Лавский Виктор Михайлович

Родился 19 октября 1914 года в городе Макеевка Донецкой области* (Украина). Украинец. Трудиться начал с 16 лет, был рабочим вагонного депо, наблюдателем на метеостанции. Учился в Днепропетровском институте железнодорожного транспорта.
В РККА с 24 октября 1933 года, был призван Ясиноватским районным военкоматом Донецкой области.
Окончил Харьковскую лётную школу лётчиков-наблюдателей в 1936 году. 
В 1936 году присвоено звание лейтенанта.
Служил в Белорусском военном округе штурманом звена 12-й авиационной эскадрильей 49-й авиационной бригады в Смоленске.
Участвовал в национально-революционной войне в Испании с мая 1937 года по февраль 1938 года, в качестве штурмана бомбардировщика СБ 12-й и 24-й бомбардировочных групп республиканской авиации.
Имел псевдонимы «Хуан Педро Валенсиано» и «Викторио».
Совершил 96 боевых вылетов, в том числе 36 вылетов на разведку, при этом самолёты, на которых он летал, сбивали трижды.
После возвращения из Испании продолжал службу в своей части. 
В 1938 году присвоено звание капитана.
В 1938 году был назначен на должность штурмана эскадрильи, а затем – штурмана полка.
В 1939 году начал учиться в Монинской академии ВВС, но из-за начавшихся боевых действий вынужден был прервать обучение.
Участвовал в советско-финской войне 1939-1940 годов, в качестве штурмана эскадрильи особой группы. 
Совершил 21 боевой вылет. 
После окончания боевых действий продолжал учебу и окончил Монинскую академию ВВС. 
Окончил КУКС в 1941 году.
В 1941 году присвоено звание майора.
В 1941 году был назначен на должность штурмана 289-го ближне-бомбардировочного  авиационного  полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 26 августа 1941 года.
Воевал на Юго-Западном фронте, продолжал быть флаг-штурманом 289-го ближне-бомбардировочного  авиационного  полка.
В 1941 году в одном из боев его самолет был подожжен и произвел вынужденную посадку на своей территории.
К концу января 1942 года на самолете Су-2 совершил 35 боевых вылетов, сбросил 10.500 кг бомб, выстрелил свыше 20.000 патронов, сбросил свыше 150.000 листовок.
Присвоено звание подполковника.
В мае 1942 года был назначен штурманом Маневренной авиагруппы Юго-Западного фронта, а затем – заместителем Главного штурмана 8-й Воздушной армии, начальником отдела штаба воздушной армии. 
Воевал на Сталинградском фронте.
К середине апреля 1943 года на самолетах Су-2, СБ, Пе-2, Р-5 и У-2 произвел 51 боевой вылет.
Воевал на 4-м Украинском фронте, принимал участие в Миусско-Донбасской, Мелитопольской, Никопольской и Крымской операциях, произвел ещё 12 боевых вылетов.
В боях за освобождение Крыма, произвел 4 боевых вылета.
В ночь с 9 на 10 апреля 1944 года самолет У-2, на котором он находился, был подбит зенитным огнем и пилот произвел вынужденную посадку вблизи линии фронта.
Участвовал в боях за Карпаты, в освобождении Польши и Чехословакии. 
Всего за время Великой Отечественной войны на самолетах СБ, Су-2, Пе-2, А-20 «Бостон», По-2 произвел 64 боевых вылета.
Участвовал в советско-японской войне с августа по сентябрь 1945 года, в должности начальника отдела штурманской службы в штабе Главного командования советских войск на Дальнем Востоке.
Присвоено звание полковника.
После войны в течение 5 лет был начальником отдела штурманской службы Главного штаба ВВС. Затем был главным штурманом военной авиации экспедиции «Север-5», которая выполняла сложнейшие задачи, связанные со строительством аэродромов на дрейфующих льдах Арктики.
С 1952 года по 1971 год был главным штурманом — начальником управления Войск противовоздушной обороны приграничной линии, главным штурманом 10-й воздушной армии, главным штурманом ВВС — начальником управления Главного штаба ВВС.
В 1958 году присвоено звание генерал-майора авиации. 
19 августа 1965 года ему одному из первых в стране было присвоено почётное звание «Заслуженный военный штурман СССР».**
Несколько лет служил начальником штурманского факультета Военно-воздушной инженерной академии.
20 марта 1974 года вышел в отставку в звании генерал-лейтенанта авиации. 
Кандидат военных наук, профессор Академии военных наук РФ.
Написал ряд руководящих документов, пособий, наставлений и справочников по штурманскому делу, в том числе «Карманный справочник авиационного штурмана», Москва, 1952, «Авиационный справочник (для лётчика и штурмана)», Москва, 1964 и другие.
В течение 15 лет работал в Общероссийской организации ветеранов войны и военной службы, в должности почётного председателя организации.
Проживал в городе Москва (Россия).      
Умер 19 июня 2012 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Награждён шестью орденами Красного Знамени (28.10.1937,*** 02.03.1938,**** 19.05.1944,***** 14.01.1952,****** 30.04.1954, 16.10.1957*******), орденом Богдана Хмельницкого, тремя орденами Отечественной войны (14.05.1943, 06.06.1945, 06.04.1985), четырьмя орденами Красной Звезды (20.02.1942, 20.06.1949, 23.01.1957, 10.08.1967), орденом «Знак Почета» (04.05.2000), медалями «За боевые заслуги» (03.11.1944), «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За победу над Японией», «30 лет Советской Армии и Флота» и другими.

Примечания:
*   По другим данным, в городе Харьков (Украина).
**   Знак имел порядковый № 2.
***   Орден имел порядковый № 1339.
****   Орден имел порядковый № 125/"2".
*****   Орден имел порядковый № 106463/"3".
******   Орден имел порядковый № 2021/"4".
*******   Орден имел порядковый № 12/"6".