Что такое Томагавк, и как с им бороться?

              Что такое «Томагавк» и как с ним бороться?

    Как известно, томагавк—боевой топор индейцев Северной Америки. Оружие это в умелых руках было достаточно грозным и эффективным: попал противнику в лоб—и кури себе трубку мира…

    Отдавая дань эффективности индейского оружия, в 1939 году одному из своих новых истребителей американские конструкторы также присвоили имя «Томагавк». Хоть «Мессершмитту-109» этот «П-40» по своим характеристикам проигрывал, но в нашу общую Победу свой вклад внёс. После войны  истребитель П-40 «Томагавк»» был снят с вооружения, и до 70-х годов прошлого века о боевом топоре индейцев вспоминали только в вестернах. А вот в конце 70-х о нём вспомнили снова. Правда, сначала появился «Гарпун». Дело было так…

                Всему виной был «Стикс»

В  сентябре 1967 года телеграфные агентства разнесли по свету ошеломляющую новость: египетский ракетный катер потопил израильский эскадренный миноносец «Эйлат»! Ну, потопил и потопил, чего в войне не бывает? Но всё дело в том, что «Эйлат» был потоплен с катера советского производства «Комар» ракетой, которую в НАТО нарекли «Стикс».
    Ракетные катера американцы воспринимали, как удел флотов сирых и слабых. Ни мощный авианосный флот «Дяди СЭМа», ни флоты других стран таких катеров не имели и не проектировали. Воевать западные моряки мыслили палубной авиацией, торпедами и пушками. И только в СССР «Комаров» настроили более сотни, и разлетелись они по всем флотам, вызывая у адмиралов «вероятных друзей» недоумение: и что от такого мальца, водоизмещением около 200 тонн, можно получить, и зачем такое несчастье нужно?
    О боевых качествах катера с четырьмя крылатыми ракетами, располагавшихся одна за одной вдоль каждого из бортов «Комара», представления имелись смутные. Ну, торпедный катер — куда ни шло! Он же стреляет торпедой, которая под самое сердце корабля может доставить полтонны мошной взрывчатки. А что донесут маленькие, по сравнению с торпедой, комариные «Стиксы»? Не зря же и в Советском ВМФ, словно для подстраховки, были точно такие же катера, но вооружённые торпедами, оружием мощным и неоднократно проверенным…
    И забыли, видно, о немецких планирующих бомбах «Фриц-Х» и крылатых ракетах НeS-293. Двумя «Фрицами»,  пробив насквозь все броневые палубы,  общей толщиной около 25-ти сантиметров, немцы в 1943-м году утопили итальянский линкор «Рома» водоизмещением около 30000 тысяч тонн, а уж число потопленных «293-ми Хеншелями» кораблей союзников исчислялось десятками! Но в СССР о Хеншеле- проказнике не забыли, поэтому сразу после войны долго «доводили до ума» его «293-ю», параллельно разрабатывая «изделия» свои собственные. В результате СССР по части противокорабельных крылатых ракет к началу 60-х годов обогнал и США, и страны НАТО. Вот и появилось у него множество кусючих «Комаров», которые продавались ещё и друзьям на экспорт.
                Сказание об «Эйлате»
    В 1971 году под Мурманском капитан-лейтенант Северного флота  рассказал мне интересную историю. Похожа она на шутку, но в каждой шутке, как известно… 
     После поражения арабов в июне 1967 года, для прикрытия Египта от набегов израильского флота с моря, СССР поставил Египту несколько катеров «Комар», вооружённых «Стиксами». Израильские моряки стали внимательно изучать новых обитателей. Куда «Комары» — туда и израильские корабли. Особенно усердствовал эсминец «Эйлат», 1944 года английской постройки, достаточно мощный и современный по тем меркам и для того района корабль. А катера поначалу ходили с присутствием на них наших советников, которые, во первых, обучали египтян, а, во-вторых, наблюдали, «как бы чего не вышло»: мир на Ближнем Востоке тогда висел на волоске.
    На одном из катеров был советником некий капитан-лейтенант. ( Назовём офицера Николаем Ивановым, авт.). И надоел нашему кап-лею «Эйлат», как горький хрен. Как-то во время ежедневной прокрутки машин и проверки функционирования вооружения, Коля, делая вид, что работает с имитаторами, и говорит: «Та-а-к, на чём мы остановились? Поиск цели? Включаем поисковый локатор... Видим отметку… Определяем дальность до цели... Даём запрос «свой-чужой»… Цель на запрос не отвечает? Не отвечает…Готовим ракету к запуску…Готово? Капитан-лейтенант Хаким, что дальше?». «Нажимаем кнопку пуск!». «Нажимаем…»
