О переселенцах

Сегодня наступила очередная "эпоха" переселения народов.

Одни бегут от "дурацкой войны", от голода и бомбежек, другие за "длинным рублем",поддавшись на красивые слова вербовщиков, кто то получив "дальневосточный гектар" думает стать на нем фермером, этаким "Джеком Восьмеркиным".

Но вот реалии для переселенцев зачастую бывают ужасными.

В мае 1950 года  из Брестской области эшелоном No 345 была направлена 21 семья Кондопожскому леспромхозу треста “Южкареллес”, которых также приняли плохо, вследствие чего в Брестскую область поступило письмо следующего содержания:
“Здравствуй, дорогая сестра Катя. Привезли нас в такую глушь, где нет ни квартир, ни людей, ни Бога, ни людского порога. Здесь нет ни грамма земли, одни камни, озера, болота да звери.

А как красиво рисуют, как хвалят. Веры больше нет. Так что ты не вздумай завербоваться, живи на месте. Если не видела горе, а то заплачешь так, как плачем теперь мы. Квартир здесь нет. Я прокляла всю свою судьбу. Живите в Бресте, здесь гибель.Если придет к тебе тот человек, который нас агитировал, и будет хвалить, то заплюй ему глаза, он нас всех обманул, паразит он такой. Не слушайте никого. Последний тот дурак, кто лишается своего хозяйства и едет к черту в зубы. До свидания”»

(Доклад об итогах переселения семей колхозников и другого населения
из Белорусской ССР в Карело-Финскую ССР, Калининградскую, Архангельскую,
Тюменскую и Томскую области в 1950 г. // Национальный Архив Республики Беларусь. Ф. 787. Оп. 3. Д. 1.)

Переселение дело хорошее, но ко всякому делу надо подходить с умом и тщательной подготовкой, только тогда от этого будет польза и для переселенца и для страны.

В свое время большую работу по переселению крестьян из Беларуси и малоземельных губерний России в Сибирь и на Дальний Восток наладил глава российского правительства, в свое время Гродненский Губернатор Петр Аркадьевич Столыпин.

Однако, в память о нем осталось лишь название "столыпинский вагон", под которым сегодня понимают "вагонзак"  - вагон для перевозки заключенных.

А ведь были и настоящие столыпинские вагоны (см. статью Столыпинский вагон), которые строились специально, в них могла размещаться крестьянская семья со всем своим добром, включая корову, лошадь и необходимый инвентарь.

Прибыв на новое место, хоть за тысячи километров от родного порога, крестьянин не бегал с просьбами к начальству и не выходил на митинги и демонстрации с требованием хлеба, а добывал его сам, честным трудом.

На фото: вагон для перевозки переселенцев, выпускавшийся в России в начале 20 века (1910 г. Русско - Балтийский завод)

Но не все было так мрачно.
Вот как переселялись в Калининградскую область...

 КАК обустроились наши земляки на новом месте? Ответ на этот и многие другие вопросы можно получить из докладной записки начальника отдела переселения и репатриации Могилевского облисполкома И. Кавалика, выезжавшего в Правдинский район Калининградской области. Вот что он писал: «Колхоз имени М. Горького расположен в населенном пункте Доно-Виллтен в 10 километрах от райцентра Правдинск. Колхоз очень богатый, прекрасная животноводческая ферма, свои школа, магазин. Сельхозинвентаря в избытке. Общественные постройки прекрасные и вполне обеспечивают колхоз, даже имеются свои мельница и крупорушка, 80 пчелосемей, прекрасный пруд для рыбы, колхозники устроены хорошо в каменных домах с черепичной крышей, большинство имеют сады, держат пчел. На трудодень получили по 1,5 килограмма зерна. Колхозники довольны, что переселились». Подобные письма поступали в Белоруссию и от самих переселенцев, которые писали родственникам и знакомым о жизни на новом месте.