Зачем ПДД в картинге?

Меня всегда поражал фактор присутвия этого пункта –знания ПДД (правил дорожного движения) в картинге. Здравый смысл явно говорил, что это знание излишне рано в столь юном возрасте. Обычный возраст начала занятий -8 лет, хотя у зомбанутых картингистов и дети, того…начинают с пяти лет, а то и ранее.
  Ну казалось бы –«красный стоять, зеленый иди», «посмотри налево. Посмотри направо». «Автобус спереди, травай сзади». Все! Две строчки, даже не абзац. Шесть запоминемых по мневмонике объектов. Дитя элементарно это сможет.
Так нет же, требуют знания ПДД.
   Кстати. Я весьма удивился, когда подросток лет 14 весьма логично пояснил тренеру в картклубе, нежелание знания ПДД. Весомый аргумент. Я еще не имею машины, мотоцикла, скутера. Как надо будет пойду обучусь на курсах.
Вот именно! Курсах.
Давайте вспомним, из чего состоит Знание? Это теория, умение и навыки. Теория это то, что из книг. Лекции там, фильмы и прочее. Аудио и вербалка. Немного менталки. Но это не все преподы умеют. Объекты должны быть рядом и количеством до шести.
Умение. Это уметь то что изложено. Этому учат практики инструктора –вождению. И практики тестовики на компьютерах.
Навыки. Это закрепленное. На подсознательном уровне. Реакции. Это не один год.
  А что есть у тренера –преподователя картинга? Методичка и искомые ПДД.Иногда плакаты. Ни тебе автогородка.ни самой завалящейся Оки, ибо на карте по городу шастать, как то не резон. Не оборудован. А у нас доходит до маразма. Выставляют подобие знаков, «фигурку» и на карте. Ну или миниавтомобиле элетрическом. Все жутко довольны. Звания дают юных инспекторов движения. Ладно хоть не НКВД. А то прецендент есть. да и время настало. Народ требует привлечь. Самое время организовать «хуньвенбинов».
Но далее.
У тренера нет ни автогородка, ни завалящегося компа с прогой по тестам. Да и сам он, хмм..ну не спец по обучению вождения по ПДД. По картингу да. Но не по правилам.
Ну зачем зомбировать юные мозги ПДД? Кстати, второй резонный довод вьюноши матерому тренеру – в картинге нет знаков.
Препод начал конечно долго и нудно объснять, типа де пригодиться в жизни. Опять же имеем, затухание частотных импульсов в могу –ослабление памяти при ее нетренировке. Мне, к примеру, уже трудно припомнить настройку карбюратора. Забыл за семь лет. То есть, знаю примерно как. А вот как забыл. Ну и чутье потерял. Немаловажное значение. Зато вот на Оке руки сами тянутся к месту проблемы. Здесь уже на шестом чувстве.
Но вот приведу практический пример зомбирования ПДД мозгов юных картингитов.
Примечательно, что сие случилось при этом же преподе, но урока из истории он не вынес, ибо..как и все преподы, долго пребывающие в одном месте, мнят себя великими и непогрешимыми гуру. Такая вот мутация.
Так вот. В секции вылупился один способный ученичок. Бывает. На пять тысячь –один. В десять лет один-два очень толковых попадаются. Ну, совпадает все. Поскольку предки не желали ему реализоваться в автоспорте (не курит и ладно), то попал он в группу общую. (Я бы сказал «бюджетную», если точнее –для нищих. Так что уважаемые читатели, многие. Очень многие «великие» картингисты  просто счастливые владельцы дорогих машин. Ну и возможностью доставки картов и пилота к месту соревнований .Так что, это в основном середняки.берущие накаткой. Уж я то знаю. Не одного накатывал как в цирке).
    Попал парнишка в общую группу. Проявил себя умом и соображалкой. Тут республиканские соревнования. Выделили ему карт. Хороший. И….
Казалось бы, вот она победа и тренеру почет и уважуха.Но…
Когда все противники уже сорвались с места на стартовом светофоре, наш герой, с углубленным знанием ПДД, (на хрен не нужных на замкнутой кольцевой трассе), терпеливо ждал. Когда загорится зеленый.
Ну ладно. Догнал. ибо карт подогнали толковый. Шасси настроили. Мотор рвет и мечет.НО…Обгоняет только с левой. Ибо в священном писании ПДД написано  черным по белому – «обгон совершаеться только слева». Вот он и обгонял слева, хотя справа было возможностей много. так и не проявил себя на толковой гонке парнишка. Хотя ПДД знал на «ять». Но увы. Пропал для картинга. Зомбирован –ссс ПДД.

Этот вот этот идиотизм я застал еще при Советах и позже, в пору суверенитетов. Доходило до откровенного маразма –пит стопы. «восьмерки» и смешение классов. Представте себе, запустили несколько классов. Тот же Пионер. Но стандарт и «заточенный». Киндеры из деревень и городов. Вместе. Такого побоища я еще не видывал. Как они там друг друга не поломали, просто немыслимо. Представте. Заезд в карман, восьмерка (!!!) а это неминуемая встречка, потом должен ждать в кармане, пока не проедет весь пелетон, потом долго и нудно обгонять караван, и не дай бог заехать на белую линию (!!!) дисквалифицируют, и снова в отстойник.
И еще. Стоп сигналы. Тумблеры аварийной отключки мотора. Ладно хоть не поворотники и сигналы.