ч. 222 Пассажирская жертва

                §222. Пассажирская жертва
                Мчатся бесы рой за роем
                В беспредельной вышине,
                Визгом жалобным и воем
                Надрывая сердце мне...
                А.С.Пушкин.

Наверное, человечество никогда не забудет потрясающие, леденящие душу катастрофы, случившиеся в начале 20-го века: гибель океанского лайнера «Титаник» в 1912 году при столкновении с айсбергом, а также потопление огромного парохода «Лузитания», совершённое немецкой подводной лодкой 7-го мая 1915 года /при этом погибло 1196 человек/.
Конечно, сокрушительные аварии, в считанные минуты уносящие жизни сотен и тысяч людей, разделённых на две функциональные группы - экипаж и пассажиры, случались и прежде, но именно в 20-м столетии от Рождества Христова в связи с безудержным развитием всеневозможной техники они приобрели поистине угрожающий характер.
Продолжаются катастрофы и в 21 веке, несмотря не объявленную модернизацию.
11 июля 2011 года на Волге близ Казани затонул пассажирский теплоход «Булгария», на котором было более 200 пассажиров с детьми, а также 30 членов экипажа.
Погибло 130 человек. Корабль был построен в 1955 году, одни двигатель не работал. Судно затонуло в считанные минуты. Капитан пытался направить судно на мель, но это не удалось. Вина капитана и владельцев корабля, которые из-за жадности не отремонтировали вовремя корабль.
Столкновения поездов и автобусов, падения самолётов, крушения кораблей - все эти массовые происшествия влекут за собой массовые пассажирские жертвы.
Произносишь слово «пассажир», а звучит - посажен.
- Человек посажен на корабль – таков основной тезис французского католического мыслителя Габриэля Марселя. Кем же посажен? Это ведь только кажется, что человек помещается куда-либо по своей воле -  доброй или недоброй. Сел и поехал, полетел, поплыл. А там - куда кривая вывезет. Частенько вывозит, но далеко не всегда.
И думается, что все мы - всего лишь пассажиры на нашей чудесной планете, которую мы всё больше загаживаем и загораживаем от самих себя.
Пассажир казалось бы, везде пассажир. Однако, например, во французском языке он «вояжер», то есть путешественник.
Русское же слово «пассажир» образовано от французского «пассаж», в свою очередь имеющего несколько смысловых значений:
1/ Крытый магазин - галерея.
2/ Непредвиденный случай или казус, конфуз.
Выходит так, что отправляется россиянин не просто в странствование «себя показать и людей посмотреть» подобно Астольфу де Кюстину.
Трогается он с давних времен, прежде всего в «экскурсию» по магазинам и базарам зарубежным, и подстерегают его там всяческие нежданные обороты/ и обормоты/, обременительные дела, мелкие стычки и крупные распри.
Получается, что россиянин, впервые употребивший слово «пассажир», словно предвидел, что всё чаще будут с ним «пассажи» приключаться. Нам кажется, что мы техникой владеем, но скорей, она нами.
На протяжении поистине проклятого 20-го века от Рождества Христова число всякого рода аварий возросло неимоверно.
Гибель гигантских кораблей, аэробусов, автобусов станет едва ли не постоянной темой в средствах массовой информации.
Теплоход «Адмирал Нахимов», протараненный сухогрузом недалеко от порта, гигантские грузопассажирские паромы, затонувшие по тем или иным причинам в Северном, Балтийском и других морях.
Пассажирский лайнер французской авиакомпании, упавший в Атлантический океан в июне 2009 года, был абсолютно технически исправным.
Спустя две недели в Индийский океан упал аэробус. Чудом спаслась только 12-летняя девочка.
Между прочим, экипаж - тоже пассажиры, хотя и обладают большими правами и обязанностями по сравнению с другими жертвами средства передвижения. Предвидеть все перипетии путешествия по земле, воде и воздуху не в состоянии ни капитан, ни штурман, ни другие обладатели определённых знания и навыков.
Тонущий корабль образует воронку, в которую может затянуть спасательные плоты и шлюпки с людьми.
Меж тем самолёты и суда приобретают всё большую обтекаемость, становясь похожими на крупные веретёна и челноки.
Платон в диалоге «Государство» говорит о «веретене Ананке» /по-гречески «рок», «судьба»/.
Это «веретено» являет собой некую вселенскую конструкцию, движению которой подчинены планеты и их обитатели. Кстати, по последним данным астрофизики Галактики напоминают собой не только спиралевидные, но и веретенообразные образования.
Изготавливая некое подобие веретён, наращивая скорость зачастую бессмысленного материального передвижения, люди приближают личную и общественную гибель.
Скользят обводы автомобилей, плавными становятся контуры локомотивов. Движение всё стремительней, смертей всё больше.
Старый афоризм: «движение жизнь» теперь не всегда верен. Ускоренное движение - верное средство к уничтожению жизни.
Вывод - человек, вверяющий себя тому или иному механическому средству передвижения, тем самым полностью передоверяется ему, порой даже забывая о своей главной цели, то есть пути к Богу.
Это как раз один из многих случаев, когда не цель оправдывает средства, но средства в самом прямом смысле становятся целью и даже смыслом людского существования.