Частная стража - это звучит...

Первые лица частного охранного предприятия "ЦКБ Авант-Гард Чита" ежедневно, с пониманием вопроса, работают, повышая профессиональные знания сотрудников. На еженедельных семинарах изучаются предметные вопросы качества охраны; должностные инструкции, юридические документы, новинки в этой области в специализированных журналах, коим сейчас нет числа. И этика поведения вообще, и действия охранников при обнаружении и задержании злоумышленников. На главной базе предприятия летом т.г. открывается спецшкола "Единоборство"по подготовке частных охранников и детективов. Естественно, вопросов на повестке дня - километр...
Конечная цель - на "деле" приблизить к профессиональным действия охранников-новичков-слушателей в нештатной, так скажем, ситуации. К слову, многие из добросовестно работающих в данное время - уволенные в запас сотрудники правоохранительных ведомств с юридическим и иным, специальным образованием.
Систематически внедряемые в ежедневную практику меры - и профилактические тоже - оказываются, в конечном итоге, - действенными. А что сегодня, например, в деятельности работников ЧОПов, - профилактика? При всплеске, мягко говоря, криминальной обстановки на объектах железной дороги, - нужна ли? И кому?
Это: недопущение проникновений на охраняемые объекты личностей без документов, хулиганствующе-деградирующихся подростков, так называемых "бомжей". И, хищений чёрно-цветных металлов, пиломатериалов, шпал, загорания складов. А также - краж имущества граждан в пригородных электричках; поездах ближнего и дальнего следования. Именно поэтому данное направление работы ставится, без сомнения, по существу на первое место, чтоб не плодить новых правонарушителей. С этого "больного" вопроса начинают день битые зубры руководства "Авант - Гарда" (Шаров С.Е. и др.)
По заключённым договорам частное предприятие охраняет объекты различного уровня сложности. Сопровождая поезда и электрички работники по ориентировкам задерживают лиц, находящихся в розыске; явно нарушающих общественный порядок, совершающих кражи имущества пассажиров. Те, которые оказывает неповиновение, как правило, в алкогольном дурмане, - законным требованиям бригадира и наряду оберегания. Случается, они зачастую оказывают первую медицинскую помощь пассажирам. Частенько делают опись бесхозных вещей с ревизорами и проводниками вагонов. И таких случаев - множество.
Или, к примеру, весёлые ребятишки едут. А взрослых при них ни-ни, поэтому караул реагирует остро. В конце января, к примеру, ехал в областной центр на новой электричке безбилетник-первоклассник Саша Ненов, со ст. Маккавеево. Он любезно был передан представителю службы ДОВДЖВГ.
В статье, думается, не обойтись и без печально-дурных примеров. В вагоноремонтном депо на станции Чита охрана задержала неких Б.Якушева и С.Голбоева. Они весьма остроумно пытались учинить хищение металлолома; а помощник машиниста тепловоза Б. Щербаков - деталей из цветного и дорогого металла. Для правового реагирования прецедента указанные граждане переданы вызванным сотрудникам полиции.
На станции Хилок не допущена кража на сумму более 20 тысяч рублей. Охранником умело задержаны граждане Ермолаев и Ткаченко. Двойка была заточена на кражу десяти абсолютно новых гильз к грузовому автомобилю. Та же ситуация - на ст. Шилка. Очень уж предприимчивые граждане Фёдоров и Гороховская пытались похитить из контейнера подшипники. А гражданин по фамилии Ж. (суда ещё не было) - вагонные подшипники, стоимостью 17 т.р.
С грузового двора на ст. Новая рабочий Мельников явно испытывал желание украсть пиломатериал. Ущерб бы составил прилично-кругленькую сумму.
В январе т.г. охранник Зубак Т.Д., глубокой ночью "застопорил" порывавшихся "скоммуниздить" тормозные колодки мужчин. Они дерзко-цинично сопротивлялись на территории вагонного депо, один из них - гражданин О. пытался затем дать стрекоча. Однако был задержан и препровождён в линейный пункт на ст. Могзон. Им придется всё-таки держать ответ по действующему закону.
К сожалению, и не только автора, таких нелицеприятных примеров можно (и нужно для профилактики) приводить десятки. Акцентирую мысль: предприятиям железнодорожной дороги сохранены товароматериальные ценности на сотни тысяч рублей. Именно благодаря добротной работе стражи - и это неоспоримый факт. Кто бы чего после этого не говорил и не опровергал.
Служба у"чоповцев" вовсе не санаторная. Не будем в сотый раз говорить о том, что подвергаются словесным оскорблениям, циничной брани и грубейшей матерщине, недопонимании их благородной работы рядом категорий граждан. И, к большому сожалению, нападения на  стражников  не редкость, и вооружённое сопротивление оказывают правонарушители
В марте прошедшего года караульный Золотухин В.Н. получил тяжёлое ножевое ранение. С выручкой работников охраны на ст. Шилка задерживал четверых граждан. А они совершали кражу накладок с территории  локомотивного депо...
Конечно не всё гладко в молодой ещё службе частных охранников. Чего уж лукавить и писать медоточиво? Критично: бывают случаи отсутствия служебных удостоверений, табельного оружия, телефонов, раций, спецсредств, пустопорожней суеты. За эти и др.нарушения нерадивые лица получают добротный административный втык, либо подлежат увольнению с предприятия.
Вы заметили, уважаемые читатели, - бегущая строка телевизора, ежедневно: требуются частные охранники, требования, зарплата. Требуются частные охранники, требуются! Требуются!