Транспортные заметки

Я часто теперь езжу на автобусах, и вот последнее время в транспорт стали заходить здоровые молодые люди и проверять проездные документы у пассажиров. Все как на подбор молодые, кровь с молоком. И при мне не поймали ни одного зайца. Вопрос какую зарплату надо платить молодым людям и не угнетает ли их такая не производительная работа? Этой осенью был в Питере. и приятно удивился, когда зашел  в средние двери автобуса и попал прямо к молодой кондукторше с кожаной сумкой. Прямо из советского, и даже не знаю уж какого периода, времени. Вокруг кондукторши крутился мальчишка, ее сын. Все это как-то было по-домашнему. И вот вопрос: какая зарплата у молодых людей и какая у кондукторши?  Насколько проще для человека платить кондуктору и входить через любую дверь. Идиотские турникеты, сильно задерживают отправления автобуса, так как ездит у нас порою не мало людей. Глупость с вхождением через одну дверь очевидна В результате половина автобуса бывает пуста. К тому же кондукторша с малой зарплатой - это новые рабочие места. Лучше уж взять много людей на не очень большую зарплату, которая совместима сидением с ребенком, чем пару молодцев спортивного вида на большую к тому же . Минус эти  турникеты и электроника, которую надо поддерживать и  которая в случае сбоя дает катастрофические последствия. Начинаешь думать, что организаторы этой системы стремились не к совершенству. а к электронному контролю, даже на входе в автобус. Такое впечатление, что Россию Запад опять использует как полигон для своих коммунистических идей в стиле Маркса, которые наполнены желанием земного рай, где нет не денег, ни зайцев. а дети все обобществлены и о них заботить строгая тетя в детском доме. Не пора ли вернуться к российской действительности от западных грез?
Помнится в начале перестройке был фильм "Покаяние". В конце есть такой вопрос6 "Зачем нужна дорога, если она не ведет к храму? Сейчас без конца меняют  маршруты   в нашем районе. Вот, недавно изменили маршрут 227 автобуса, он сворачивает на Островитянова, выходит на Вернадского. При этом он проезжает мимо храма Казанской иконы, фактически вокруг его и ни разу не останавливается. Хотя на его пути две остановки, а расстояние между остановками получается километра в два. Видимо, у храма останавливаться запрещено.