Двойная попытка

                ...МОЙ ДАВНИЙ ЗАКАДЫЧНЫЙ ДРУГ, ВЛАДИМИР УЖЕ ОКОЛО 18 ЛЕТ ОБИТАЕТ В СОЕДИНЁННЫХ ШТАТАХ, В ГОРОДКЕ ДАЙТОН, ШТАТ ОГАЙО. ОЧЕНЬ ГРУСТИЛ И ГРУЩУ, ЧТО ЖИЗНЬ РАЗБРОСАЛА НАС ТАК ДАЛЕКО! ПЕРЕПИСЫВАЛИСЬ ДОЛГО. И, КОГДА Я ПОЛУЧИЛ НАПРАВЛЕНИЕ ОТДЕЛА КАДРОВ ЧЕРНОМОРСКОГО МОРСКОГО ПАРОХОДСТВА НА ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРОВ, ТЕПЛОХОД "ГРУЗИЯ" , КОТОРЫЙ ПО УСЛОВИЯМ КОНТРАКТА С АМЕРИКАНСКОЙ ТУРИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИЕЙ ДОЛЖЕН БЫЛ ОТРАБОТАТЬ С ТУРИСТАМИ США ТРИ МЕСЯЦА ВЫПОЛНЯЯ НЕДЕЛЬНЫЕ КРУИЗЫ ПО МЕКСИКАНСКОМУ ЗАЛИВУ НА ОСТРОВ КОСУМЕЛЬ /МЕКСИКА/, БЕЛИЗ, ОДИН ИЗ МЕКСИКАНСКИХ ШТАТОВ, ВЫДЕЛИВШИЙСЯ В САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВО и В ГОНДУРАС - ПУЭРТО КОРТЕС, НАЗВАННЫЙ В ЧЕСТЬ, КАК НИ СТРАННО ПИРАТА, ГРАБИВШЕГО ЮЖНУЮ АМЕРИКУ И БЕСПОЩАДНО УБИВАВШЕГО ЕЁ ОБИТАТЕЛЕЙ, ТО ТАКОМУ НАПРАВЛЕНИЮ Я БЫЛ, МОЖНО СКАЗАТЬ, БЕЗУМНО РАД!!! ПРЕДСТАВЛЯЛАСЬ РЕАЛЬНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ВСТРЕТИТЬСЯ ПОСЛЕ ДОЛГОЙ РАЗЛУКИ И С ВОВОЙ И ИНЕССОЙ! 
        ТЕПЛОХОД ДОЛЖЕН БЫЛ  ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО БАЗИРОВАТЬСЯ,  В ТРЁХ  ПОРТАХ  США - ТАМПА, ГАЛФПОРТ И НОВЫЙ ОРЛЕАН. ОТРАБОТАВ ТРИ МЕСЯЦА НА ЮГЕ, А К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ КАНАДСКАЯ РЕКА СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ УЖЕ ДОЛЖНА БЫЛА ОСВОБОДИТЬСЯ ОТО ЛЬДА, МЫ, ВЗЯВ НОВУЮ ГРУППУ ТУРИСТОВ, ДОЛЖНЫ БЫЛИ, ОТПРАВИТЬСЯ В КРУИЗ ВОКРУГ АТЛАНТИЧЕСКОГО  ПОБЕРЕЖЬЯ США С ЗАХОДАМИ В НЕСКОЛЬКО ПОРТОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ в ЧАЛЬСТОН,  ФИЛАДЕЛЬФИЮ и ПОРТЛЕНД, а так же В КАНАДСКИЕ КВЕБЕК И МОНРЕАЛЬ. И, УЖЕ В КАНАДЕ, ТОЖЕ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ОТРАБОТАТЬ ЕЩЁ ТРИ МЕСЯЦА.
          ПОВТОРЯЮ, ТАКОЕ РАСПИСАНИЕ КРУИЗОВ ДАВАЛО ТВЁРДУЮ УВЕРЕННОСТЬ  НА УСПЕШНУЮ ВСТРЕЧУ С ДАВНИМИ ДРУЗЬЯМИ!
         "ГРУЗИЯ" ПОСЛЕ 3-Х МЕСЯЧНОГО УДАРНОГО РЕМОНТА НА ОДЕССКОМ СУДОРЕМОНТНОМ ЗАВОДЕ №1 ИЛИ, КАК ЕГО НАЗЫВАЮТ КОРЕННЫЕ ОДЕССИТЫ, ЗАВОДЕ МАРТИ, УЖЕ БЫЛА ГОТОВА К ОТХОДУ В РЕЙС. И, ТАКОГО ЕЩЁ НЕ БЫЛО В ИСТОРИИ ПАРОХОДСТВА, ДОЛЖНА БЫЛА УЙТИ В ДАЛЬНИЙ, МНОГОМЕСЯЧНЫЙ РЕЙС НЕ С МОРСКОГО ВОКЗАЛА, А ПРЯМО ОТ ПРИЧАЛА СУДОРЕМОНТНОГО ЗАВОДА.