     Когда, с пламенем и  грохотом, к  «Эйлату»  стартовал «Стикс», каплей Коля, нарочито недоуменно,  спросил у египетского офицера, командира катера: «А вы что, Хаким,  забыли переключиться на имитаторы? Ай-яй-яй!...».
     От попавшей в него ракеты «Эйлат» загорелся, получил тяжёлые повреждения и затонул. Оправившись от такого позора, Израиль заявил, что «Комар» подло атаковал «Эйлат», находившийся в нейтральных водах. Но Николай Иванов об этом узнал уже в Советском Союзе, куда его срочно эвакуировали: израильская разведка не дремлет, похитит Колю —расхлёбывай потом…
    Иванова наградили орденом Красного Знамени, присвоили звание капитана 3 ранга  и… на время отстранили от службы, «до выяснения обстоятельств».
    «Обстоятельства» быстрее всех для себя выяснили американцы: «Это что ж выходит? Один несчастный «Комар» ,с боекомплектом 4 ракеты с дальностью 35 километров,  4 эсминца утопить может? А эсминцы катерки из своих пушек и не отгонят? А если «Комаров» 50 будет? Они и авианосец на дно отправят... Так не пойдёт, с «Комарами» надо бороться!».
                От «Гарпуна» до «Томагавка»
    Немного подумав, янки дали «их ответ Коле Иванову»: приняли на вооружение противокорабельную ракету «Гарпун», разработанную американской компанией «Макдоннел-Дуглас». Эта изящная «летающая палка»,  диаметром всего 34,3 см , длиной 4,62 метра и весом 681 килограмм,  на дальность до 160-ти километров, со скоростью 900 км/час может доставить 227 кг взрывчатки. На «Комара» одного «Гарпуна» хватит вполне…
    Две ракеты, как считают американцы, могут утопить эсминец, четыре—ракетный крейсер, пять — могучий атомный крейсер «Пётр Великий», шесть — авианосец «Адмирал Кузнецов». Конечно, если эти корабли, как в своё время бедный «Эйлат», не будут ждать нахальства в стиле Коли Иванова…
    «Гарпун»—штука универсальная. Ей вооружены и специально разработанные катера «Пегас», и эсминцы, и ракетные крейсера, и самолёты противолодочной и патрульной авиации, и… подводные лодки, способные выстреливать эти «палки» из торпедных аппаратов под водой.
    «Макдоннел-Дуглас» своё детище постоянно модернизировала, и «Гарпун» на вооружении до сих пор. Естественно, в дальнейшем американцам захотелось сделать что-то тоже маленькое, но более дальнобойное и мощное. Ну, и универсальное, способное действовать как с обычной, так и с ядерной боеголовками, по целям на море и на суше, и чтобы запускалось в любое время дня и ночи с моря, с земли и с воздуха.
     К делу подключились компании «Дженерал Дайнэмикс», «Мартин-Мариетта», и в 1978 году появились универсальные крылатые ракеты морского базирования BGM-109 (Board Ground Missile) А,В,С, которых окрестили «Томагавками».
    В 1982 году на вооружение поступили варианты этих ракет, приспособленные для воздушного и наземного запусков. Дело было поставлено на широкую ногу, свои боевые топоры янки стали тачать тысячами…
                СССР, обложенный «Томагавками»
    В новом оружии души не чаял, и вовсю его рекламировал президент Рейган. Все варианты «Томагавка» имели крылья по 1,7 метра, перед запуском сложенные вдоль корпуса, вес около 1,5 тонны, длину 6,5 метра, диаметр около 60 см.  Дальность действия - -до 2500 км, вес боевой части--200 кг или ядерный заряд в 200 килотонн (шесть Хиросим). Система наведения ракеты — автономная, «запустил—и забыл». Правда, перед запуском надо было ввести в бортовой компьютер данные по маршруту, расположению цели и рельефу местности, над которой пройдёт полёт ракеты, но зато после запуска можно было не беспокоиться: автоматика и счётно-решающая техника всё делали самостоятельно. Полёт мог проходить на высотах до 15 метров. В системе наведения были ещё телевизионная подсистема и самостоятельная (активная) головка самонаведения. В общем, третий в американской истории «томагавк» представлял весьма совершенный робот-убийцу, маленький по размерам, трудно обнаруживаемый, но весьма мощный.
