Гогенцоллерны кайзера

             «Г О Г Е Н Ц О Л Л Е Р Н Ы»       К А Й З Е Р А .               
Кайзер  Германии  Вильгельм  II  был  царственным яхтсменом. Внук  английской  королевы Виктории и племянник  принца  Эдварда   -  «Вилли»  как называли  его английские родственники. Он  стал  императором  Германии  в  1888  году   возрасте  29  лет.               
Мать  Вильгельма , любимая  дочь  Виктории  - Вики, прочитав  сочинение  Альфреда  Т. Маха  “Влияние  морских  сил  на  историю” , говорила: «Наше  будущее – на  воде!»             
В 1889  году  Кайзер  принял  приглашение  своего  дяди  Эдварда  посетить  Королевские  яхтенные  соревнования. Своей  первой  яхтой он  был  недоволен  и  поэтому  решил  построить  мощную  паровую  яхту, соответствующую  требованиям  королевской  регаты  в  Англии.  Новая  яхта  « Гогенцоллерн»  (  от  южнонемецкого  -  « хоэнцоллер»  - « высокая  скала» , название  произошло  от  скалы  с  замком  Цоллерн  ( 855  м )  в Южной  Швабии. В  период  с  1871  по  1918  годы  прусские  короли  из  династии  Гогенцоллернов  становились  одновременно  и Кайзерами  Германии )  обошлась  ему в  4,5  млн.  марок.  Длина  её  достигала  383  фута, а  вес -  3773  т. Мощные  паровые  машины  ( 9500  л. с.  )  могли разогнать  яхту почти  до  22  узлов.  Кайзер  был  в  восторге  от  яхты,  но  втайне  завидовал  русскому  царю,  чей  « Штандарт»  смотрелся  красивее. Во  время  плаваний  в  Балтийском  море  и  к  берегам  Англии  « Гогенцоллерн»  сопровождали военные  корабли.   
В  июне  1912  года  Кайзер  Вильгельм  II  и  царь  Николай  II  на своих  яхтах,  бросивших  якоря  на  траверсе  Ревеля,  устроили  встречу. Побывав  на  « Штандарте»,  Вильгельм  поиграл  с  дочерью  царя  Анастасией  и  вручил  дорогие  подарки  царской  семье. На следующий  день, во  время  утреннего  приёма  в  кают – компании  вместе  с  морскими  офицерами , состоялся  пышный  банкет  с  распитием  60  бутылок  шампанского  за  полтора  часа. Потом  Кайзер  и  царь  уже  больше  не  встречались  снова.   
Настоящим  спектаклем  было  прибытие  « Гогенцоллерна»  на  королевские  соревнования  в  Каус  в  1894  году. Яхта  Кайзера  во  время  церемонии  салютования  развернулась  для  швартовки  за  необычвйно  короткое  время, отведённое  для  этого,  хотя  и  была  на  84  фута  длиннее, чем  английская  королевская  яхта  « Виктория и  Альберт  II.» Грозный  силуэт  « Гогенцоллерна»  с имперскими  флагами  на  мачтах  резко  отличался  от  очертаний  других  близкостоящих  яхт. К  этому  времени  королева  Виктория  после  смерти  мужа  обосновалась  во  дворце  Осборн  на  острове  Уайт, где находился и  Каус, поэтому  внук  не  мог  не  посетить  свою  бабушку.       
Вильгельм  позавидовал  своему  дяде, который  устраивал  такую  роскошную  регату  в  Каусе. Он  обозвал  принца  Уэльского  «старым  павлином», а  его  свиту  счёл  слишком  пышной. Ему  нравились  неодобрительные  насмешки  своих  матро -  сов, которые  называли  трассу  регаты  «мариной  мадам  Тюссо», а  дядю  - «Тум – тум»  за  его  дородность. Заносчивое  поведение  Кайзера  осталось  не  без  внима -  ния  у  устроителей  регаты. Об  этом  сказал  один  из  участников  соревнований в  уничижительной  фразе, что  Кайзер  «отнюдь  не  джентельмен».  И  Вильгельм  ре – шает  поразить  англичан  устроением  своей  собственной  регаты, которую  он  наме-ревается  проводить в Германии, в  Киле.    
Кильская  неделя на  Балтике  стала  проводиться  в  июне  и  собирала  самых  именитых  гостей. Эти  соревнования  по  сути  становятся  праздным  времяпрепро -  вождением  с  пышными  банкетами  и  приёмами, они, конечно, вызывают  недоволь-ство  в  Англии, в  среде  устроителей  Королевской  регаты  и  родственников.   
После  смерти королевы  Виктории  её  место  занимает  сын  Эдуард  (1841 -  1910 ) , ему  уже  59  лет. По  отношению  к  своему  племяннику  английский  король  более  благосклонен  и  в  1904  году  принимает  приглашение  участвовать  в  Киль -  ской  регате. Она  впервые  проходит  успешно.
Яхта  Кайзера  «Гогенцоллерн»  пережила  первую  мировую  войну  и  была  списана  на металлолом  только  в  1923  году. В  1913  году  Вильгельм  строит  новый  «Гогенцоллерн», даже  больший  по  размерам, чем  первый, его  корпус  заложили  на  Щецинской  верфи, однако, в  течение  войны  он  не  был  закончен, и  также   как  и   его  младший  брат – разобран  в  том  же  году. 
Так  августейшие  яхесмены  -  Николай II  и  его  родственник  по  жене  -  Виль- гельм  II, да  и  не  только  они, но  и  монархи  других  стран  Европы, создавая  для  себя  роскошные  яхты, способствовали  развитию  и  прогрессу  яхтостроения, а  своим  участием  в  известных  регатах  успешному  привлечению  новых  любителей  яхтинга.

                Вячеслав  Прытков.