немцев на Балтийском море. 30 марта 1945 года. № 319.
За овладение штурмом крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кенигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море. 9 апреля 1945 года. № 333.
За овладение городами Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфелъде, Карлсхорст, Кепеник и прорыв в столицу Германии город Берлин. 23 апреля 1945 года. № 339.
Других государств
Орден Облаков и Знамени (Китай ;1940)

Козлов Иосиф Дмитриевич

Родился 2 апреля 1912 года в селе Нехворощ. После окончания пяти классов школы работал шофёром в зоотехникуме села Новый Завод Червоноармейского района. В 1930 году Козлов был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1936 году он окончил Оренбургскую военную авиационную школу. С июня 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны[1].
К марту 1944 года майор Иосиф Козлов был штурманом 101-го авиаполка 1-й авиадивизии (7-й авиационный корпус дальнего действия) АДД СССР. К тому времени он совершил 257 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов во вражеском тылу[1].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 марта 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм» майор Иосиф Козлов был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 3601[1].
В 1946 году в звании подполковника Козлов был уволен в запас. Проживал в Днепропетровске. Умер 25 мая 1983 года, похоронен на Сурско-Литовском кладбище Днепропетровска[1].
Был также награждён орденами Красного Знамени и Александра Невского, двумя орденами Красной Звезды, рядом медалей[1].

Нестерцев Виктор Ефимович

Родился 31 января 1899 года в селе Замостье Харьковской губернии в семье рабочего[1]. Украинец. Работал учеником фотографа у частного мастера в городе Змиев Харьковской губернии, а с 1916 года — в частной типографии в городе Орел. Добровольно вступил в ряды РККА в феврале 1918 года[2].
Образование
1-е советские пехотные курсы в г. Орел (1918)
Егорьевская теоретическая школа Красного Воздушного флота[2] (1924)
1-я военная школа лётчиков имени А. Ф. Мясникова[2] (1925)
Серпуховская военная школа воздушного боя[2] (1926)
Проходил службу красноармейцем в 1-м Железном полке (г. Орел). После обучения на пехотных курсах был направлен в воздушный отряд 3-й армии и принимал участие в Гражданской войне на Восточном фронте. Участвовал в боях против войск адмирала А. В. Колчака. После Гражданской войны обучался летному делу в Воздушной школе Красного Воздушного Флота, в 1-й военной школе летчиков им. А. Ф. Мясникова, в Военной школе воздушного боя. С апреля 1926 года — на летных должностях строевых частей ВВС РККА. Прошел путь от младшего лётчика до начальника штаба и врид командира эскадрильи. В 1933 году Революционным трибуналом Белорусского военного округа за столкновение двух самолетов эскадрильи в воздухе и гибель одного летчика осужден на 2 года. Отбывал наказание в течение двух месяцев, после чего досрочно был освобожден[2]. Судимость снята Верховным Советом СССР в 1939 г[3]. Продолжил службу в ВВС. В 1938 году назначен командиром 31-го скоростного бомбардировочного авиационного полка.
С марта 1939 г. в правительственной командировке в Монголии в должности помощника, затем командира 100-й скоростной бомбардировочной авиационной бригады 1-й армейской группы в Монголии. Лично выполнил 12 боевых вылетов на бомбардировку переднего края японских войск в Боях на Халхин-Голе и огневых позиций артиллерийских батарей противника. За успешное выполнение боевых задач бригада была награждена орденом Ленина, а Нестерцев — орденами Красного Знамени и Боевого Красного Знамени Монгольской Народной Республики. По окончании боев в Монголии в августе 1940 г. назначен заместителем командира 35-й авиационной дивизии, с марта 1941 года назначен командиром 77-й авиационной дивизии и приступил к её формированию в Туле.
Накануне Великой Отечественной войны полковник В. Е. Нестерцев назначен командиром 23-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии, базирующейся во Ржеве. К боевым действиям дивизия приступила 25 июня 1941 год на Западном фронте с аэродромов в Борисове, Приямино, Докутово, поддерживая войска 20-й армии под Оршей, Ярцево и Смоленском.
В октябре 1941 года полковник Нестерцев назначен командующим ВВС 10-й армии, а в ноябре — заместителем командующего ВВС Калининского фронта и ВРИД командующего ВВС Калининского фронта. С декабря 1941 года назначен исполнять обязанности командующего ВВС 1-й ударной армии. После упразднения должности командующего ВВС армии полковник Нестерцев а марте 1942 года назначен заместителем командующего ВВС Московского военного округа, а затем командиром вновь формируемой 1-й транспортной авиационной дивизии дальнего действия на аэродроме Чкаловский под Москвой, которая с мая 1942 года начала действовать в интересах Воронежского и Западного фронтов, наносила бомбовые удары по скоплениям войск, резервам противника, военным объектам в районах Волхов, Мценск, Щигры. Части дивизии выполняли специальные задания по переброске партизанским отрядам Украины и Белоруссии боеприпасов, вооружения, продовольствия, медикаментов и другого имущества. В августе 1942 г. дивизия была перебазирована сначала на аэродромы Эльтон, затем в г. Балашов, после чего приняла участие в Сталинградской битве.
