Крен

— Я приходила к вам в прошлом году. Вы мне тогда отказали.  Сейчас я останусь здесь. Я буду летать! Слышите? Никуда не уйду.

— Что ж … — Ему стало интересно.  Она действительно хочет летать.  Результат, если он будет, будет не сразу. Может, помочь ей довести дело до конца?

Девочку  приняли в аэроклуб.


Ей исполнилось 16 лет. Теория кончилась, и вот первый в ее жизни полет!

Она одела шлемофон, кивнула тренеру, прокрутила в голове все его предполетные указания.

Разбег на взлете…


***


Разыгрывались медали в женском зачете. Многоборье. Произвольная программа.
 
Члену советской сборной дали команду: «На взлет!»
 
«Почему бы и нет?» Поршневой красивый одноместный  самолет поднялся в небо.

Самолет перевернулся. Криволинейная траектория: машина разворачивалась, делала виражи, восходящие и нисходящие фигуры.
 
— Одна из самых лучших моих учениц.

Летчица  наметила ориентир для ввода и выхода из виража.

Самолет увеличил скорость, и в горизонтальном полете начал выполнять вираж с креном на 45 °. Крен плавно увеличивался.

Бочка… петля Нестерова… «колокол»…  Демонстрировались сложные комплексы  фигур высшего пилотажа.

После произвольной программы она вышла в лидеры. Вы бы видели ее финальную программу!

При выполнении фигур высшего пилотажа  она получила самые лучшие оценки судей.  Ее самолет не вышел за пределы пилотажного квадрата, ее импровизация была выше всяческих похвал.

Эмоции бурлили в тот день у всей нашей сборной.


Халидэ Макагонова…

В 1984 году в Венгрии  на XII чемпионате  мира по высшему пилотажу она стала абсолютной чемпионкой в женском зачете.

Вы знаете, что она за свою карьеру в авиации  освоила больше двадцати типов самолетов  и имеет налет более 5000 часов в разных метеоусловиях?


— Что ты сегодня видела в небе?

— Касум Гусейнович, сегодня я видела, как сбываются мечты.

— Да. И я это видел.