Если это был Бук...

Ну, ирония и профессионализм автора чувствуются, я оценил. Что касается взрыва 50 кг ТНТ на десятисполовинойкилометровой высоте, то не факт, что его услышат на земле: в тихое время суток (безветренная ночь, вечерняя или утренняя заря) услышат как отдалённый раскат грома. Днём, да ещё если дует ветерок, да ещё если где-то неподалёку идёт бой, да ездят боевые и не только машины - если не прислушиваться, можно и не услышать. Дымный след твердотопливного маршевого двигателя ракеты - да, остаётся, но опять же лёгкий ветерок развеивает его за минуту, а ветер посвежее - за считанные секунды. И ещё одно уточнение - самоходная огневая установка 9А310М1-2 конструктивно способна самостоятельно, без участия командного пункта, станции обнаружения целей и прочих перечисленных уважаемым автором машин произвести запуск управляемой ракеты по воздушной цели. Это факты, а дальше предположения. Одна страна (назовём её Страна-1) воюет против военизированных формирований (я намеренно ухожу здесь от оценки этих формирований и правоты/неправоты ведущейся этими формированиями вооружённой борьбы и прошу дискуссию в этом направлении не начинать), действующих на её территории. Эти формирования весьма многочисленны, хорошо вооружены, умеют воевать и пользуются моральной поддержкой страны-соседа, очень сильной и мощной державы. Поэтому Страна-1 не может одержать над ними победы. Но у вооружённых формирований нет боевой авиации, а у Страны-1 есть. Вот Страна-1 и начинает использовать боевую авиацию для нанесения ударов по вооружённым формированиям. У тех, понятное дело, вскоре появляются Иглы-2 и прочие ПЗРК, которые, однако, выше 3500 м. не летают. Поэтому авиация Страны-1, летая выше 3500, остаётся практически неуязвимой и продолжает уничтожать вооружённые формирования - методично и эффективно, прямо по доктрине Дуэ. Что делать вооружённым формированиям? Продолжать десятками и сотнями гибнуть под бомбами и ракетами класса "воздух-поверхность" высотных бомбардировщиков Страны-1, в ответ грозя им кулаками? Или обратиться за помощью к другу? Думаю, любой разумный человек выберет второе. Друг помог. Но при этом другом не было учтено, что Страна-1 в погоне за наживой от транзита не закрыла небо над районом боёв, лишь порекомендовав "не снижаться ниже 7600 м.", и широкофюзеляжники с интервалом в 20-30 минут сновали над Донбассом из Европы в Азию и обратно! В сутки до 50 самолётов с десятками тысяч человек на борту пролетало над войной с запада на восток и с востока на запад, естественно, в полном соответствии с рекомендациями не снижаясь ниже 7600 м.! Скорее всего, человек, нажавший кнопку "пуск", просто не прочитал в горячке боя метку цели на экране локатора. Может быть, он сидел за пультом второй-третий-четвёртый-пятый раз в жизни, и не имел за плечами пяти лет училища войск ПВО. Ошибка, страшная и тяжёлая ошибка. И нет прямых доказательств: мы уже знаем, что американский спутник визуальной разведки появился над районом две минуты спустя, когда обломки лайнера уже падали на землю, и не заснял ни полёта ракеты, ни её взрыва. Признаваться сам никто, понятное дело, не хочет: слишком велика возможная ответственность за содеянное. Это у нас за неосторожное преступление - не более 9 лет тюрьмы, каковы бы не были последствия, в США по неосторожности можно и на пожизненное угодить. Зато теперь все рейсы из Азии в Европу и обратно длятся на час-полтора дольше и стоят на три-семь тонн керосина дороже. Эх, лучше бы сразу переплачивали керосином, а не жизнями...

Руслан Тлеуж   04.08.2015 20:15   •   Заявить о нарушении