Е. П. Катаев. Долго смерть за ним гонялась

Статья обновлена в декабре 2022 г.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Евгений Петров (псевдоним Евгения Петровича Катаева, 1902—1942) — русский советский писатель, соавтор Ильи Ильфа.
 

Евгений Петрович Петров (настоящая фамилия Катаев) родился в Одессе в семье учителя истории.

В Одессе Катаевы жили на Канатной улице.

В 1920 году окончил 5-ю одесскую классическую гимназию. Во время учёбы его одноклассником был Александр Козачинский, написавший впоследствии приключенческую повесть «Зелёный фургон», прототипом главного героя которой — Володи Патрикеева — стал Евгений Петров.

Работал корреспондентом Украинского телеграфного агентства.

В течение трёх лет служил инспектором одесского уголовного розыска (в «двойной автобиографии» Ильфа и Петрова (1929 год) об этом периоде жизни сказано:
«Первым его литературным произведением был протокол осмотра трупа неизвестного мужчины»).

В 1922 году во время погони с перестрелкой лично задержал своего друга Александра Козачинского, возглавлявшего банду налётчиков. Впоследствии добился пересмотра его уголовного дела и замены А. Козачинскому высшей меры социальной защиты — расстрела — заключением в лагере. Эта история позднее легла в основу повести Козачинского «Зелёный фургон», по которой в 1959 и 1983 годах были сняты одноимённые фильмы[1].

В 1923 году Петров приехал в Москву, где стал сотрудником журнала «Красный перец».

В 1926 году пришёл работать в газету «Гудок», куда устроил в качестве журналиста освобождённого к тому времени по амнистии А. Козачинского.


В 1927 году совместной работой над романом «Двенадцать стульев» началось творческое содружество Евгения Петрова и Ильи Ильфа (который также работал в газете «Гудок»).

Впоследствии в соавторстве с Ильёй Ильфом были написаны:

    роман «Двенадцать стульев» (1928);
    роман «Золотой телёнок» (1931);
    новеллы «Необыкновенные истории из жизни города Колоколамска» (1928);
    фантастическая повесть «Светлая личность» (экранизирована);
    новеллы «Тысяча и один день, или Новая Шахерезада» (1929);
    повесть «Одноэтажная Америка» (1937).

В 1932—1937 годах Ильф и Петров писали фельетоны для газеты «Правда».

В 1935—1936 годы они совершили путешествие по США, результатом которого явилась книга «Одноэтажная Америка» (1937). Книги Ильфа и Петрова неоднократно инсценировались и экранизировались.

Творческое сотрудничество писателей прервала смерть Ильфа в Москве 13 апреля 1937 года.


Во время Великой Отечественной войны Петров стал фронтовым корреспондентом. Погиб 2 июля 1942 года — самолёт, на котором он возвращался в Москву из Севастополя, был сбит немецким истребителем над территорией Ростовской области, у села Маньково[3]. На месте падения самолёта установлен памятник[4]


Как долго смерть гонялась за Евгением Петровым (Катаевым)?

Под утро 2 июля 1942 года в последние часы героической обороны Севастополя адмирал Иван Степанович Исаков обратился к своему давнему знакомому известному писателю Евгению Петрову: «Евгений Петрович, в полдень на Москву летит «Дуглас». В нём будет местечко и для вас. Всё, что вы хотели увидеть в осаждённом городе – вы уже увидели. Советские люди должны знать, как мы здесь сражаемся». Петров ответил не сразу, он вообще к любому предложению всегда относился крайне осторожно. Он молча посмотрел в сторону моря, где всё было охвачено заревом пожара, прислушался к грохоту канонады, и, наконец, произнёс чуть слышно:
«Я подумаю. А сейчас надо уже расходиться, поздно уже».

От судьбы не уйдёшь?

Они встретились, когда солнце было уже высоко. Петров находился в прекрасном расположении духа, видно было, что часы сна пошли ему на пользу. Впрочем, заснул он не сразу – на столе беседки лежало несколько исписанных листков, придавленных камешками, чтобы не разлетелись от ветра.

