Ч. 30 Удержать Севастополь любой ценой!

Предыдущая страница  http://www.proza.ru/2016/09/26/1776

Завершая разговор о чудовищной пушке, замечу лишь, что она не сыграла существенной роли в обстреле Севастополя. Грохот при выстреле был ужасный, наверно, все артиллеристы, которые её обслуживали, становились глухими.

Единственным её достижением, как отметил Манштейн, было уничтожение склада боеприпасов, находившегося под тридцатиметровой толщей скалы. Скорее всего, это было случайное попадание. Немцы рассчитывали больше на моральный эффект воздействия жуткого вида снаряда на защитников Севастополя.

В своих мемуарах генерал-полковник с удовлетворением отметил: «В целом во второй мировой войне немцы никогда не достигали такого массированного применения артиллерии, как в наступлении на Севастополь….

Под Севастополем наступающий имел (не считая зенитной артиллерии) 208 батарей на фронте в 35 км, то есть едва 6 батарей на километр фронта. На участках, где собственно, велось наступление, эта цифра, конечно, была в несколько раз выше».

Были у противника да на вооружении и танки — носители взрывных зарядов, управляемые на расстоянии.

Манштейна беспокоила возможность обстрела дороги вдоль южного берега Крыма, по которой обеспечивалось снабжение войск, осаждавших Севастополь. Он даже осмотрел дорогу с моря на итальянском катере.

Генерал-полковник чудом уцелел при атаке катера советским истребителем. Кто знает, как изменилась бы обстановка в случае гибели Манштейна. Но самое опасное, когда пишешь на историческую тему - это гадание на кофейной гуще.

Командование Черноморским флотом не послало для обстрела и разрушения дороги корабли, опасаясь авиации противника. Для этого имелись основания. Немецкая авиация насчитывала 1060 самолётов.

Если обобщить соотношение сил и средств, то вырисовывается такая картина. Противник имел в два раза больше личного состава, в четыре раза больше противотанковых орудий, в девять раз больше самолётов, в три с лишним раза больше танков и больше, чем в полтора раза, орудий калибром 75 мм и выше.

Севастополь был прекрасно защищён системой дотов, дзотов, минных полей и артиллерийских позиций. Уроки Крымской войны 1854-1855 года не прошли даром.

Береговые батареи могли вести огонь не только по морю, но и по суше. В миномётах калибром 83 мм и выше преимущество было на стороне войск Севастопольского оборонительного района.

Все тыловые учреждения, склады вывезли из города и разместили в штольнях и подземных убежищах. Боезапас и продовольствие рассредоточили и разместили под землёй, в подвалах, укрытиях.

 В скальных гротах и пещерах построили печи, позволявшие выпекать хлеб в случае уничтожения противником хлебозаводов и хлебопекарен.

Перед командованием Севастопольского оборонительного района командующий Северо-Кавказским фронтом поставил задачу удержать Севастополь любой ценой, а цена на войне бывает только одна – человеческие жизни.

Черноморский флот и суда Черноморского морского пароходства доставляли в город оружие, боеприпасы, продовольствие и новых бойцов, эвакуируя раненых на Кавказ. 

Разгрузка производилась под бомбёжками и обстрелом. Горстка советских лётчиков, базировавшихся на постоянно обстреливавшихся аэродромах, всё время уменьшалась. Лётчики погибали, небо над Севастополем было открыто для вражеской авиации.

Несли потери и моряки, обеспечивавшие морские коммуникации.  10 июня 1942 года немецкая авиация потопила эсминец «Свободный» и транспорт «Абхазия», который эсминец конвоировал из Новороссийска в Севастополь.

 Первую атаку 12-ти торпедоносцев, которая продолжалась два часа, отразили ещё на подходе к базе.

Ночью ошвартовались у причала номер 3 в Северной бухте. С эсминца выгрузили доставленный боезапас и дымовые шашки, после чего он изменил позицию, чтобы обстрелять заданные ему цели.

От использования дымовых шашек пришлось отказаться, потому что под прикрытием их дыма немцы бросили в атаку танки, пытаясь прорвать оборону на Северной стороне.

Во время новых воздушных атак в «Свободный» попало девять бомб. Взорвался боезапас, начался пожар и эсминец затонул.

Из экипажа погибли 56 человек, было много раненых, в том числе и командир корабля капитан 3 ранга Петр Ильич Шевченко. Раненых и всех оставшихся в живых приняли на крейсер «Молотов».

Транспортом «Абхазия» командовал старший лейтенант Михаил Иванович Белуха. «Абхазия» перевозила в Севастополь войсковое пополнение, боеприпасы и вооружение, а вывозила раненых, жителей и различные ценные грузы.

На её борту было много женщин врачей, медсестёр и санитарок. Операции раненым делали во время переходов. Во время шторма врачи привязывались ремнями к операционному столу. За период походов на «Абхазии» сделали свыше девяти тысяч операций.

Одновременно с выгрузкой стали принимать на борт раненых. Когда по просьбе генерал-майора Петрова прекратили задымление из-за атаки немецких танков и просачивания вражеской пехоты, фронт проходил лишь в четырёх километрах от места разгрузки, транспорт стал хорошо виден для немецких лётчиков.

Часть раненых эвакуировали в штольни, потому что операционные на теплоходе были заполнены ранеными, нуждавшимися в срочных операциях. От взрывов на тех, кто находился на палубе, летели камни, наносившие увечья.

От камней защищались плетёными креслами, оставшимися от мирного времени, когда теплоход возил отдыхающих. Вскоре в «Абхазию» попали пять бомб. Командир приказал выносить раненых на берег, покинуть корабль, который стал тонуть.

На катерах перевезли в Инкерманский госпиталь раненых и часть медицинского персонала. Остальные медики поступили в 41-й военно-морской госпиталь. Часть экипажа вместе с командиром перешла на крейсер «Молотов». Сколько погибло во время налёта людей осталось неизвестным, кому там было считать в той обстановке, и где записывать!

Тяжёлая судьба ждала женщин-медиков с «Абхазии», оставленных в Севастополе.

Продолжение http://www.proza.ru/2016/09/30/1721