Рабочие будни. Шестидесятые годы

     На нашем предприятии участки цеха, которым я руководил (электроремонтный, в том капитальный ремонт электродвигателей и электроаппаратуры, сантехнический, высоковольтный, кладовая цеха), были расположены в цокольном этаже одного из корпусов. Для работы участков имелось необходимое станочное оборудование, приспособления, инструменты, приборы. Имелся и квалифицированный персонал: токари, фрезеровщики, сварщики, электромонтеры - обмотчики, слесари-ремонтники, сантехники, электромонтеры - высоковольтники (они работают с напряжением свыше одной тысячи вольт).
     Для работы этих участков приходилось ежедневно спускать  в подвал и поднимать на первый этаж, на высоту три с половиной метра, разные грузы: электродвигатели, трубы, металл, отопительные радиаторы, аппаратуру, насосы, трансформаторы... Поднимать и спускать грузы приходилось вручную. Тяжелые грузы (электродвигатели, трансформаторы, насосы) поднимали и спускали по настеленным на лестничный марш доскам волоком, удерживая груз веревками. Работа была опасная и тяжелая: груз мог сорваться, скатиться вниз и кого-нибудь придавить. Так же спускали в подвал и рулоны бумаги весом до пятисот килограммов в технический отдел на бумагорезку. А работали в отделе в основном женщины. И вот начальник отдела В.Б. Ким вместе со слесарем-наладчиком  и несколькими женщинами подкатывали рулон бумаги ко входу в подвал, опутывали длинными веревками, подталкивали к доскам и, удерживая за веревки, скатывали рулон вниз. Это надо было видеть! Иногда рулон срывался, летел вниз, ударялся в стену коридора - стены и колонны дрожали, шум и треск стоял на весь корпус! Впечатление от этого было удручающее. Люди были недовольны такой работой.
     Бригадир электромонтеров Г.Г. Шестаков (он был председателем профкома цеха), участник Великой Отечественной Войны, участник парада Победы, попросил меня что-нибудь сделать для исправления ситуации. Ранее он обращался с этим вопросом к предыдущему начальнику цеха, но ничего не было сделано. Я был потрясен увиденным и решил во что бы то ни стало наладить работу на этом участке безопасным для людей и производства образом. Мысль об этом так глубоко внедрилась в мое сознание, что я жить спокойно не мог.
     Я рассмотрел разные варианты механизации спуска-подъема грузов и пришел у выводу, что приемлемым будет сделать вход в цокольный этаж корпуса с улицы, с южного торца. Для этого необходимо было выкопать глубокую траншею на глубину подвала. В стене корпуса пробить проем для двери, установить дверь. Траншею обложить кирпичом, сделать лестничный спуск, настелить крышу. Сбоку от траншеи, ближе к стене корпуса, устроить шахту, закрыть ее сверху съемным люком. К стене корпуса наверху установить стойку с монорельсом и тельфером на нем. Электротельфер грузоподъемностью в одну тонну я приобрел заранее.  Составил техзадание на разработку планировки входа и установку тельфера, а отдел главного технолога разработал проект. Техзадание подписал главный инженер завода. Разработанную планировку, еще на кальке, согласовал с главными специалистами: архитектором, технологом, механиком, энергетиком, отделом технической безопасности, санэпидстанцией, пожарными. Это были грамотные специалисты и хорошие люди.
     Утверждал такие проекты только директор предприятия. До визита к нему я пытался найти поддержку у его заместителя, но понимания не нашел. Пошел к директору Ю.А. Буйнякову - и тоже получил отказ и запрет на какие-либо подкопы к корпусу. Но остановиться я не мог и продолжал действовать. Посоветовался с В.Б. Кимом - ведь он тоже был заинтересован в установке тельфера. Он взял у меня планировку и, когда на предприятии не было Буйнякова, а руководил всем главный инженер завода М.М. Макаренков, утвердил планировку. Заранее я договорился с ремонтно-строительным и ремонтно-механическим цехами о том, что они быстро сделают работу, если будет утверждена планировка. Через месяц вход был сделан, тельфер установлен, испытан, зарегистрирован и введен в эксплуатацию.
     Работники энергоцеха были очень благодарны мне. А вот у директора Буйнякова я попал в опалу на несколько лет. Но выдержал и продолжал плодотворно работать.