– Вы знаете, три или четыре дня я вообще не мог сомкнуть глаз, – улыбнулся писатель адмиралу. – А тут хотя и не сразу, но заснул. Правда, спал как убитый, даже снов не видел… Я согласен: в Москву, так в Москву. На аэродром они поехали вместе. Иван Степанович устало глядел в маленькую чёрную точку, которая отдалялась в пространстве, и думал о том, что может быть, это хорошо, что Петров не увидит собственными глазами, как наши войска покинут Севастополь. Да, он знает, что положение критическое, но даже не представляет, как безнадёжна ситуация. Не сегодня-завтра всё будет кончено. И кто его знает, удастся ли вырваться из этой мясорубки. А так, самолётом, надежнее…

Исаков почувствовал огромное облегчение из-за того, что уговорил одного из авторов «Двенадцати стульев» покинуть город. Он уже корил себя за то, что ему не удалось сделать это тремя днями раньше, когда в Новороссийск возвращался эсминец «Ташкент», на котором Петров прибыл в Севастополь. Тогда Евгений Петрович наотрез отказался убыть обратно… Но кто мог предположить, что судьба уготовила Петрову самую, что ни на есть, шахматную вилку? И выбора у него не было: если бы он отправился на «Ташкенте», его бы ожидала неминуемая гибель: именно 2 июля фашистская авиация совершила массированный налёт на новороссийскую военно-морскую базу и несколько бомб обрушились на «Ташкент», потопив его у самого пирса, как только он вернулся из Севастополя.

Через три с лишним часа, около четырёх часов пополудни, 2 июля, адмирала Исакова подозвали к специальному телефону. Здесь лучше предоставить слово самому адмиралу: «– Вы адмирал Исаков? – Да, я! – Вы отправили утром «Дуглас» с писателем Евгением Петровым? – Да, я! – К сожалению, мы должны известить вас, что Петров разбился... – Кто со мной говорит? – крикнул я, ещё на что-то надеясь. – Уполномоченный НКВД из Чертково».

Смерть гонялась за ним по пятам?

Была ли эта смерть случайной? Трудно сказать, на войне всё случается, как на передовой, так и в относительном тылу. Но старший брат Петрова – писатель Валентин Катаев, узнав о гибели младшего, первым дело воскликнул: «Эта катастрофа была подстроена!». Его кинулись успокаивать. И в самом деле, кто был заинтересован в смерти именно Петрова? Вроде бы, никто, писателя очень любили. Просто роковая случайность. Но Катаев упрямо твердил: «Смерть гонялась за ним по пятам, и по-другому случиться не могло!». Возможно, это были эмоции. Но спустя много лет, Валентин Петрович написал следующее: «…Ему страшно не везло.
Смерть ходила за ним по пятам. Он наглотался в гимназической лаборатории сероводорода, и его насилу откачали на свежем воздухе, на газоне в гимназическом садике, под голубой ёлкой. В Милане возле знаменитого собора его сбил велосипедист, и он чуть не попал под машину. Во время финской войны снаряд попал в угол дома, где он ночевал. Под Москвой он попал под миномётный огонь немцев. Тогда же, на Волоколамском шоссе, ему прищемило пальцы дверью фронтовой «эмки», выкрашенной белой защитной краской зимнего камуфляжа: на них налетела немецкая авиация, и надо было бежать из машины в кювет.

Наконец, самолёт, на котором он летел из осаждённого Севастополя, уходя от «мессершмитов», врезался в курган где-то посреди бескрайней донской степи, и он навсегда остался лежать в этой сухой, чуждой ему земле…»


И тут же многие люди, знавшие Евгения Петрова, тут же начали нагромождать вокруг писателя рассказы один страшнее другого. Как, например, Илья Эренбург, который, как говорится, слышал звон, да не знает где он. Вот что можно прочитать у него в воспоминаниях о Петрове: «…Несколько дней спустя он пробрался в Севастополь. Там он попал под отчаянную бомбёжку. Он возвращался на эсминце «Ташкент», и немецкая бомба попала в судно, было много жертв. Петров добрался до Новороссийска. Там он ехал в машине; произошла авария, и снова Евгений Петрович остался невредимым. Он начал писать очерк о Севастополе, торопился в Москву.
Самолёт летел низко, как летали тогда в прифронтовой полосе, и ударился о верхушку холма. Смерть долго гонялась за Петровым, наконец, его настигла…»


Летели на минимальной высоте, опасаясь атак вражеских истребителей. За хутором Гусево недалеко от села Кутейниково самолёт неожиданно потерял высоту, задел возвышенность и разбился.