За отличия в ходе Сталинградской битвы дивизии было присвоено почетное наименование «Сталинградская». В конце января 1943 г. дивизия была перебазирована под Москву на аэродромы Чкаловский, затем Монино и выполняла боевые задачи в интересах Центрального и Западного фронтов.
Весной 1943 года на базе дивизии была развернут 7-й авиационный корпус дальнего действия, который базировался на подмосковных аэродромах. 23 декабря 1944 года корпус был преобразован в 3-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус в составе 18-й Воздушной армии Ставки ВГК. Под руководством Нестерцева корпус участвовал в операциях:
Орловская операция «Кутузов» — с 12 июля 1943 года по 18 августа 1943 года
Духовщинско-Демидовская операция — с 13 августа 1943 года по 2 октября 1943 года
Брянская операция — с 17 августа 1943 года по 3 октября 1943 года
Красносельско-Ропшинская операция — с 14 января 1944 года по 30 января 1944 года
Ленинградско-Новгородская операция — с 14 января 1944 года по 1 марта 1944 года
Воздушная операция против Финляндии — с 6 февраля 1944 года по 27 февраля 1944 года
Белорусская операция «Багратион» — с 23 июня 1944 года по 29 августа 1944 года
Минская операция — с 29 июня 1944 года по 4 июля 1944 года
Полоцкая операция — с 29 июня 1944 года по 4 июля 1944 года
Вильнюсская операция — с 5 июля 1944 года по 20 июля 1944 года
Рижская операция — с 14 сентября 1944 года по 22 октября 1944 года
Таллинская операция — с 17 сентября 1944 года по 26 сентября 1944 года
Мемельская операция — с 5 октября 1944 года по 22 октября 1944 года
Кенигсбергская операция — с 6 апреля 1945 года по 9 апреля 1945 года
Берлинская операция — с 16 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года
и освобождении городов: Минск[4], Рига[5], Клайпеда[6], Гдыня[7], Гданьск[8], Кенигсберг[9], Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфельде, Карлсхорст, Кепеник[10], Берлин[11], Свинемюнде[12].
После войны генерал-лейтенант авиации В. Е. Нестерцев продолжал командовать корпусом. В январе 1950 года назначен начальником Высшей офицерской летно-тактической школы командиров частей дальней авиации. C 19 декабря 1953 года — в отставке по болезни. Умер 4 июня 1977 года в Краснодаре.
Воинские звания
Генерал-майор авиации — 25 марта 1943 года
Генерал-лейтенант авиации — 13 марта 1944 года
Награды СССР
орден Ленина[13] (21.02.1945)
орден Красного Знамени
орден Красного Знамени[1] (22.07.1941 г.)
орден Красного Знамени[13] (03.11.1944)
орден Красного Знамени[13] (1948)
орден Кутузова 1 степени[14] (19.08.1944 г.)
Орден Богдана Хмельницкого 1 степени[15] (31.05.1945 г.)
орден Суворова 2 степени (18.09.1943 г.)
медали:
«XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии»
«В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
«За оборону Ленинграда»
«За оборону Москвы»
«За оборону Сталинграда»
«За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
«За взятие Кёнигсберга»
«За взятие Берлина»
«Ветеран Вооружённых Сил СССР»
«Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
«Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
«30 лет Советской Армии и Флота»
«40 лет Вооружённых Сил СССР»
«50 лет Вооружённых Сил СССР»
Других государств
Орден Красного Знамени (Монголия)

Филиппов Иван Васильевич

Родился 24 октября 1908 года в д. Филиппково Весьегонского уезда Тверской губернии Российской империи (ныне Краснохолмского района Тверской области). По национальности русский. Член ВКП (б). Полковник (29.11.1939).
В 1927 году окончил среднюю школу.
В Красной Армии с сентября 1927 года. Окончил Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде (1928), 2-ю военную школу лётчиков им. ОСОАВИАХИМа СССР в г. Борисоглебск (1929), Липецкую высшую лётно-тактическую школу ВВС РККА (1937).
И.В. Филиппов 6 сентября 1927 года поступил в Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде. После прохождения теоретического курса в июне 1928 года был переведён во 2-ю военную школу лётчиков им. ОСОАВИАХИМа СССР для обучения практическим полётам. Окончил обучение во 2-й ВШЛ по линии "Разведчики" (1 и 2 учебные эскадрильи). После окончания ВШЛ 10 ноября 1929 года назначен младшим лётчиком в 53-ю авиаэскадрилью 11-й авиабригады ВВС Московского ВО в г. Воронеже.
