2014 - Почему я опоздал на работу, или...
Директору с/м 27
Пальмовой М.И.
от работника торгового зала
Калинина Александра Владимировича
объяснительная.
Сегодня, 27 апреля 2014 года, мной было совершенно опоздание на первую смену на два часа от запланированного. Я не безответственный, от работы не бегаю, не пью. Ничего подобного не может послужить причиной моего опоздания. Мне помешало выйти на работу вовремя нечто другое.
Всё началось днём раньше, когда товарищ с детства у моей супруги попросил меня помочь ему в одном деле. Товарищ К. (ссылаться на него без его ведома не буду) был молодым предпринимателем, и в данном случае ему нужно было помочь развести мешки с конским навозом по садоогородам.
В 15:00 мы выехали с места моего проживания к месту, откуда нужно было забрать арендованную газель для предстоящих грузоперевозок. Оттуда, из Позими, предстояло отправиться в Якшур-Бодью, где товарищ К. должен был взять удобрения, которое должно было нас ждать уже в мешках заготовленные. В путь отправлялись в полнейшей уверенности, что на всё про всё у нас уйдёт не более пяти часов. Однако мы ошибались и загвоздки не заставляли себя долго ждать.
Прибыв в Якшур-Бодью, мы обнаружили, что товар, ожидающий нас был недосыпан полностью. Товар у товарища К. был такой не подъёмный, что мешки мы таскали вдвоём обычно, а тут один мог брать по два мешка. Недосыпанность мешков продавцы отрицали и доказывали свою правоту ссылаясь на свой четырнадцатилетний опыт.
- Мешки слишком лёгкие, - говорили мы.
- Так мужикам всё легко, - отвечали нам на это, а стоит отметить, что навоз продавали нам женщины.
Сомнения нам говорили, что лучше уехать отсюда в другое место, где мы раньше брали удобрения. Но здравый смысл взял вверх, ведь до туда километров пятьдесят и больше, а это не предвиденные расходы как по времени, так и километровые, по последнему из которых происходил расчёт аренды за газель.
Мы нашли общий язык с продавцами, и те полностью забили мешки. Таким образом оно и получилось, что у нас уже на пять часов всё не могло выйти.
На обратном пути в Ижевск находилось несколько пунктов назначения.
Оказавшись в первом месте, мы долго петляли в поисках необходимого места, а когда мы вроде нашли заказчика, вышедшего нас встречать, то подъехали к нему через улицу с односторонним движением.
- Вы правильно нашли место, - указали нам на то место, откуда мы только что уехали, чтобы оказаться рядом с заказчиком.
Махнул нам рукой рукой, и мы поехали.
Выгрузили да уехали.
Во втором пункте ничего примечательного не случилось. Это и хорошо, времени затратили по-минимуму.
Поехали в путь дальше.
- Так, в Сепычке и Солнечном разгрузились, - подумал вслух товарищ К. - Остался Канифольный.
- В Канифольном и Солнечном только. До Сепычки ещё не доехали, - поправил я.
Начали спорить. Он мне своё, а я ему - тоже своё.
- В общем, сам всё увидишь, - сказал я в конце, и на том спор прекратился.
Доехали мы до заброшенного поста ГИБДД, по якшур-бодьинскому тракту, и тут товарищ К. который был по совместительству ещё и водителем, притормозил на обочине.
- А что, мы, что ли, переехали? - задался он вопросом.
- Нет, нам дальше, - уверенно заявляю я.
- Да нет же... - не унимался товарищ К. и стал просматривать что-то в своей записной книжке.
Потом позвонил заказчику и стал справляться обо всём. Я тем временем, вышедши из автомобиля, встретил на не оживлённом участке дороге старушку, которая стояла за нашей машиной. Спросил её о местоположении Сепычки. Он по своему каналу, я - по своему, узнали, что мы проехали Сепычку, что она находится сразу за Канифольным, переход из которой в который незаметен. Отсюда и путаница. Пришлось возвращаться обратно по трассе, а это десять километров только в одну сторону, то есть дополнительные деньги за километровую аренду.
Намотали этот двадцатикилометровый круг на пробеге, и у нас из пятидесяти пяти оставалось всего одиннадцать мешков. Оставалось только два места, но в один нужно только десять, а это учитывая, что мы уже потратили те пять часов, которые вначале хотели потратить на всё про всё.
- Что-то никуда не хочется ездить ради одного мешка, - высказал своё нежелание товарищ К. и ему пришла в голову в следующий пункт сплавить ещё один мешок, что у него хорошо получалось по внутреннему коммерческому духу.
Мы и не подозревали, что это решение, направленное на маленькую предпринимательскую хитрость, окажется роковым.
