Оснащен
При этом технические данные не отличаются от соответствующих параметров других.
Краш-тест _ официально не проводился. Однако некоторые испытания все же были.
Оказался не удачным с маркетинговой стороны.
Оригинальными элементами внешнего дизайна можно назвать лишь капот с характерными выштамповками на ребрах, аэродинамической формы передний бампер и облицовку радиаторной решетки интегрированную в бампер.
К сожалению, шумоизоляция салона могла быть получше.
Дверные панели имеют неплохой дизайн и удобную форму ручек.
В салоне могут свободно разместиться четыре человека. При необходимости сможет втиснуться и пятый пассажир.
Разгон до 1-й сотни за __ Но газовать с места не стоит.
Если вы решите включить пятую передачу - можете заглохнуть. Поэтому не стоит так рисковать.
В городском движении лучше всего использовать третью или четвертую скорость, а на трассе - шестая передача.
При этом сцепление отлично функционирует во всем диапазоне хода педали, а «джойстик» переключения передач изредка «путает» четвертую со второй.
Внизу возле водительского кресла - открывающаяся емкость, которая чем-то похожа на корзину для белья.
Чтобы откинуться в кресле, рулевое колесо придется придерживать у самых колен, а к рычагу переключения передач тянуться, при этом отрывая лопатки от спинки кресла.
Не очень удобно, но делать нечего.
Многофункциональные рычаги - есть , находятся под рулем, слишком накручены – чего там только не найти.
Но торчат они словно соломинки – хрупкие и тонкие.
Нужно рассчитывать, что брутальный водитель может оставить их висеть на одних лишь проводах.
Зато прыти прибавил хорошо, крутящий момент вырос в рабочем диапазоне.
Итог:
Мощный рабочий конь, который будет служить своему хозяину много лет. Мощный движок везет тонны веса и не напрягается.
Коробка передач также хорошо справляется со своей задачей. Особенно радует расход топлива _____ - это очень мало для такого мощного !
Интерьер кабины приятный, глаза не раздражает.
Свидетельство о публикации №215120402026