С марта 1930 года проходил службу младшим лётчиком в 34-й авиаэскадрилье этой же бригады, а в мае 1931 года вновь был переведён в 53-ю тяжелую авиаэскадрилью, где исполнял должности младшего лётчика, командира корабля, командира отряда. В 1933 году эскадрилья передислоцирована в Забайкалье (г. Нерчинск), где была переименована в 114-ю авиаэскадрилью в составе 29-й авиабригады ВВС ОКДВА (Особая Краснознаменная Дальневосточная армия).
В 1935 году за удачный розыск в тайге самолёта, потерпевшего аварию, Филиппов был награждён золотыми часами.
В начале февраля 1937 года с должности командира отряда он был направлен в Липецкую высшую лётно-тактическую школу ВВС РККА, после которой в конце ноября назначается командиром формировавшейся в г. Иваново 11-й тяжелобомбардировочной авиаэскадрильи в составе 19-й тяжелобомбардировочной авиабригады АОН-1.
28 февраля 1938 года присвоено воинское звание майор.
28 марта 1938 года майор И.В. Филиппов назначен командиром 1-го тяжелобомбардировочного авиаполка, входившего в состав 3-й тяжелобомбардировочной авиабригады АОН-3 в г. Ростове-на-Дону. В советско-финляндской войне 1939–1940 гг. от полка в боевых действиях на Северо-Западном фронте участвовала 2-я эскадрилья. Летом 1940 года полк под командованием Филиппова И.В. в полном составе принимал участие в высадке десанта в Бессарабии. С ноября 1940 года полк дислоцировался в г. Великие Луки, затем с апреля 1941 года — на станции Шайковка Смоленской области.
С началом Великой Отечественной войны 1-й тяжелобомбардировочный авиаполк под командованием полковника И.В. Филиппова, находясь в составе 23-й тяжелобомбардировочной авиадивизии, включился в боевую работу на Западном фронте. За первые 2 месяца он произвел 495 самолётовылетов, из них 66 по переброске грузов и 429 ночью. Всего было сброшено по войскам и объектам противника 455 тонн бомб разного калибра, переброшено большое количество грузов для наземных войск. Лётчики полка наносили бомбовые удары по вражеским аэродромам, ж.д. узлам, скоплениям войск и переправам.
17.12.1941 полковник И.В. Филиппов был отстранён от командования полком и отдан под суд Военного трибунала (по ст. 193–17 п. «б» УК РСФСР). Причиной тому послужил срыв переброски десанта в ходе контрнаступления под Москвой в период с 11 по 15 декабря. Лично на полковника И.В. Филиппова возлагалась ответственность за общее руководство организацией вылета кораблей, их материальную подготовку и подготовку экипажей. Из-за плохой подготовки кораблей, экипажей, а также сложных метеоусловий после первого эшелона десанта из 14 кораблей при возвращении 4 потерпели аварию, а 3 имели разные поломки, сев на различных, в том числе отдалённых аэродромах. Это привело к срыву вылета 2-го эшелона десанта. После разбирательства Военным трибуналом Западного фронта в открытом заседании 1–2 марта 1942 года все обвинения с полковника И.В. Филиппова были сняты.
Из воспоминаний Александра Михайловича Верхозина "Самолёты летят к партизанам. Записки начальника штаба":
"...Война — это не шахматная игра. Командир не может после проигрыша боя объявить себя больным и отказаться от встречи с противником хотя бы на один день. Хороший военачальник после случайного поражения становится дороже семи небитых, потому что он стал опытнее и не даст противнику провести себя одним и тем же приёмом дважды.
Таким был и полковник Филиппов. К концу 1941 года в его полку всё шло хорошо. И вдруг тот же командир дивизии, который дал согласие Линькову выбросить отряд в одну ночь сразу, приказал Филиппову доставить роту парашютистов за линию фронта, в точку, тоже не обозначенную световыми сигналами…
Двенадцать воздушных кораблей ТБ-3 были готовы к вылету. Вечером плотный туман окутал землю. В десяти шагах не видно было ни фонарей, ни костров. Мы в то время сидели в землянке КП полка у прямого провода, соединяющего штаб дивизии с аэродромом. Филиппов позвонил со старта.
— Свяжись с командиром дивизии и доложи от моего имени, что в такую погоду, да еще ночью на самолётах, не оборудованных специальными приборами для пилотирования вслепую, взлетать невозможно. А те, кому удастся благополучно подняться в небо, просто не увидят землю и не найдут место выброски десанта.
— Передайте Филиппову, пусть выпускает самолёты в воздух, — ответил командир дивизии.
— Это невозможно при такой погоде, — передал я ответ Филиппова.
— Десант выбрасывается по приказанию генерала Жукова. Я отменить не могу.