    Точность его «работы» на дальности, для СССР стратегической, составляла около 30 метров, на порядок точнее, чем у баллистических ракет, при стоимости в десятки раз меньшей. Введение в строй космических навигационных систем типа GPS ещё больше увеличило точность наведения. Один бомбардировщик Б-52, «старый знакомый» по Вьетнаму, мог нести 20 «Томагавков», превращаясь, таким образом, в воздушную атомную ракетную базу. Было над чем задуматься в Кремле, особенно после развёртывания в середине 80-х «Томагавков» на территории Западной Германии…
    В принципе, та ситуация была очень похожа на начало «холодной войны», когда СССР только делал первые шаги в создании своего ядерного оружия, а США атомных бомб имели десятки, да и средств доставки их на города бывшего союзника у американцев было в избытке. У СССР же, будь у него в то время атомных бомб даже больше, чем у США, доставлять их «Дядюшке СЭМУ» было нечем. Но Сталин, командуя полуразрушенной страной, не струсил, приказал создавать систему ПВО страны и ракетные войска. Горбачёв же, командуя мощнейшим государством, имея огромные и разносторонние ядерные и неядерные силы сдерживания, изобрёл «новое мЫшление» и поехал брататься с Рейганом, не очень-то спешившим расставаться с «большой дубинкой» в виде тысяч «Томагавков». Но так ли был страшен «Томагавк», как его малевала американская реклама?
                «Буря в пустыне», пришедшая с моря
    В 1991 году, во время поддержанной ООН при «нейтралитете» СССР операции «Буря в пустыне», с американских кораблей, подводных лодок и самолётов на Ирак устремились десятки «Томагавков». Американцы считали, что эта ракета, изначально предназначавшаяся для прорыва ПВО СССР, уж сквозь ПВО Ирака-то прорвётся в два счёта, и раздолбает все командные пункты, аэродромы и ядерный исследовательский центр.
     Однако иракцы в панику не впали, к нападению стали готовиться загодя. Тщательно изучив характеристики «Томагавков», они определили наиболее выгодные, с точки зрения американцев, направления нанесения ими ударов, и там сосредоточили мощные силы ПВО. В помощь своим радиолокаторам они создали целую армию наблюдателей за воздухом, создав из их постов три кольца оповещения, охватив по периметру всю территорию страны на триста километров вглубь. А свой ядерный центр у деревни Туваита, «проект 777», они обнесли ещё и заграждением из стальных тросов, подняв его на 100-метровую высоту.
    Первый «Томагавк» вторгся в воздушное пространство Ирака со стороны Саудовской Аравии 17 января 1991 года. «Вижу какую-то странную летящую белую палку»,--доложил в третьем часу ночи (Нёс службу! Не спал!! Авт.) наблюдатель, невзирая на сильные помехи радиосвязи, созданные американцами. И началось…
   Ракеты летели, как по часам. С таким же темпом их обстреливали иракские воины из всех видов оружия. Особенно эффективными были счетверённые зенитные пушечные установки «Шилка», переносные ЗРК «Стрела» и «Игла». (Головки самонаведения для них, кстати, делались на Украине, в Киеве. Авт.).
    За две недели   американцы выпустили почти 3 сотни «Томагавков». Однако «чудо-оружие», столкнувшись с сопротивлением всего народа, сплоховало. Его эффективность в той войне оказалась лишь около 50%, вместо широко разрекламированных, специально для паникёров, 98%.
    Как говорилось в одном докладе Генеральной счётной палаты США, «…послевоенный анализ показал, что много ракет не достигло своих целей, либо достигло их лишь предположительно. Другие долетали до района цели, но взрывались на таком удалении от неё, что вреда не причиняли, а лишь оставляли воронки…».
                А между прочим…
     В СССР проектирование низколетящей стратегической крылатой ракеты началось ещё в 1971 году, выйдя на завершающую стадию в 1976-м. В варианте, запускаемом с самолёта, «Русский Томагавк», или, скромнее, Х-55, имел примерно те же размеры, что и «американский», ту же дальность, такую же по мощности ядерную боеголовку, только в два раза тяжелее
     Стратегическая громадина, самолёт Ту-95МС, нёс 16 таких ракет. Так что на встречах с Рейганом дубинка у Горбачёва была лишь немного легче…
                29 апреля 2006 года)