Капитан Зарук, рассказы прочитанные на радио

  Серия рассказов о чудаке-гаишнике и полосатом жезле нашего бытия, прозвучавших на радиостанции Серебряный дождь "Авточас" в 1992-2003-2006гг.

  ссылка слушать и смотреть  https://youtu.be/SUBvycLYeHs
   
  Идея сделать своё радио у меня возникла давно, ещё работая в группе "accopmu!" в 1987 году. Мы там что-то пытались делать на тему сатиры, юмора и злобы дня. Что-то получалось. Первая попытка так и называлась: "радио "accopmu!"  Есть видеозапись 1989 года (https://youtu.be/bPPtUfMCF1Q).
 Это были пародии на политические события и непривычную тогда, рекламу. Позже, когда мы разбежались по "своим углам", я записал первый рассказ "Капитан Зарук". Рождался он долго. Персонаж был реальный. А истории придуманы. Реальным осталось только его представление:"Старший смены ГАИ капитан Зарук!" Фраза, произнесённая с украинским акцентом.
 Я полагал что всё это пустая затея. Куда всё это, кому это нужно? Но образ Зарука преследовал и "зудил". Пришлось его "родить".   
 Получилось как-то маргинально на то время(в90-х. Но особенного криминала я в этом не видел. 
 Это не тот случай, когда Иоганн Вольфганг Гете родил "Страдания юного Вертера" и пол-Европы  покончили с собой. Мой Зарук на такие "высоты" не претендовал.

  Я показал в готовом виде на кассете свои рассказы другу, актёру Андрею Бельскому в Нью-Йорке в 1992 году. Он сказал - ерунда.
 Через несколько лет, когда Андрей, безнадёжно больной (БАС- боковой амиотрофический склероз), приехал в Москву и друзья наши,спасибо им,- ЮРИЙ Митник., ВАЦЛАВ Шагинян., СЕРГЕЙ Павлов, - оплатили его проживание в гостинице "Украина". Андрей уже был ограничен в возможности передвигаться, писать он тоже не мог. Надо было его как-то.., чем-то  поддерживать.
 "Сопли" по своей болезни он ненавидел. Он знал, что его ждёт. А вот "замутить" чего-нибудь - это только ему дай.
  Мы начали  "литературить", понимая что литературой эту авантюру назвать нельзя, скорее это были какие-то новые радио - скетчи.
 - Вот есть такая идея,- говорит Андрей,- сидит капитан Зарук в "стакане" на Садовом кольце перед ним ельцинский плакат: "Голосуй или проиграешь",.. или нет-плакат, огромный банер: "ВыБери себя сам", а букву "Б" перекрыл башенный кран. Капитан мучается, что прочитать слово не может, подбирает буквы и философствует о вечном...
 
  Начали "бредить". Задача была в том, чтобы рассказ получился коротким, как песня, клип, и смешным, как анекдот. НО! Не анекдот! И хронометраж читки чтобы был не более пяти минут.
  Дело пошло. Так появилась у нас серия рассказов. Я их озвучил в студии "Ассорти!" у Александра Пинегина. Подложил музыку и стал предлагать проект на радио. Процесс был долгим, а Андрею жить оставалось недолго.
  Хотелось Бельского порадовать публикацией.
Всем нравилось. Многие "начальники"студий восхищались, говорили коллегам: "вот как надо!" Но связываться с авторами никто не хотел. Тогда на радио господствовали западные тенденции. Отечественная продукция за деньги никого не интересовала... (на деньги мы особо и не надеялись, это был "пилот"), а воровали все, кому я ни показывал. Тогда, в девяностые и в начале двухтысячных воровать идеи было нормой - доблестью!
 Были и те, что "пытались" "присоседиться", что-то поправить, внести "лепту" - уж больно идея нравилась. Продюсеры подсовывали своих редакторов, были даже из редакции журнала"Крокодил".
 Лапа "Крокодила"на некоторых рассказах(один-два)осталась, мы не стали переделывать. Но мы с Андреем от себя всё равно не отходили. Не изменяли капитану Заруку. Мы верили, что он должен быть таким, каким мы его придумали, каким я увидел его однажды на дороге живьём.
 
   Самым демократичным в деле продвижения "похождений Зарука" оказался Дмитрий Добрынин, ведущий рок-программы на РТР. Пару раз рассказы у него в эфире прозвучали. Потом, где-то в 2005-м, несколько рассказов прозвучали у В.Соловьёва в "Авточасе". И тут попёрло изо всех щелей.
 Про гаишников стали снимать скетчи, различные хохмы. Идея-то на поверхности лежит. Известный, по фильму "Особенности национальной охоты", актёр получил работу на радио: в его исполнении дешевые анекдоты про гаишников зазвучали в эфире.
 
 Однажды я показал "Зарука"Эдуарду Николаевичу Успенскому. Ему понравилось,
 - Пиши,- говорит,Саша!
 Но дальше дело не пошло, ауди-сериал оказался невостребованным.(За исключением "Серебряного дождя",- но там требовалось больше политики, злобы дня. Наш подход к материалу про гаишников не совсем устраивал. И тема со временем "прокисла".., сейчас это воспринимается ретроспективно как-то, но на свежее ухо, как говорят молодые, всё равно - прикольно! Особенно в аудио исполнении.

  P.S. Есть положительные сдвиги в результате появления этой "волны негодования" против ГАИ- на дорогах появились камеры. Поменялись названия, Милиция стала Полицией. ГАИ - ДПС. И пришла другая беда. Цифра! А с Ней на дороге не договоришься, не поплачешься. И деньги потекли по другим каналам.
 
