Дорожная полиция будущего

Дорожная полиция будущего.
Всем хорошо известно, что развитие техники, в современном мире идет стремительными темпами, и чем дальше движется время, тем быстрее происходят эти изменения. Если в прошлом, для перехода от лука, или арбалета, к огнестрельному оружию понадобился длительный промежуток времени, то теперь такие изменения происходят по временным рамкам мгновенно. Зададимся вопросом, возможно ли в современном мире, с его скоростями в развитии техники, спрогнозировать какие изменения произойдут в будущем? Как пример, возьмем дорожную постовую службу, и попробуем представить, как она будет выглядеть в будущем, например в 2030 году. Всем известно, что в настоящее время дорожная полиция следит за порядком на дорогах, стараясь сделать использование автомобильного транспорта безопасным, как для самих водителей, так и для пешеходов. Для этого, в арсенале полицейских имеются различные технические средства, призванные выявлять пьяных водителей, фиксировать превышение скорости, а если нужно, то и остановить автомобиль с преступником, сидящим за рулем. На первый взгляд кажется, что достаточно сложно представить развитие техники на десятилетия вперед, но все же попробуем это сделать, отталкиваясь от постепенного изменения технических средств имеющихся на данный момент. 1. Если посмотреть на городские дороги с высоты, то можно увидеть перемещение по ним огромного количества машин. Понимая, что каждая такая машина, для своего движения, сжигает древнее ископаемое топливо, добытое из под земли, становится понятно, со временем, нефть, и природный газ, как источники топлива уйдут в прошлое, ведь человек сожжет все доступные ему запасы. Поэтому к 2030 году, вполне вероятно люди будут вынуждены использовать в качестве машинного топлива водород, и кислород, добытые из обычной воды. Каким образом люди станут производить новое топливо, я уже упоминал в статье (Один день в 2030 году). Многие современные машины оснащены компьютерами, и уже испытываются разработки беспилотной транспортной техники, поэтому с большой долей вероятности можно предсказать, что эта тенденция продолжится, и со временем появятся машины, самостоятельно доставляющие пассажиров и грузы до нужного места. Пассажиру такого автомобиля, будет достаточно только занять свое место, и назвать адрес, куда нужно его отвезти. Так как транспортное средство станет беспилотным, поэтому и плата за проезд будет значительно меньше чем сейчас, ведь платить деньги водителю уже не потребуется. Да и иметь права на вождение беспилотного автомобиля, в большинстве случаев будет не обязательно, ведь человек по сути станет только пассивным пассажиром. Правда сдавшим экзамены, и получившим водительские права, видимо будет позволено порулить самостоятельно, для чего нужно будет отключить автоматику и перейти на ручной режим. Вождение в ручном режиме видимо будет осуществляться двумя способами. Первый более безопасный способ вождения будет заключаться в том, что машина будет выполнять команды человека по ходу движения, игнорируя приказы, ведущие к столкновению с другим автомобилем, или наезду на пешехода. Второй способ вождения, подразумевает полностью ручное управление автомобилем, когда водитель самостоятельно принимает решения как ему вести машину. При любом отключении автоматики, на приборном щитке автомобиля появится табло, где станут отображаться ошибки водителя, и когда их накопится необходимое количество, автомобиль самостоятельно свернет на обочину и отключит двигатель. А на щите управления машины загорится табло предлагающее человеку для продолжения движения включить автоматику, а самому пройти переобучение, и сдачу экзаменов, на право ручного управления автомобилем. Так как автотранспорт в 2030 году будет оставаться дорогой частной собственностью, поэтому борьба с угонами автомобилей, останется актуальной для инспекторов дорожной полиции. Для этого, у них обязательно появится устройство для принудительной остановки машины. Для этого инспектор, направив устройство на подозрительный автомобиль, который он намерен проверить подаст в его систему управления сигнал, с требованием прижаться к обочине и остановиться. Автомобиль, даже если он движется в ручном режиме, должен будет выполнить команду. Если же преступник, сидящий в машине, умудриться отключить эту функцию, у инспектора останется возможность на ходу отключить электронную систему замка зажигания, и автомобиль остановится сам собой. Когда и эта система не срабатывает, инспектор сообщает следующему посту, стоящему на этой дороге, какую машину необходимо остановить. Для этого, у инспекторов имеются старые, уже давно проверенные способы принудительной остановки машины. Если