Две аварии

- Такси Новотранс. Здравствуйте. – Раздался голос оператора.
 - Добрый день. Можно машинку на улицу…?
     И вот уже такси везёт меня по проспекту Победы. «Ох уж эти пробки».
     Машины стояли такой плотной стеной, и казалось, что дорога превратилась в какие-то бугры.
     Временами эти бугры перемещались, затем опять останавливались.
     Водитель такси, в котором я сидел, немного нервничал. Возможно, он вымотался от каждодневных бесконечных дорог, забитых автомобильными пробками.
     Наконец мы поехали снова. Но впереди идущая Волга вдруг встала, как вкопанная, и таксист не успел среагировать.  Мы врезались в Волгу. Удар был не сильным, но ощущение было неприятным.
     Тут же из Волги выбежал нервный водитель и, осматривая свою машину, стал забрасывать таксиста ругательствами. Таксист, чуть помедлив, открыл дверь своего автомобиля. Но в этот момент слева по обочине проезжал, неожидающий никакого подвоха велосипедист, крутя себе преспокойно педали велосипеда. Он уже почти проехал наш автомобиль. Почему он так близко ехал – я не знаю. Но дверь встала прямо на пути его маршрута. Хоть и мчал он не быстро, но удар о дверь был сильный. Велосипед, конечно, остался перед дверью такси, но велосипедист остаться там не смог по простому определению: сила инерции его победила, и он полетел вперед. Упав в двух – трёх метрах от места аварии, он лежал неподвижно.
     Таксист в этот момент испытал, по-видимому, шок. Он неуверенно вышел из автомобиля, перешагнув через покорёженный велосипед, и пошёл к велосипедисту.
     Что творилось в его голове – сложно сказать, но две аварии за один день – это слишком.
     Водитель же Волги, осматривая заднюю часть своей любимицы, услышал грохот. Он повернулся на звук.
     Кому в этот момент было неловко и горестно – осталось непонятным.
- А-а-а! – Заорал он, увидев летящего на него человека. И едва он успел отскочить, как его прежнее место заняло неподвижное тело.
     Опомнившись, он подошёл к телу.
    Я наблюдал эту картину, наверное, как и многие из тех, кто ехал по соседству. Выйти из машины я не мог – слишком маленькое расстояние было, чтобы открыть дверь. Мешала машина в соседней полосе. И я продолжал наблюдать за происходящим со стороны.
     Велосипедист приподнялся на локоть.
 - Как ты, парень?
 - Да вроде жив. – Ответил велосипедист водителю такси, поглядывая на свой транспорт.
     Получив положительный ответ, таксист подошёл к «поцеловавшимся» автомобилям.
     К нему приблизился водитель Волги, убедившийся, что «упавший» - жив.
     В те годы страховые компании ещё не существовали, поэтому аварийные случаи с незначительными повреждениями разбирались между водителями по месту.
 - Ну, что. Давайте я вам заплачу за бампер. – Сказал таксист, обращаясь к водителю Волги.
 - Угу. – Ответил тот.
 - А что с велосипедистом делать?
     И они посмотрели в его сторону.
     Я как раз наблюдал за новой картиной, и мне было настолько весело, что я еле сдерживал хохот.
    Велосипедист, воспользовавшийся тем, что его оставили без внимания, подошёл хромающей походкой к своему транспорту и, одев соскочившую цепь, чудным образом улепётывал от греха подальше. Почему чудным? Переднее колесо описывало такую восьмёрку, что даже и не верилось в то, что на этом велосипеде вообще можно куда-либо ехать.
    Но велосипедиста, похоже, это не волновало. Он был уже достаточно далеко, когда на него бросили свои взоры потерпевший водитель Волги, и не менее потерпевший, таксист, дверь машины которого была смята настолько, что даже не закрывалась.
 - Поедем за мной. Я сейчас довезу пассажира. У меня мало с собой денег, а там рядом диспетчерская. Я перезайму деньги и рассчитаюсь с вами. – Сказал таксист
     Всё это происходило недолго. Пробка уже успела рассосаться, и мы поехали. Но на следующем перекрёстке Волга свернула не туда и, ударив по газам, умчалась прочь, ускоряя ход.