        ДО ОТХОДА В РЕЙС Я УСПЕЛ ОТПРАВИТЬ ПИСЬМО В США О ПРЕДСТОЯЩЕМ КРУИЗЕ И О ПРЕДСТАВИВШЕЙСЯ  СЧАСТЛИВОЙ ВОЗМОЖНОСТИ, НАКОНЕЦ ТО ВСТРЕТИТЬСЯ  И, ДАЖЕ ПОЛУЧИЛ ОТ ВОВЫ ОТВЕТ. ЧТО ОН С  ИНЕССОЙ ТОЖЕ РАДЫ ТАКОМУ ПОВОРОТУ СОБЫТИЙ!
        В ПИСЬМЕ НАХОДИЛАСЬ КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ О США, А ИМЕННО: 1. США УДИВИТЕЛЬНАЯ СТРАНА И , ЧТО ЗДЕСЬ, ДАЖЕ ДВОРНИКИ, РАЗГОВАРИВАЮТ НА ЧИСТЕЙШЕМ АМЕРИКАНСКОМ ВАРИАНТЕ АНГЛИЙСКОГО ЯЗЫКА! и 2. ЕСЛИ ТЫ ИДЁШЬ ПО УЛИЦЕ и, НЕ ДАЙ БОГ, УПАЛ, ТО ЧЕРЕЗ ТЕБЯ ПЕРЕШАГНУТ, ТЕБЕ УЛЫБНУТСЯ, НО НИКТО НЕ ПОДАСТ РУКУ ПОМОЩИ!  И В ТОМ И В ДРУГОМ, ПРЕБЫВАЯ НА ТЕРРИТОРИИ США, Я СМОГ УБЕДИТЬСЯ НЕ ОДНОКРАТНО!!!
      ИТАК, ВООРУЖЁННЫЙ ТАКОЙ ПОДРОБНОЙ И НЕОБХОДИМОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ, Я В СОСТАВЕ ЭКИПАЖА ТЕПЛОХОДА " ГРУЗИЯ" УСПЕШНО ОТБЫЛ К ЗАМАНЧИВЫМ БЕРЕГАМ США!
      ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ " ГРУЗИИ" СОСТАВЛЯЕТ 850 ЧЕЛОВЕК плюс ЭКИПАЖ - 200 МОРЯКОВ. НО ЧЕРЕЗ ЧЁРНОЕ И СРЕДИЗЕМНОЕ МОРЯ И АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН МЫ ШЛИ БЕЗ ЕДИНОГО ПАССАЖИРА, КАК ПИРАТЫ. ЭТО БЫЛИ ДЛЯ НАС ПРОСТО ЧЁРНЫЕ ДНИ. НО , ГОВОРЯ ТАК, ЭТО ЗНАЧИТ НЕ СКАЗАТЬ НИЧЕГО... ЭКИПАЖ В ПРЯМОМ СМЫСЛЕ СЛОВА " УРОДОВАЛСЯ" С УТРА ДО ВЕЧЕРА, ВЫЧИЩАЯ И ОТМЫВАЯ СУДНО ОТ  "УДАРНОГО" ЗАВОДСКОГО РЕМОНТА! ЗАКОНЧИВ УБИРАТЬ ОДИН РАЗ, МЫ ТУТ ЖЕ НАЧИНАЛИ УБОРКУ СНОВА И СНОВА И СНОВА... ДЕЛО В ТОМ, ЧТО САНИТАРНЫЙ КОНТРОЛЬ / И НЕ ТОЛЬКО САНИТАРНЫЙ / В США НЕВЕРОЯТНО СТРОГИЙ - ЦЕПЛЯЮТСЯ К  КАЖДОЙ МЕЛОЧИ..., А, ОСОБЕННО К МОРСКИМ СУДАМ СОВЕТСКОГО СОЮЗА...
       ОТБЫЛИ МЫ ИЗ ОДЕССЫ 22 ЯНВАРЯ, А ВОШЛИ В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ВОДЫ США ВЕЧЕРОМ 8-ГО ФЕВРАЛЯ, ТО ЕСТЬ ЧЕРЕЗ 18 СУТОК ПЛАВАНИЯ. НА ПОДХОДЕ НАС ВСТРЕТИЛ СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ, А УЖЕ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПРИ ПОДХОДЕ К ПОРТУ ТАМПА, К БОРТУ СУДНА ПРИШВАРТОВАЛСЯ ЛОЦМАНСКИЙ КАТЕР.