раньше они устраивали погоню за угонщиком, стреляя по колесам из табельного оружия, или подставляя свою машину под удар преступника, то теперь они уже давно, применяют более простые и действенные способы остановки машины. Для этого каждый экипаж дежурной машины, имеет в арсенале запас ручных, так называемых пачкающих гранат, удачный бросок которых, в лобовое стекло машины, позволяет полностью ослепить водителя. Непрочная оболочка гранаты, при ударе о лобовое стекло, легко рассыпается в мелкую крошку, а находящаяся внутри черного цвета жидкость, пузырясь начинает моментально засыхать, лишая водителя возможности видеть дорогу. Если тот попытается очистить стекло включив дворники, то только усугубит свое положение, так как краска просто размажется ровным слоем по стеклу. Инспектору даже не обязательно бросать подобные гранаты с близкого расстояния, так как в каждой машине, имеется пневматическое ружье с широким стволом для стрельбы такими снарядами издалека. Инспектор полиции может быть вооружен и другим пневматическим оружием, стреляющим большой порцией жидкой краски, что гарантирует полное покрытие поверхности лобового стекла. Конечно, преступник сидящий в машине, может элементарно разбить лобовое стекло, снова получив возможность видеть дорогу перед автомобилем. Для этого в патрульной машине имеется еще одно средство, позволяющее полностью разрушить резину на колесах автомобиля. Если раньше для этих целей использовалась специальная лента, с шипами, которой нужно было перегородить дорогу, то теперь инспектора уже давно применяют совершенно другое средство, которое можно установить, не выходя для этого на проезжую часть, и совершенно неожиданно для преступника 2. находящегося в машине. Это довольно широкая, туго скрученная металлическая спиральная пружина, остро заточенная с обоих сторон, и  удерживаемая в сжатом положении специальной ручкой замком. Инспектору достаточно взять это устройство, и удерживая его за ручку, выдернуть предохранительную чеку из отверстия. Если он после этого бросит устройство, под колеса едущего по дороге автомобиля, спиральная лента раскроется еще в воздухе, и на дорожное полотно ляжет раскрытая с заостренным верхним краем спираль, при наезде на которую, от резинового покрытия колес, останутся только лохмотья, на которых продолжать движение станет невозможно. Даже если инспектор немного промахнется, и спираль окажется на капоте автомобиля, то она сама сползет с него вперед, а автомобиль передней частью двигателя положит ее на дорогу горизонтально, после чего проехав по ней, разрушит свои колеса. Двумя такими устройствами оснащена каждая патрульная машина, а хранятся они в специальных кармашках, на задней стороне спинок передних сидений автомобиля, не мешая сидящим на заднем сиденье людям и являясь дополнительной броневой защитой экипажа способной остановить пулю преступника. Привести прямо на месте использованное устройство в рабочее состояние невозможно, поэтому его обычно отвозит на место зарядки устройства эвакуатор, приехавший за потерявшей способность самостоятельно передвигаться машиной. К 2030 году такое популярное в данное время средство защиты автомобиля как сигнализация видимо начнет уходить в прошлое, а вместо этого, автомобильные заводы начнут оснащать выпускаемые машины так называемым спящим маячком. Это будет спрятанный в укромном месте автомобиля выключенный радио маяк, который можно по коду указанному в бумагах на машину включить дистанционно, и узнать, где в настоящий момент находится пропавшая техника. Хотя такое устройство будет питаться от электрической системы автомобиля, но даже при снятой злоумышленниками батарее, маячок будет еще какое то время работать за счет запаса собственной энергии. Все новшества, применяемые в будущем, позволят дорожной полиции почти полностью отойти от слежки за транспортными средствами на дорогах, и сосредоточить свое внимание на соблюдении правил поведения пешеходов на дороге. В настоящее время, полиция рекомендует нашивать на одежду маленьких детей светоотражающие полоски, что снижает вероятность их гибели под колесами. В будущем таких мер наверное покажется мало, и в обиход обязательно войдут проблесковые маячки, предупреждающие водителей, что на дорогу вышел ребенок, или женщина с коляской. Первое время, человеку видимо придется самому включать такой сигнал при подходе к светофору, а к 2030 году, это будет происходить вероятнее всего уже  автоматически. Можно бы наверное еще долго рассуждать как может измениться жизнь в будущем, но уже сказанного на мой взгляд вполне достаточно для освещения заявленной статьи.      
    Использованные материалы.
     1. Фото из интернета.
     2. Рисунок автора.