Иные глава 5

Глава 5.
Любое ускорение есть рост энергии и силы, а ее торможение будет означать убыль... Если наша экономика падает значит она тормозит в физическом смысле слова, чего то ей не хватает, говорят инвестиций или средств производства или фантазии высокому руководству, как неплохо все начиналось в 2008 году Инновации, СКОЛКОВО... в итоге пшик и все по старому. Но так будет не вечно, впереди нас ждут новые открытия, которые изменят нашу жизнь.... А пока, что разбираемся в старых завалах и теориях доставшихся нам в наследство от бабушек и дедушек Энштейнов.  Вспомним теорию относительности и такое утверждение, что свет движется во всех направлениях одинаково, словно переносчиком взаимодействий в данном случае колебание электромагнитной волны имеется некий предел... Согласитесь, а не хочется никаких ограничений или рамок, в противном случае никогда нам, не добраться до других звёзд, так и будем прозябать возле Солнца, пока оно не погаснет.
Некоторые предлагают свернуть пространство и как сквозь кротовую нору проскочить с другой стороны... Вакуум конечно не одеяло и я не представляю, как его свернуть или расправить ровненько....Но идея в целом не плоха, можно принять не направленное куда либо ускорение, а совместить все векторы в точку, это будет спиральное движение и если скручивать или раскручивать данную пружину то получим ускорение или торможение. Данную концепцию я предлагал для борьбы с перегрузками для космонавтов, но она не пригодилась, потому что не изобрели столь мощного ускорителя ракет. Сам космонавт будет сидеть ровно в стальном кресле, а вокруг него со скоростью пропорционально ускорению будет вращаться электромагнитное поле. Параллельно оси ускорения. Так мы воспроизведем ,,Эффект Кладова", там где он производил взвешивание перевернутого велосипеда, в то время, как заднее колесо было максимально раскручено из общей массы терялись около двух килограмм. Это масса заднего колеса. Можно было бы вращать самого космонавта вместе с креслом, но боюсь что центробежные силы начнут его разрывать и мы потеряем пилота. Если мир инвариантен, как говорил Энштейн в чем я лично не сомневаюсь, то нет никакой разницы, что раскручивать самого космонавта в неподвижном пространстве либо наоборот оставить его в покое, а электромагнитное поле которое моделирует вращение пространства раскручивается. Единственно не возник бы эффект микроволновки и наш пассажир не подогрелся бы... Но это уже детали, нужно экранироваться.  Наш мир все же многослоен и объёмен, а это означает одновременное ускорение сразу во всех направлениях или Зеркальное решение задачи с гравитацией, когда все разбегается во все стороны. Представьте себе вы размеров с галактику вдруг начинаете схлапываться со скоростью света.  Увидите такую условную картину, что пространство со всех сторон от вас удаляется... А теперь наоборот вы расширяетесь со скоростью десять метров в секунду во все стороны.... Так вот гравитационное ускорение это и есть условное расширение во все стороны одновременно, но для каждого стоящего на поверхности только в одну сторону. Не пытайтесь это себе представить, ну чтобы твердь нас толкала в ноги по десять метров в секунду, но картина именно такова. Вывод: задачу с движением выше скорости света в перспективе можно будет решить, но зачем же забегать вперёд? Сейчас на повестке дня увеличить КПД обычных двигателей, что бы они могли мою машину оторвать с места вверх и пронести по воздуху с десяток другой километров подальше от всех пробок, для этого потребуется применить совершенно не известные нам принципы ускорения, на подобие,, Эффекта Елочки если взять стержень и приварить к нему на конце две или четыре перекладинки под углом 45 ° будет такой гриб. При вращении центробежные силы по стараются вытолкнуть сучки елки, на прямую ось, но так как крепление жесткое вся конструкция ускорится в одном направлении, а именно по оси вращения острием вперёд. Вообще желательно, что бы совсем не было механически движущихся частей только одно электромагнитное поле, но это уже отдельная тема. Именно в этом направлении и должна двигаться конструкторская мысль . Пока нас опережают Америка внедрив нечто подобное в самолетах штурмовиках F-35, нам до этого лет десять двадцать если этим занятся прямо сейчас. Двигателя на принципе Бифельда Брауна. Как они работают честно никому не ясно, но это уже дело десятое, главное помогают разгонять самолет и достичь высоких скоростей. Или, как выясняется малозаметности. А к нашим СУ 35 ещё больше вопросов....Так например если обнаружат истребитель противника за двадцать км смогут ли его достать ракетой? Но мы ушли в сторону, тут подумал, что исчезновение массы во вращающемся колесе в вертикальной плоскости, есть её перераспределение и  отдаленное подобие вытеснение электромагнитного поля в сверхпроводнике. Некоторая часть массы должна исчезать и в горизонтальном положении вращения. Дело за экспериментом.

--
Отправлено из Быстрого блокнота