Уставший, я в дороге спал. Но газель то и дело подскакивала на какой-нибудь зловредной кочке, из-за чего я полностью заснуть не мог, и нет-нет да в полудрёме видел что-то в пути. Правда, это мне нисколько не помогло, когда мы приехали до точки назначения, потому что я всё равно не знал, куда меня завёз товарищ К.
При каких обстоятельствах был нарушен мой сон, я не помню. Память выбросила за ненадобностью такие мелочи. Товарищ К. стоял на улице и разговаривал по телефону. Резко запрыгнув на место водителя по окончанию звонка, он поехал, и вскоре мы прибыли к долгожданному СНТ "Мир".
Пришлось ждать у ворот какое-то время, потому что шлагбаум на въезде был опущен так, чтобы могли проехать только легковые автомобили. Хотелось уже поскорее закончить со всем этим и ехать домой. Предупреждённый заказчик вышел к сторожу уговорить его нас пропустить на территорию СНТ.
До участка доехали втроём. Заказчик показывал нам дорогу.
- У нас банька готова. Можете сразу попариться, - приглашал он с добрыми, как виделось, намерениями.
- Ой нет, что уж Вы... - отвечали мы.
Конечно, же мы не хотели тратить времени больше, нежели и так уже набежало на часах.
Но заказчик настаивал на своём.
- Да нам просто к жёнам надо, - ответил я, и тем самым отрезал дальнейшие приглашения.
Дорога, по которой мы ехали к участку, чуть ли не самому дальнему, который только был там, была узкая, едва нам хватало для проезда. Время уж вечернее, мало что было видно, хотя ещё только сумрак был. Разгрузив мешки, мы поехали обратно, но десяти метров не проехали, потому что, решив развернуться на свободном пяточке, мы застряли. Хотя заказчик сказал нам, что развернуться там вполне можно. Наверное без мешков, которые сгрузили все, мы стали так легки, что нашего веса не хватало, чтобы проехать по болотистой местности.
Вышли, осмотрелись, начали толкать. Чуть-чуть сдвинулись с места, смогли-таки развернуться полностью, но больше оттого лишь засели в земле. Принялись копать, подкладывать сначала кирпичи и железяки, потом доски, - всем, чем только снабжал нас заказчик.
Всё это дело попало как раз в период, когда темнота на землю стала опускаться обильнее, и когда уж совсем стемнело, мы серьёзно задумались над тем, что делать. Товарищ К. Вдруг куда-то убежал, и я подумал, что он хочет таким образом убежать от проблем, но он привёл с собой двоих мужиков, которые, судя по всему, были наделены опытом в этом вопросе. Они нам помогли по грамотному выбраться из топи, применяя не только подручные средства, но и мат с сигаретами. Но дальше посоветовали они, чтобы мы сейчас никуда не ехали, потому что земля мягкая, мы только ещё больше утонем, а поэтому лучше подождать до утра, когда земля чуть подмёрзнет, и сказали, что лучше будет, если нас оттуда вообще вытянут.
Товарищ К. договорился со своим дальним братом о том, чтобы тот приехал к нему на выручку в четыре утра. А мы, не зная, что делать, согласились на приглашения о баньке, которые полились новым потоком. Банька была уже не такая жаркая, но всё равно приятная, которая вела языки к разговору по душам нас с товарищем К.
Заказчик с женой нас накормил и предоставил нам ночлег. До позднего часа ночи мы с ним разговаривали о разном. И меня заинтересовал тот факт, что он был музыкант, точнее оперный певец, который выступал в нашей ижевской филармонии. Я посчитал, что такое знакомство не за зря, и постарался с ним наладить контакт, потому что очень люблю творческих людей и общество их. Но хорошее вечно длиться не может, и мы легли спать после доброго ужина.
А на утро мы встали рано, но брат товарища К. не подъехал к назначенному времени, опоздав значительно, объясняя это тем, что ему нужно было загрузиться, потому что гружённой газельке надёжнее вытащить другую пустую газель. Ну и ладно, подумалось лично мне, главное, что наконец-то мы покинем это место, хотя оно было вполне уютное, но нужно было домой, и в на работу, в конце концов.
Вытащили быстро, и нужно было ехать в город, точнее загород, чтобы переодеться в нормальную одежду. Дорога до Позими, разговор товарища К. и чистка газели и поездка до автозавода, где мне нужно было забрать мою рабочую одежду и повлияли на моё опоздание.
Наказание было уже в этом. Два часа из злополучных восемнадцати часов вместо пяти запланированных. Я потерял самое дорогое - время.
Я не такой, кто может не выйти на работу просто так. Только фарс-мажорные ситуации могут помешать мне выйти, чтобы заработать мне деньги. Ведь я ответственный муж и хочу быть кормильцем семьи. Я постараюсь больше не опаздывать с выходных на смены.
2014.04.27-28.
Свидетельство о публикации №214082201536