проза

1982 год. 3-й курс . Полеты. Вылетает самостоятельно старшина эскадрильи Женя (ф.и.о не пишу) на Миг-21уб. Как положено взлет, малый круг, проход над ВПП и уход на большой круг. Н-2700, V-550 или 700к/ч. не помню? Как можно потеряться на кругу, не знаю, но наш Женя потерял ориентировку? Он этого еще не знает, мы тоже. Вдруг доклад: "Щитки полностью". РП поворачивает голову влево - никого. Наблюдающий во все глаза спросонья в ТЗК смотрит и никого не наблюдает, нажимает свою кнопку. РП орет:"Кто на посадочном?" ответ "Полсотни первый". У РП глаза на выкате, очки снял, вижу косоглазие развивается и орет: "Обороты, обороты, уход на второй!!!" А на аэродроме ТИШИНА, все борта либо в зонах, либо на кругу. Все замерли....... РП весь в поту начинает бешено соображать. "где ты 051-й?"Высота, скорость Курс, КУР? Женечка и говорит: "Был перед полосой, на посадочном, вы меня угнали на 2-й" РП?" Сколько топлива?" Докладывает так, будто только взлетел и топливо не израсходовал..." Встань в вираж и жди "лидера". Запрашивает локатор, мол где он??? Просят Женечку несколько раз изменить КУРС на90 для засветки на экране... Обнаружили... Подошел "лидер" и привел старшину на аэродром. Инструктор предпенсионного возраста нервно крутит КМ-32. Гафрэ на ней растянулась до предела! Подруливает Женечка, дергает стоп-кран и открывает фонарь. И вот КМ -32 летит туда. БАХ, бах по Женечке. Тот захлопывает фонарь. Льется нормальная речь инструктора на родном сленге!!! Слава богу все обошлось. На предполетной всем интересно, все хотят со старшиной покалякать. Короче со слов старшины было так... Когда на Элах летали, первый и второй развороты делали отдельно, а на Миге слитно. Женечка и ушел с круга. Потом большой и пошло-поехало. Захожу, говорит на посадку, все чин по чину, доклад о выпуске, все такое. Дают посадку. Захожу. Вижу полосу, а на ней машины едут и легковые и грузовые... Думаю, что оборзели командиры, во время полетов уже рассекают по ВПП. Кинул взгляд на ВД-20 , а там -120 метров!!! И это по барабану, наверно не выставил давление правильно... Я , говорит даже не обратил внимания, что ВПП стала косой и извилистой. Вижу и самолеты и стоянку... Короче глючит по полной. Но когда увидел тягач, который вез новенькие авто и голос РП орал "ОБОРОТЫ!" я вывел мгновенно РУД на максимал. Турбина хрюкнула и стала медленно набирать обороты... Вот тут , говорит я и почувствовал запах...Женечка больше самостоятельно не летал. Хороший парень был наш Женечка!