25% Российских железных дорог (РЖД) решили приватизировать, при этом не называя их стоимости.
Это как понимать? Каждая четвертая шпала, каждый четвертый рельс, каждая четвертая стрелка будет теперь принадлежать иностранцам? У своих то ведь денег давно нет...
Или будут отдавать по крупному, кому БАМ, кому Транссиб?
И что это будет?
Сегодня и без того перевозки неимоверно дорогие, а местное сообщение умирает.
После приватизации собственники могут вообще рельсы на металлолом сдать, а вокзалы на кирпичи разобрать, зачем им железные дороги в России?
Углеводороды по трубам качают, а сами они на самолетах и вертолетах летают...
О приватизации РЖД
© Copyright: Андрей Бухаров, 2016
Свидетельство о публикации №216021101573
Свидетельство о публикации №216021101573
Рецензии
От всей этой "приватизации", вместо общанных дерьмократами расцвета и процветания экономики, мы получили невиданный развал и разграбление ее.
С уважением,
Сергей Дроздов 14.02.2016 11:03 • Заявить о нарушении
С уважением,
Сергей Дроздов 14.02.2016 11:03 • Заявить о нарушении
Я живу как раз возле железной дороги, есть тут одна заброшенная ветка, на которой самый раз к/ф "Сталкер" снимать, длиной километров пять и рельсы Р-65, я бы ее приватизировал...
См. Белорусский электропаровоз для спасения РЖД.
Андрей Бухаров 14.02.2016 11:38 Заявить о нарушении
См. Белорусский электропаровоз для спасения РЖД.
Андрей Бухаров 14.02.2016 11:38 Заявить о нарушении