А радость была столь коротка

               
     После того, как я течение 25 лет сменил несколько машин марки “Жигули”, у меня, наконец-то, появилось желание приобрести импортный автомобиль. До этого я сомневался в целесообразности такой покупки, предвидя сложности обслуживания и ремонта. Купив в киоске рекламный проспект, я часами штудировал его, выбирая модель с учетом разумной цены. Однако остановиться на какой-то одной модели я так и не смог, поэтому рассматривал машины на улице и советовался с сыном и приятелями.
    Однажды зимой я с женой гулял по Москве и мы оказались рядом с метро Добрынинская. На другой стороне улицы я обратил внимание на стеклянный павильон, где демонстрировались новые зарубежные автомобили. Войдя внутрь просто из любопытства, мы увидели машину марки Митсубиси ланцер 9, которая отличалась элегантностью формы. При этом можно было выбрать один из предложенных цветов. Мы сразу же выбрали темно-синий цвет с блеском. Цена нам подошла, и мы, сделав небольшую предоплату, заказали этот автомобиль. С учетом того, что машину нужно было доставлять из Японии в Финляндию, а потом уже в Москву, мы рассчитывали получить ее в апреле месяце, что нас очень устраивало. В это время как раз начинался дачный сезон.
    Действительно, в начале месяца мне позвонили и сказали, что машина уже находится в салоне. Прибыв туда, я с женой выбрал для нее магнитофон, коврики, противоугонное устройство, а также попросил зарегистрировать в ГИБДД, чтобы избежать проволочек. Когда все было сделано, я уговорил сына поехать со многой, чтобы перегнать нашу покупку в гараж, так как опыта вождения машины с автоматической коробки передач у меня к тому моменту еще не было.
    Через неделю мы осуществили свой первый выезд на дачу на своей новой машине. Впечатление от поездки было огромным: она прекрасно слушалась руля и была необычайно легка в управлении, шум  с улиц едва проникал внутрь салона. Жена тут же выразила желание освоить вождение машины, так как это было значительно проще по сравнению с механической коробкой передач.
    Поначалу все шло отлично: жена потихоньку набирала опыт, я с удовольствием ухаживал за своим автомобилем, и никаких проблем с ним не возникало. Однажды, выезжая из довольно узкого гаража, я повредил задний бампер о деревянный столб дачных ворот. Белесые крупные царапины были хорошо заметны. Мне ничего не оставалось делать, как отвезти машину в ремонт по гарантии. Через несколько дней она выглядела как из магазина. Однако проблемы с ней только начинались. Прошла всего неделя, как я утром, выйдя из подъезда своего дома,  случайно обнаружил на переднем бампере грубые царапины, которые были нанесены другой машиной. На этот раз я не поехал ремонтировать машину, оставив это на потом.
     Прошло лето, наступила осень. В середине ноября после первого снега я поставил автомашину в гараж на зимовку. Раз в месяц я заезжал в гараж, чтобы удостовериться в ее сохранности. Наконец, в середине апреля мы вновь открыли дачный сезон на нашей машине. Однажды жена не смогла поехать на дачу, и я поехал один. В воскресенье, собираясь в Москву, я созвонился с нашей знакомой, имевшей дом в соседней деревне, и предложил подвезти ее до города. Она с радостью согласилась. После обеда, когда прошел сильный дождь, я подъехал к ее дому. Останавливая машину на обочине дороги, у меня нога соскользнула с педали тормоза, и я нечаянно нажал на газ. Вероятнее всего, причиной была глина на подошве моего ботинка. В итоге, машина скатилась в довольно крутой кювет и ударилась о дерево, после чего ее отбросила на бетонный столб. Удар, судя по всему, не был сильным, так как подушка безопасности не сработала. Однако мне от этого не было легче. Машина получила значительные повреждения. А ведь прошла-то она всего пять тысяч километров! Моим переживаниям не было предела. Но нужно было действовать.
     Созвонившись со страховой компанией, мне удалось вызвать эвакуатор. Он прибыл через несколько часов и отвез меня вместе с машиной на спецстоянку. На другой день приехавший эксперт составил акт, с которым я поехал в страховую фирму. К счастью, автомобиль был застрахован, и мне вскоре выплатили не менее двух третей от его стоимости. А если бы, он был не застрахован?
     Через несколько дней ко мне позвонил мой давний приятель, которому я рассказал о случившемся. Он пригласил меня с женой к себе в гости в загородный коттедж в 40 км от Москвы. После обеда мы вышли на улицу, он открыл свой гараж и я увидел совершенно новую автомашину марки Ниссан Альмера Классик, которую он решил продать, потому что жена машиной практически не пользовалась. Автомобиль мне понравился, так как был обработан антикоррозийным покрытием, имел магнитофон, отличные коврики, затемненные стекла, парктроник, что очень помогает при движении назад, предупреждая об опасности, а также хорошее противоугонное устройство. Мы быстро договорились о цене, которая оказалась разумной, его жена тут же написала доверенность, и через несколько минут мы уже ехали в Москву на новой машине. Спустя три года, я переоформил автомобиль на себя. Теперь мы ездим на ней и не нарадуемся. Правильно говорят люди: “Все хорошо, что хорошо кончается”.