16. 3. На 1-й Украинский фронт

Маршал Советского Союза Якубовский вспоминал о тех днях:
«Советское Верховное Главнокомандование, оценив обстановку, создавшуюся к 13 ноября в районе Житомира и Фастова,
указало командующему 1-м Украинским фронтом на опасность, возникшую на левом крыле фронта,
и потребовало приостановить дальнейшее продвижение вперед и закрепить освобожденную территорию.

В директиве Ставки говорилось:
«Быстрое продвижение правого крыла и центра 1-го Украинского фронта на запад и в то же время упорство противника
и его контратаки на фронте Фастов, Триполье и сосредоточение здесь основной танковой группировки немцев
говорит о том, что противник, давая возможность продвигаться нам на запад, собирает силы
для удара под корень, в направлении на Фастов, Киев».

Для возобновления наступления Ставка решила усилить 1-й Украинский фронт.
Ему передавалась 1-я гвардейская армия, которой в ту пору командовал генерал-полковник В. И. Кузнецов».
{14.25, стр.249}

Всё верно, кроме одного.
Директива Ставки датирована не 13-м…
Ставка ВГК распорядилась передать 1-ю гвардейскую армию в состав 1-го Украинского
(бывшего Воронежского) фронта еще 10-го.
А в ночь на 12-е Ватутин приказал командующему армией генерал-полковнику Василию Ивановичу Кузнецову
до 26-го передислоцировать войска.
Под  выгрузку частей были определены железнодорожные станции Бровары, Дарница и разъезд  Бортничи.
{10.12, л.57 об.}

Благодаря Википедии удается уточнить, что все эти пункты расположены на левом берегу Днепра.

Станция Дарница, появившаяся в 1899 году в связи со строительством железной дороги Киев – Полтава,
ныне находится в Дарницком районе столицы Украины. 
Во время войны здание вокзала было разрушено и после победы отстраивалось заново.

Там же Бортничи, разъезд в исторической местности, которая как село упомянуто еще в конце XVI века.

И, наконец, Бровары.
Расстояние по прямой между городом, где расположена одноименная железнодорожная станция, и Киевом
немногим более двадцати километров.

После выгрузки 127-й стрелковой Чистяковской дивизии полагалось направиться в район Фасовка, Фасова, Копылов.
Это уже Правобережная Украина.

Местом для размещения штаба соединения был определен совхоз в трех километрах западнее Копылова. 
{10.12, л.58}
Штабу корпуса предстояло разместиться в самом Копылове.
{10.12, л.57 об.}

Вновь обращаемся к интернету.
Село Фасова (ударение на последнем слоге) находится в Макаровском районе Киевской области,
в 55 километрах от областного центра.
Фасовки как таковой я не нашел.
То ли это село Фасовочка в том же районе, неподалеку от райцентра, то ли населенный пункт,
стертый временем с лица земли.
Копылов расположен в 11 километрах от Макарова и 45 – от Киева.
 
Ватутин требовал, чтобы в период выгрузки, марша  и сосредоточения войск в назначенных районах
особое внимание обращалось на маскировку и прикрытие средствами ПВО.
Инженерному управлению фронта поручалось обеспечить переправу через Днепр.
Предусматривалось в период сосредоточения обеспечивать части продфуражом и ГСМ с перевалочной базы фронта
на станции Дарница. 
{10.12, л.58}

После выхода соединений 1-й гвардейской армии в район сосредоточения ее управление должно было переместиться в Белогородку.
{10.24, л.53}
Это Киево-Святошинский район, расположенный на правом берегу Днепра.

В шесть утра 12-го управление армии и входящие в нее соединения начали погрузку на железнодорожных станциях
в районе Конотопа.
{10.12, л.58 об.}

Было пасмурно.
Облачность залегла на высоте трехсот – пятисот метров, порой снижаясь до ста – двухсот.
Из туч периодически сыпался слабый снег.
Ночью температура опускалась до минус трех градусов, днем не поднималась выше плюс трех.
{10.24, л.58}

Такая же погода сопровождала воинские эшелоны в последующие дни.
Временами срывался снежок, и видимость падала до одного – трех километров.
{10.24, л.58}