Эпизод об отце

        Отец мой,Новиков Александр Борисович,проработал на ж.д.станции Клайпеда более 40лет.Начинал работать башмачником,затем составителем поездов.Затем,будучи смышленым юношей,с приобретением опыта он легко освоил работу дежурного поста.А затем дежурным по станции и ,наконец, маневровым диспетчером.С пятью классами образования он всегда опережал по показателям работы своих коллег .Из четырех маневровых диспетчеров двое были с высшим образованием.

     Мне приятно было видеть его портреты на Доске Почета и в Шяуляе –там было отделение Прибалтийской дороги.И в Риге – на Доске Почета. В здании  Управления Прибалтийской дороги.Он был Заслуженным работником и Почетным железнодорожником,орденоносцем , и    других   регалий было немало.Всегда  им  гордилась.

     Любил свою работу,любил людей.Прожил 82 года.На похороны  собралось довольно много его бывших сослуживцев.

    Подходили ко мне ,выражая соболезнование, и  вспоминали его только с восхищением: «каждый вагончик расставит…»
      
        Больше всего мне запомнился эпизод .Пришел как-то после дежурства  очень возбужденный и довольный собой.Не смог сдержаться,чтоб не рассказать нам с мамой.

      В обшем,приехал в Клайпеду  зам.начальника Шяуляйского отделения дороги  в качестве «тягача».Якобы для координирования ответственного на тот момент дежурства.Отец же мой, и так всегда ревностно относящийся к своим обязанностям,не любил всякого рода «помошников».

 Всегда утверждал:  «Лучше не мешайте.Это самая лучшая помощь».

      Станция Клайпеда являлась внеклассной с  немалым вагонооборотом. Два порта.Торговый и Рыбный.Плюс Экспортная Нефтебаза.

      И вот  Горшенин (имя не запомнила) явился на  диспетчерский пульт  , и начал  активно отдавать свои распоряжения.Покрикивая при этом в силу привычки.

      Отец по натуре своей миролюбивый человек.Его любили подчиненные  и начальники станции    - (их  за период его службы было  шесть).

     Но поскольку работа маневрового диспетчера не позволяет отвлекаться ни на минуту,присутствие  «толкача» в лице хоть даже большого начальника  -  очень нервировало и мешало работе .
      Несмотря на высокий ранг прибывшего координатора,  отец не выдержав грубого давления.Послал  «толкача» очень и очень далеко…
      Разъяренный грубостью подчиненного  и грозный даже по виду  ( я потом встречала его наяву,когда устроилась работать  по стопам отца на  железную дорогу)   , -  Горшенин  в присутствии отца,здесь же,в диспетчерской, по селекторной связи отдал распоряжение объявить выговор диспетчеру Новикову.

      Затем в гневе и досаде удалился с диспетчерского пульта восвояси.

     Отец в  то  дежурство сработал как всегда отлично.Выполнил все объемные показатели,, и на 18 часов  все отчетные данные были переданы в Отделение дороги .Как это было заведено  технологическим процессом.

        К концу смены, к 20 –оо часам,  на пульт диспетчера поступило два приказа.Телефонограммы.

       Одна об отмене приказа с выговором.

       Другая  -  об объявлении благодарности и  поощрении за достигнутые отличные показатели работы за отчетную  смену диспетчером Новиковым А.Б.
      

На снимке - слева мой отец
(с зам.начальника станции)