       В ТРИ ЧАСА НОЧИ ВЕСЬ ЭКИПАЖ БЫЛ ПОДНЯТ ПО ОБЩЕСУДОВОЙ ТРЕВОГЕ. ВСЕХ ЗАГНАЛИ В МУЗЫКАЛЬНЫЙ САЛОН. ДВЕРИ СВОИХ КАЮТ МЫ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ОСТАВИТЬ ОТКРЫТЫМИ, А ДВЕРИ МУЗЫКАЛЬНОГО САЛОНА ПЕРЕКРЫЛИ ДЛЯ ВЫХОДА. НАЧАЛАСЬ ТОТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА / ПО-ОДЕССКИ - ШМОН/. К КАЖДОМУ МОРЯКУ ПОДХОДИЛИ С СОБАКОЙ НА ПРЕДМЕТ ПРОВОЗА НАРКОТИКОВ. КАЮТЫ ТАК ЖЕ БЫЛИ ТЩАТЕЛЬНО ОСМОТРЕНЫ НА ПРЕДМЕТ - ВСЕГО...
     НАЧАЛИСЬ КРУИЗЫ. ВЫЯСНИЛОСЬ, ЧТО ВОВА С ИНЕССОЙ ПРИЕХАТЬ В ТАМПУ И НОВЫЙ ОРЛЕАН НЕ СМОГУТ - МАШИНА СТАРЕНЬКАЯ, ДА И ДАЛЕКО /И ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДАЛЕКО/, А ЛЕТЕТЬ ДОРОГО... Я ПОПЫТАЛСЯ УГОВОРИТЬ ИХ КУПИТЬ БИЛЕТЫ НА НЕДЕЛЬНЫЙ КРУИЗ СООБЩИЛ НОМЕР ТЕЛЕФОНА НАШЕЙ ТУРИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИИ В НЬЮ-ЙОРКЕ и ПООБЕЩАЛ ДОБИТЬСЯ НА СТОИМОСТЬ БИЛЕТОВ СУЩЕСТВЕННОЙ СКИДКИ. НО ДОЗВОНИТЬСЯ ПО ЭТОМУ ТЕЛЕФОНУ, ПОЧЕМУ ТО НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. РАССЧИТЫВАЛ УГОВОРИТЬ НА КРУИЗ ВОКРУГ США, ТО ЖЕ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ,
       ОСТАВАЛАСЬ ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА НА КАНАДСКИЕ КРУИЗЫ ПО РЕКЕ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ. ОНИ ТОЖЕ БЫЛИ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬЮ 7 СУТОК. И, НАДО СКАЗАТЬ - ЭТИ КРУИЗЫ У МЕНЯ ОСТАВИЛИ , ПРОСТО НЕИЗГЛАДИМОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ - МОНРЕАЛЬ, КВЕБЕК и ОСОБЕННО, ПРОСТО СКАЗОЧНО КРАСИВЫЕ - ОСТРОВ ПРИНЦА ЭДУАРДА и ГРУППА ОСТРОВОВ САН-ПЬЕР и МИКЕЛОН! К-Р-А-С-О-Т-И-Щ-А!!!  РАССЧИТЫВАЛ, ЧТО ВОВА С ИНЕССОЙ СМОГУТ ПРИЕХАТЬ /ПРИЛЕТЕТЬ /  В МОНРЕАЛЬ, ЗДЕСЬ ПОБЛИЖЕ.  И РАССЧИТЫВАЛ НА НЕДЕЛЬНЫЕ ПЕРЕСТОИ В МОНРЕАЛЕ /ПРИ ОТСУТСТВИИ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ТУРИСТОВ/ с ПОЕЗДКОЙ НА НИАГАРСКИЙ ВОДОПАД. НО ТАКОГО ТОЖЕ НЕ СЛУЧИЛОСЬ,
       НАШИ КРУИЗЫ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ НЕВЕРОЯТНОЙ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ И У АМЕРИКАНЦЕВ И У КАНАДЦЕВ. ПЕРЕСТОЕВ - НЕ БЫЛО!!!
         ТАКИМ ОБРАЗОМ, ТАК ВЕЛИКОЛЕПНО РАЗРАБОТАННЫЙ ПЛАН НАШЕЙ ВСТРЕЧИ, УВЫ ... НЕ СРАБОТАЛ...
                Итак, первая попытка встретиться с моими заокеанскими друзьями, печально провалилась!