Из воспоминаний санитарки районной больнице на х. Филипповском Дудиной Антонины Захаровны:
«Все кто остался в живых, находились в тяжёлом состоянии. Наши врачи сделали всё, что смогли. Наложили швы, шины на переломы, провели операции. Хорошо помню Петрова. В гимнастёрке, в диагоналевых галифе с красными кантами. У Петрова не было видимых повреждений, кроме несовместимого с жизнью пролома височной кости».


Слухами земля полнится...

Сравним два рассказа, и мы поймём, что только одна деталь является общей – смерть в авиакатастрофе. Но автомобильная авария по мнению Катаева произошла в Милане, а по Эренбургу – в Новороссийске. По Катаеву и Исакову, который провожал Петрова на аэродроме, писатель летел из Севастополя, тогда как по Эренбургу выходит, что из Новороссийска. Загипнотизированные словами двух мэтров и остальные знакомые Петрова начали выискивать в его судьбе мистические совпадения.
«Я твёрдо знал, что очень скоро должен погибнуть, что не могу не погибнуть», – приводят они выдержки из дневника Петрова за несколько лет до 1942 года. Или ещё один: «До сих пор я жил так: я считал, что жить мне осталось дня три, четыре, ну максимум неделя. Привык к этой мысли и никогда не строил никаких планов.
 Я не сомневался, что <…> должен погибнуть для счастья будущих поколений. <…> Я твёрдо знал, что очень скоро должен погибнуть, что не могу не погибнуть» – это в набросках Петрова к книге об Ильфе. Остаётся добавить, что в то время Евгений Петрович служил в уголовном розыске и по его собственным словам «...переступал через трупы умерших от голода людей и производил дознания по поводу 17 убийств. Я вёл следствия, так как следователей судебных не было. Дела сразу шли в трибунал». Но разве служба в уголовном розыске не представляет определённый риск? И разве не могла оборваться от выстрела из бандитского обреза?
Но, как видим, его пуля так и не была отлита…


За себя и за того парня...

Одно ясно: Петров не искал смерти, как может кому-то показаться, и не боялся её. Он просто жил такой же фронтовой жизнью, как другие военные корреспонденты той поры, тот же Константин Симонов или Семён Гузенко, ставший Героем Советского Союза. Так что сказать, что смерть персонально «гонялась» за Евгением Петровичем, – значит, погрешить против истины… Кому-то везло, а кому-то не очень. Разве можно сказать, что отделался «лёгким испугом» тот же Иван Степанович Исаков? Спустя три месяца, 4 октября 1942 года он был тяжело ранен под Туапсе, ему ампутировали ногу. Три месяца продолжалась борьба за его жизнь… А потом он начал жить за двоих: за себя и Петрова. В морских журналах и отдельными изданиями печатались его труды-исследования опыта второй мировой войны, которых вышло более 60! Да, Петрова невозможно было вернуть, но его в чем-то заменил Исаков… Да и по большому счёту – у писателей смерти нет. Они живут в своих произведениях…

Автор: Юрий Москаленко
Источник: http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-18169/
© Shkolazhizni.ru


 Задача  данной  статьи - выяснить  причину  гибели  писателя  ЕВГЕНИЯ  ПЕТРОВИЧА  КАТАЕВА  по  его  коду  ПОЛНОГО  ИМЕНИ.

                Смотреть предварительно "Логикология - о судьбе человека".  http://www.proza.ru/2012/03/16/1446

   Рассмотрим таблицы кода ПОЛНОГО ИМЕНИ.    \Если  на  Вашем экране будет смещение цифр  и  букв, приведите  в  соответствие  масштаб  изображения\.


