Ангел хранитель мой-2

Беда пришла. Она пришла ниоткуда. Беда пришла не предупредив ни раза. Ала-Верды.
Так жить невозможно. Ходил в море до предела. Пробовал уйти, не получалось. Любовь ?

Когда  нельзя уходить с моря ? Никогда нельзя уходить. Тут уж никто не поймёт,
что тебя держит на этой ужасной работе. 
Нельзя уходить, когда одно место не чешется. Когда фишка прёт, тоже нельзя
уходить. Нужно ждать беды. И она пришла. Попали раз (осень 1985 г) в идеальный
шторм на БИ-0026 "Кондопога" ( Длина 55 м. Водоизмещение около 1000 тонн,
дизель 800 л.с.) в северной Атлантике (Норвежское море). Это попадание судна
в самый центр циклона (Глаз Циклона). Скорее даже не циклона, а урагана.
Очень страшно.

Над головой синее-синее небо, светит луч солнца, а вокруг свинцово-чёрное
небо, и по горизонту сплошная чернота. Море белое от пены, которая летит с
огромной скоростью, залепляя иллюминаторы, глаза и все механизмы на палубе
судна. Волна 25-35 метров (высота 9-12 этажного дома) налетает на судно как
огромная кувалда.  Вся команда бодрствует и готовится к худшему. Моряки ходят
хмурые и молчаливые, смотрят внутрь себя, проверяя свою готовность к любой
беде. Кто допущен на ходовой мостик, прильнули к иллюминаторам рулевой рубки
и завороженно следят за бочками с рыбой, которые оторвало от каната и бочки
теперь летают от борта к борту, врезаясь в него, разбиваясь на мелкие кусочки.
Грохот стоит ужасный. Думаю, люди молятся, чтобы бочки поскорее выбросило за
борт в Океан.

Из-за высоких волн, винт периодически оголяется и дизель глохнет, срабатывает
автоматика, наступает тишина, только свист ветра и удары волн, как в огромный
колокол, бомммм-бомммм. Пока механики, летая вокруг дизеля, пытаются его
перезапустить, все замирают втянув голову в плечи. Чух-чух-чух-жжжжжжж, дизель
завёлся вовремя, успели развернуться на волну и отделались сильным ударом и
падением в невесомую пустоту.

Уходи ! Сказало море. Уходи. Сказало небо. Уходи. И я ушёл.

Так продолжалось трое суток, никто не спал,не ел, не умывался, и кажется не
ходили в туалет (гальюн), вымотались насмерть. Шторм стал стихать, прилетел
вертолёт НАТО из Норвегии, посмотрел что мы живы и дальше полетел.

Команда пошла отдыхать, наверное на сутки, осталась только вахта и я (радист).
Мне нельзя уходить. Я жду. Это всегда так заканчивается. Все спят, а я фигачу. 
Все фигачат, а я отсыпаюсь. Через неделю мы вернулись домой в Мурманск.

Это был мой первый звоночек, но я его тогда не услышал, как и предыдущий,
когда мы чуть в скалы Ньюфаундленда не врезались на МБ-2645 "Сулой" (там
я был рулевым матросом) 1979 год. Но это уже другая "История".