               Через несколько лет  судьба предоставила  мне ещё одну возможность увидеться с Вовой и Инессой. Правда и этот шанс был весьма иллюзорный!  Но, как говорят у нас в ОДЕССЕ - выполним любой ваш каприз за ваши же деньги. Были бы, эти пресловутые деньги!
                Я устроился на работу на судно, которое выполняло кругосветные круизы из ТОКИО в ТОКИО, причём один круиз выполнялся используя проход и через СУЭЦКИЙ КАНАЛ и через ПАНАМСКИЙ КАНАЛ, а второй через СУЭЦКИЙ КАНАЛ и вокруг ЮЖНОЙ АМЕРИКИ, вокруг мыса ГОРН, через пролив ДРЕЙКА. Эти круизы были организованы японской туристической компанией по программе: " PEACE BOAT" - " КОРАБЛЬ МИРА".  В общем- то программа первоначально была спланирована для мирового студенчества, но получила повышенную популярность и у более старшего поколения и, даже у очень возрастных пассажиров /для тех кому и за 80/.  Условия круизов были весьма демократичными -  пассажиры получали возможность и право прилетать /прибывать/ в любой порт захода теплохода, улетать, при необходимости и без необходимости из любого порта по своему усмотрению, затем возвращаться, не возвращаться, то есть тот же принцип - " ЛЮБОЙ КАПРИЗ ЗА ВАШИ ДЕНЬГИ"!
             Я подумал:" А не предложить ли ВОВЕ и ИННЕ приобрести билеты на наши круизы?!  Почему нет! У нас будет предостаточно времени пообщаться, ведь мы так долго не виделись! А ВОВЕ и ИННЕ - просто великолепно отдохнуть! "
               Наиболее ближайшими точками посадки на судно, по моим расчётам, были либо ЛОНДОН, либо порт ФУНШАЛ, остров МАДЕЙРА - АЗОРСКИЕ ОСТРОВА - ПОРТУГАЛИЯ - АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН. Далее теплоход должен был зайти на КУБУ в два порта: ГАВАНУ и САНТ-ЯГО-де_КУБАНо я думал, что эти порты всё же мало пригодны для прилёта по многим причинам. Далее судно следовало через ПАНАМСКИЙ КАНАЛ . Первый заход, уже со стороны тихоокеанского побережья, было государство САЛЬВАДОР. Но этот порт тоже был не приемлем! А вот знаменитый мексиканский порт АКАПУЛЬКО, по моим соображениям - это было именно то, что надо!  Перестой трое суток, далее четырёх суточный переход вдоль тихоокеанского побережья США и последующий, последний заход в порт на североамериканском континенте - канадский ВАНКУВЕР! Это было именно, что надо!!!
              Теперь вернёмся назад в Атлантику, Как только теплоход зашёл в португальский ЛИССАБОН, я немедленно отправился на почту и моё письмо первым же самолётом улетело в США, в НЬЮ-ЙОРК, в адрес ВЛАДИМИРА.
              Ни в ЛОНДОН, ни в ФУНШАЛ на АЗОРЫ, ни в АКАПУЛЬКО, ни, тем более в ВАНКУВЕР, друзья мои, увы,  не прилетели!!!
              Наш лайнер из ВАНКУВЕРА отправился вдоль АЛЕУТСКИХ островов  на КАМЧАТКУ, в российский ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, затем на САХАЛИН в порт КОРСАКОВ. Затем мы зашли на КУРИЛЬСКИЕ острова ИТУРУП, ШИКОТАН и ПАРАМУШИР. А уже совсем-совсем потом, в самом конце кругосветного круиза, ошвартовались у причала морского вокзала ТОКИО - ХАРУМИ - ДОРИ, а это, как ни странно, практически в самом центре японской столицы, в четырёх кварталах от знаменитой ГИНЗЫ!
             Письмо, отправленное ВОВОЙ и ИННОЙ, как выяснилось потом, пришло в АКАПУЛЬКО через несколько дней после нашего отхода. Портовые власти АКАПУЛЬКО переслали письмо в ВАНКУВЕР, ВАНКУВЕР переслал его в ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ. И только в ПЕТРОПАВЛОВСКЕ-КАМЧАТСКОМ сообразили, что письмо надо отправлять уже в конечный порт захода нашего теплохода, а именно в ТОКИО.
               Где я его, наконец-то и получил, причём сразу, как только мы пришвартовались!
               В этом многострадальном письме было извещение о том, что мои друзья, ВОВА с ИННОЙ прилететь ко мне на  теплоход "ОЛЬВИЯ" в мексиканский порт АКАПУЛЬКО не смогут, не имеют возможности!
               Так, совершенно безрезультатно, закончились мои многолетние старания и попытки увидеться с заокеанскими друзьями!!!