   11   12    31    32    38    41        47    50    54    60    74    84    94       110  116  135  152  167  170  180  204 
   К     А     Т      А     Е     В          Е     В      Г     Е      Н     И     Й         П     Е     Т      Р      О     В     И     Ч
 204  193  192  173  172  166      163  157  154  150  144  130  120      110   94    88    69    52    37    34    24


   6      9     13    19    33    43    53        69    75    94   111  126  129  139  163      174  175  194  195  201  204
   Е     В      Г     Е      Н     И     Й         П     Е      Т      Р     О     В     И      Ч         К     А      Т     А     Е      В
 204  198  195  191  185  171  161      151  135  129  110    93   78    75     65       41    30    29    10     9      3


                КАТАЕВ  ЕВГЕНИЙ  ПЕТРОВИЧ  =  204.


"Глубинная"  дешифровка  предлагает  следующий  вариант,  в  котором  совпадают  все  столбцы:

  204 = КА(тастрофа) (самолё)ТА + (столкновени)Е + В(р)Е(зался) В Г(ору) + (пад)ЕНИ(е) + (погибши)Й П(осл)Е ТР(авмир)ОВ(ан)И(я) Ч(ерепа).

  204 = КА,,  ,,ТА + ,,Е + В,,Е,,  В  Г,, + ,,ЕНИ,, + ,,Й  П,,Е  ТР,,ОВ,,И,,  Ч,,.


Код  ДАТЫ  РОЖДЕНИЯ:  (30.11.1902).  Это  =  30  +  11  +  19  + 02  =  62  =  В  САМОЛ(ёте).

                204  +  62  =  266  =  КОНЕЦ  ЖИЗНИ  В  АВИАКАТАСТРОФЕ.
            

Код  ДНЯ  ГИБЕЛИ:  75-ВТОРОЕ  +  85-ИЮЛЯ  =  160.


   3    22   37   54   69   75      85  116 128 160
   В    Т     О    Р    О    Е       И    Ю    Л    Я
 160 157 138 123 106  91      85   75   44   32


"Глубинная"  дешифровка  предлагает  следующий  вариант,  в  котором  совпадают  все  столбцы:

  160 = В (ка)Т(астрофе) О(т) (уда)Р(а) (п)О(реждение) (ч)Е(репа) + (си)ИЮ(минутно) (сконча)Л(с)Я.

  160 = В  ,,Т,,  О,,  ,,Р,,  ,,О,,  ,,Е,, + ,,ИЮ,,  ,,Л,,Я.


Смотрим столбец в верхней таблице кода ПОЛНОГО ИМЕНИ:

  50 = В КАБИНЕ В (голову удар)
_____________________________
157 = (в)ТОРОЕ ИЮЛЯ


  50 = В КАБИНЕ* В* (голову удар)
________________________________________
157 = 115-В* Г*ОЛОВУ УДАР + 42-СГУ(блен)

  157 - 50 = 107 = УДАР ГОЛОВО(й).

Звёздочкой  помечены  (опорные буквы кода  ИМЕНИ).


                204  =  160-ВТОРОЕ  ИЮЛЯ  +  44-СГУБ(лен).

                160  -  44  =  116  =  АВИАКАТАСТРО(фа).


Код  числа  полных  ЛЕТ  ЖИЗНИ:  123-ТРИДЦАТЬ  +  94-ДЕВЯТЬ  =  217.


  19   36   46   51   74   75   94 123      128 134 137 169 188 217
   Т     Р    И    Д     Ц    А    Т    Ь         Д     Е    В    Я     Т    Ь
 217 198 181 171 166 143 142 123       94   89   83  80   48   29


         217  =  123-КАТАСТРОФА  +  94-В  САМОЛЁТЕ.


"Глубинная"  дешифровка  предлагает  следующий  вариант,  в  котором  совпадают  все  столбцы:

  217 = (сби)Т РИ(тм) (сер)ДЦА + (смер)ТЬ + (преж)ДЕВ(ременна)Я (смер)ТЬ.

  217 = ,,Т  РИ,,  ,,ДЦА + ,,ТЬ + ,,ДЕВ,,Я  ,,ТЬ.


Справка:

Преждевременная смерть - обусловлена болезненным (патологическим) состоянием организма, либо поражением жизненно важных органов в результате действия внешних факторов.
igma.ru