Ч. 23 Трагические судьбы десантников

Предыдущая страница  http://www.proza.ru/2016/09/13/1331

Лидер продолжал маневрировать, стрельба из танковых орудий причинить вреда ему не могла. Всё время подавали сигналы прожектором, но, погружённый в темноту город не отвечал, никто не откликался.

Ерошенко, опасаясь за катера, приказал их командирам пока держаться в море. После короткого совещания со старпомом и комиссаром решили послать к берегу баркас под командой лейтенанта Леонида Соломоновича Фельдмана выяснить обстановку непосредственно у причалов.

Чтобы прикрыть баркас, открыли огонь по танкам и причалам из орудий. Баркас скрылся в темноте. Через некоторое время началась пулемётная и ружейная стрельба у берега. Ожидали возвращения баркаса долго.

Наконец он появился. Его прямо с людьми подняли  параван-лебёдкой на борт лидера. Два человека из группы Фельдмана были ранены. Лейтенант доложил, что обошли все причалы, несколько раз вступали в перестрелку.

Хорошо слышали немецкую речь и команды. Плавсредств нигде не обнаружили. У противника на берегу оборудованы пулемётные точки. Никаких перестрелок в городе не слышали.

Ерошенко мучили сомнения. Высаживать десант на верную смерть он не хотел, но в, то же время, опасался, что его обвинят в невыполнении приказа и отправят под трибунал. Снова короткое совещание со старпомом и комиссаром.

К тому времени «Ташкент» пробыл пять часов вблизи Евпатории. Наблюдением в дальномеры не обнаружили никаких признаков десанта или боевых действий. Все трое пришли к выводу, что десанта в Евпатории уже нет. По радио Ерошенко запросил разрешение возвращаться, кратко сообщив обстановку.

Ответ не получил, тогда приказал катерам следовать в Стрелецкую бухту. Всем нужно было успеть вернуться в тёмное время суток, пока не появилась авиация противника. После возвращения в Севастополь командир лидера немедленно прибыл к командующему.

Трудно сказать, чем мог бы окончиться для него разговор у разгневанного командующего флотом, но на счастье капитана 3 ранга принесли шифровку от разведчиков, которых Ерошенко высадил у маяка на шлюпке.

Их командир сообщил, что батальон морской пехоты, которым командовал капитан Г.В.Бузинов, и разведотряд штаба флота   под командой капитана В.В.Топчиева, уничтожены. Ерошенко услышал в свой адрес сухое: «Свободны!» и отправился на корабль.

После этого подводная лодка «М-33» высадила группу разведчиков из 13 человек для выяснения судьбы десанта.  Разведчики проникли в город. Они доложили, что командовавший высадкой и отрядом кораблей капитан 2 ранга Н.В. Буслаев, полковой комиссар А.С.Бойко и весь экипаж тральщика «Взрыв» погибли, в основном, погиб и десант, но точную судьбу людей не знали.

В течение семи дней их пытались снять с берега подводной лодкой, а затем сторожевым катером, но безуспешно. Причину, почему этого не смогли сделать, мне найти в воспоминаниях и в книгах историков не удалось. Немцы довольно быстро обнаружили группу и организовали преследование.

 14 января в 15 часов 49 минут командир разведгруппы батальонный комиссар У.А. Латышев отправил последнее донесение: «Мы подрываемся на своих гранатах, прощайте».

Более подробно о судьбе десанта стало известно от лейтенанта А.Н. Литовчука, который с тремя краснофлотцами сумел выйти из Евпатории, а затем 17 января 1942 года пройти к своим на участке Мекензиевых Гор. Они прошли проверку и допросы, а затем постоянно находились под наблюдением контрразведчиков в частях, куда их распределили.

Не менее трагична история трёх последовательных высадок десантов в районе Судака. Там хотели создать плацдарм для удара в тыл немецким войскам, располагавшимся западнее Феодосии для поддержки наступления войск Кавказского фронта.

Десант должны были высадить с эсминца «Способный» и сторожевого катера. 5-го января в Новороссийске на борт эсминца и катера поднялись 218 бойцов и командиров 226-го полка. Вечером вышли в море. Из-за шторма сторожевой катер мог следовать только малым ходом.

Командир эсминца капитан 3 ранга Евгений Андрианович Козлов, видя, что так они до Судака за ночь не доберутся, принял решение снять с катера десантников и выполнять задачу только эсминцем. Переход десантников в штормовую погоду со сторожевого катера на эсминец прошёл благополучно.

«Способный» прибыл на рейд Судака в около пяти часов утра 6-го января. У мыса Чеканный командир эсминца увидел удобное место высадки, защищённое от волн. Противодействия, практически, не встретили, видимо, десант оказался неожиданностью для противника. Побережье охраняли румынские части.

Второй десант с целью захвата долины и дорог, связывающих Судак  с Алуштой, Отузами и Старым Крымом высадили 16-го января 1942 года. Теперь высаживали не усиленный батальон, а весь 226-й полк под командой майора Н.Г. Селихова.

Руководил операцией контр-адмирал Лев Анатольевич Владимирский. Кораблями десанта были крейсер «Красный Крым», два эсминца, канонерская лодка и шесть катеров типа «морской охотник». Отряд корабельной поддержки состоял из линкора и двух эсминцев.

Предварительно 14-го января канонерская лодка «Красный Аджаристан» и шесть сторожевых катеров с десантниками на борту первыми вышли их Новороссийска. Канонерская лодка, заложенная ещё в 1916 году и достроенная в 1921 году, могла развивать скорость не свыше 10 узлов.

Эта неторопливая маленькая эскадра вышла раньше, чтобы участвовать в десанте вместе с остальными кораблями, которые вышли из Новороссийска на следующие сутки, приняв на борт 1170 красноармейцев и командиров. Их сопровождал отряд корабельной поддержки.

Продолжение http://www.proza.ru/2016/09/15/2096