— А вы не отменяйте, а доложите генералу, что в такую погоду воздушный десант бросать бессмысленно, — отвечал Филиппов.
— Что мне голову надоело носить? Хватит разговаривать, взлетайте! — приказал старший командир.
Филиппов выбрал четырёх самых опытных лётчиков, вызвал их на старт, сказал напутственное слово, что они должны выполнить приказ командования фронта с честью. Лётчики покачали головами, но беспрекословно сели в самолёты. Со стоянок рулили в сопровождении десяти техников с фонарями. При взлёте в тумане некоторые самолёты намного уклонились в сторону, но всё же благополучно оторвались от земли и ушли в неизвестность. Как и предполагал командир полка, место выброски десантников экипажи не нашли, даже линии фронта не обнаружили. Самолёты все возвратились в район своего аэродрома. Он по-прежнему был закрыт туманом. Проблуждав целую ночь в воздухе, лётчики посадили самолёты в своём глубоком тылу, на полях Горьковской области.
Командира полка арестовали. Спасла его только честность следователя и свидетелей, а справедливый суд оправдал его полностью. Трибунал указал в частном определении, что командир дивизии в создавшейся обстановке должен был действовать иначе..."
В апреле 1942 года Филиппов И.В. назначен заместителем командира 1-й транспортной авиадивизии АДД. Лично формировал дивизию и до прихода командира в течение нескольких месяцев временно исполнял его обязанности.
В процессе формирования дивизия вела боевую работу в интересах Воронежского и Западного фронтов, наносила бомбовые удары по скоплениям войск, резервов противника, его военным объектам в районах Болхов, Мценск, Щигры. Кроме того, её части выполняли специальные задания по переброске партизанским отрядам Украины и Белоруссии боеприпасов, вооружения, продовольствия, медикаментов и другого имущества. С прибытием в июле командира дивизии полковника В.Е. Нестерцева приступил к исполнению прямых обязанностей. В августе дивизия была перебазирована сначала на аэродромы Эльтон, затем в г. Балашов, после чего приняла участие в Сталинградской битве. С 19 августа, в связи с ранением командира дивизии, полковник И.В. Филиппов вступил во временное командование дивизией и находился в должности до 20 ноября. Её части участвовали в бомбардировке переправ через р. Дон, ж.д. станций, резервов, боевой и другой техники, окружённой под Сталинградом группировки немецких войск, а также доставке горючего и боеприпасов передовым частям фронта. За отличия в ходе Сталинградской битвы дивизии было присвоено почётное наименование «Сталинградская». В конце января 1943 года дивизия была перебазирована под Москву и выполняла боевые задачи в интересах Центрального и Западного фронтов. В апреле-мае 1943 года на её базе был развёрнут 7-й авиакорпус ДД, а полковник И.В. Филиппов 28 мая допущен к исполнению должности командира 1-й транспортной авиадивизии АДД. Базируясь на подмосковных аэродромах, дивизия поддерживала наступление войск Западного, Центрального, Брянского фронтов, действуя в районах Брянск, Орёл, Жуковка и других. С августа она вела боевую работу с аэродрома Хвойная в интересах Волховского и Ленинградского фронтов в районах Мга, Синявино, а также против артиллерийской группировки противника в Беззаботной. По боевой работе дивизия выделялась как ведущая в корпусе. За боевые отличия 102-й авиаполк ДД 18 сентября 1943 года был награждён орденом Красного Знамени, а 101-й авиаполк ДД представлен к присвоению звания «гвардейский». Всего со дня формирования по конец сентября 1943 года дивизией было произведено 15 208 боевых самолётовылетов, лично полковник И.В. Филиппов выполнил к этому времени 42 боевых вылета.
10 октября 1943 года за систематические грубые нарушения воинской дисциплины был отстранён от должности и назначен заместителем командира этой же дивизии.
С марта 1944 года и до конца войны исполнял должность начальника штаба Новосибирской военной авиашколы лётчиков. С мая 1945 года полковник И.В. Филиппов — помощник начальника по лётной подготовке 2-го Чкаловского военного авиационного училища лётчиков-наблюдателей Южно-Уральского ВО.
В июне 1946 года уволен в запас.
После окончания службы в Советской Армии проживал в г. Оренбурге. На пенсии писал очерки о героях войны и труда, его книги издавались в Оренбурге.
Награждён четырьмя орденами Красного Знамени (09.08.1941; ?; ?; ?), орденом Красной Звезды (03.11.1944), орденом Отечественной войны II степени (06.04.1985), медалями «За оборону Сталинграда» (22.12.1942), «Партизану Отечественной войны» I степени (11.09.1943), «За оборону Москвы» (01.05.1944), «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945) и другими.
. Умер 9 октября 1994 года. Похоронен в Оренбурге.