Поездка со зверинцем

                Поездка со зверинцем.
После удачно проведенных учений с боевой стрельбой воинский эшелон вез нас на место постоянной дислокации , в  составе – управления части , роты связи . батареи управления и других подразделений обеспечения.
Состав был небольшой , около тридцати платформ и вагонов. И ночью на ст. Кандагач Актюбинская область К нашему эшелону прицепили зверинец из семнадцати крытых вагонов. В зверинце были львы , тигры , пантеры , волки  , слоны и другая более мелкая живность.
В одном из крытых вагонов ехали двое сопровождающих и находился корм для зверей. На стоянках нас ставили на пути где была подача воды , чтобы можно напоить зверюшек. На стоянках сопровождающие кормили животных и давали им таблетки , чтобы они вели себя хорошо , скорее всего успокоительные.
Два бойца , телефониста-линейщика , познакомились с  сопровождающими зверинца. Приносили с кухни горячую пищу , иногда ехали вместе в их вагоне.
Заинтересовались таблетками , что зверям дают. Сопровождающие отшутились , что мол для кайфа даем.
 Как говориться: « Кто в армии служил , тот в цирке не смеется!» Бойцы решили получить кайф и сперли две пачки звериных таблеток.
Пришли в свой вагон и проглотили по таблетке. И начался «кайф». Они начали вырубаться ,  выпучивать глаза , пошла пена изо рта , попадали в обморочно-бредовое состояние.
А поезд едет , мчится по Саратовской степи. Вагон товарный ( теплушка ) . Связь армейская полевая (ТА-57). Старший по вагону дозвонился до дежурного по эшелону и доложил о случившимся. Тот в свою очередь доложил начальнику эшелона и нач ПО.
 Созвонились с машинистом , он сказал , что станция будет минут через сорок. Объяснили ситуацию , попросили сбавить ход , чтобы доктор мог перейти из вагона в вагон с пострадавшими.
Поезд сбавил ход до минимума и начмед бригады майор медицинской службы Лебедиков с медсумкой забрался в вагон для личного состава роты связи.
Лебедиков начал откачивать ребят от их дури получить «кайф». На станции их забрала скорая помощь в больницу. Глотнув звериную дозу успокоительного , получили отравление и шок. С ними остался старшина роты. Пролежав несколько дней выписались и перекладными добрались до  части.
Эта поездка была интересна еще одним событием.
Раннее утро , эшелон остановился на небольшой станции. Все спят , кроме пункта хозяйственного довольствия (ПХД) по- простому кухня , под которую выделен крытый вагон. Не спит  шеф-повар сверхсрочник.
Напротив на соседнем пути стояла ж/д цистерна , а на ней надпись «Молоко». Наш сверхсрочник спрыгнул на землю , чтобы размять косточки. Идет мимо цистерны и чувствует как от нее потянуло винищем.
Сбоку ящик со сливной арматурой , открыл крышку , а там ни одной пломбы и из сливного устройства капает вино , по запаху крепленое. Крутанул вентиль – полилось вино. Мобилизовав все силы ПХД набрали во все пустые емкости даже сорокалитровые кастрюли.
Слух о дармовом крепленом вине быстро распространилась по эшелону. Выстроилась очередь. Кран открыли на полную струю. Все кто не прозевал успели набрать вина , у кого была пустая тара. Но прекратил все это прибежавший железнодорожник с двумя пустыми ведрами. Всех разогнал , наполнил ведра вином и закрыл вентиль.
Вышел нач ПО , процесс уже завершили – набрали зелья. Он приказал выставить охрану и никого не допускать к емкости с вином.
Загудел тепловоз и мы тронулись дальше  все ближе к дому. Ехать стало веселее.
На остановках наш шеф-повар зазывал офицеров и прапорщиков попить компот. Наливал он в кружки половником вместо компота вино.
 
Второй слева , сержант сверхсрочник , шеф-повар солдатской столовой части.