(...а Андрей Бельский сам был потрясающий рассказчик, в YOUTUBE есть его мемуары в моей редакции - https://youtu.be/0JFkCx8rmag )
               
                А.П.
               

                КАПИТАН ЗАРУК 
               
                ПРО-ЛОХ
    
  Старший смены ГАИ капитан Зарук не был похож на своих коллег и рассуждал он на основании личного жизненного опыта, порой пренебрегая постулатами Устава патрульно-постовой службы. И на то у него были основания.
   Его постулаты, реплики, перлы цитировали в отделе. Кто-то из молодых сотрудников записывал его "бриллиантовые опусы". И Зарук продолжал с упорством наставлять соплеменников по призванию, понимая, что высокая тулия им мозгов всё равно не прибавит.
 На это глядя, сам полковник Станиславский серьёзно заметил,
-Тот, кто упорствует в своем безумии, в один прекрасный день окажется мудрецом!
Зарук, к счастью этого не слышал и продолжал "безумствовать". Он резал "правду - матку" с трибуны праздничных торжеств, и по случаю Дня милиции.

-Неверные!, - кричал он в курилке после селекторного совещания,- не я ли вам говорил, сколько камер на дороге не ставь, всё равно мало. На дороге ты прав только в одном случае – если ты в танке! Зебра и скорость две вещи несовместные! На каждое нарушение есть своё правило!
 И обращался через пару дней на собрании личного состава, к сектору в зале, где сидели молодые сотрудники,
- Записали?..пиши, "дальше едешь - тише будешь",- тут он споткнулся и задумался,- это... если из милиции выгонят или переведут с понижением - не дай Бог!...

 В перерыве к нему подошёл полковник и тихо сквозь зубы поцедил,
- Что ж ты отдел-то позоришь? Сс...  . Скажи, что для тебя сделать, чтобы ты заткнулся. Диоген хренов!
 Про Диогена Зарук слышал.
- Отойди, не засти солнца,- не подумав, выпалил он,- Диоген в бочке жил. А у меня Маша.

 Да, друзья, мужчина, преодолевший длительное сопротивление женщины, больше всего ценит не её добродетель, а своё собственное упорство. Заруку было его не занимать.

 Однажды он остановил Панка на грязной угнанной "копейке",
- О то ж, "не уверен-не угоняй!"- капитан пожалел парня, засунул панковскую трёшку в карман и внимательно посмотрел на транспорт. Пальцем на грязной двери было накарябано: "Танки грязи не боятся". Зарук повертел пальцем у виска,
- Машину помой, мудило, танки грязи не боятся. Правильно! Они от неё глохнут.


- Не уверен-не угоняй! - аксиома! Да-а,это сильная вещь! Для хулиганов на прощание. (Или на прощение, когда вопрос уже "улажен" в отделе). Но лучше уладить на месте. И показатели улучшишь. И на хлеб подадут.
И снова обращался к молодым,-
-Вы же классику не читали! Тёмные, как три подвала! Булгакова  не помните! А он предупреждал!:
"Кирпич просто так на дороге не ставят. И гвоздь своё колесо найдёт".
Взятка - это когда тебе дают больше, чем ты стоишь. А бывает, деньги на дороге дают, чтобы вернуться. Но это уже не Булгаков. Это-я!
  Романтикам Зарук не доверял. Хотя, сам был романтиком. Он всегда учил не совсем трезвых водителей:
 "Бывает одна маленькая рюмка большого срока стоит".
 "Стыдно смотреть в глаза инспектору - не смотри!"

- Помни сынок, прижимал он в углу молодого сотрудника,- жизнь одна, а прожить надо, как две.
  И учил неграмотную "деревенщину":
- Чем должен пользоваться в поле водитель трактора?- И сам же отвечал,
- Водитель трактора должен пользоваться «Правилами дорожного движения».

  Молодые коллеги часто спрашивали Зарука в курилке, понимая, что спросить о таких тонкостях службы, можно только у него,
- Как выживать, как брать, брать или не брать", когда кругом одно начальство? 
Зарук не щадил своего сердца и учил. Учил их, как будто это были его собственные дети:
- Запомните сынки, хороших водителей не бывает, бывают только добрые гаишники!,- и спрашивал:
- Логикой шурупить надо? - сынки молчали, за отсутствием жезла он поднимал вверх указательный палец.- Надо!

  К женщинам у Зарука было, как он говорил,- "обособленное отношение". Женщин и ГАИ он любил почти одинаково. Но на первом месте, всё же, было ГАИ. И молодых сослуживцев в этом вопросе он старался поднять на свою высоту.
- К женщинам  внимательное отношение, с-сынки! -
Он опять выбирал в курилке самого молодого и обращался конкретно к нему,- вот, ты, к примеру, молодой висельник..., то есть.. э-это,- повеса, думаешь,- женщина любит только ушами, а я вам говорю - не только!  Инспектор тоже любить умеет, но - жезлом!
 Вот, к примеру, блондинки! Почему они аварий совершают меньше? - и, отмахиваясь от табачного дыма, продолжал,
- а потому, что блондинок на Земле всё меньше и меньше! Аварии совершают - крашенные!
Зарук при мысли о женщинах, всегда  заикался,- с-с.. женщинами, с-с-сынки, надо аккуратно.
 Ну, и дальше как? А так: первый штраф - это повод для знакомства. Конечно, ежели холостой. Не тока-ить в деньгах цель. А вдруг… мало ли? И повезёт!
Дальше Зарука несло. И молодые гаишники по-тихому «отползали», не радуясь заданным вопросам и понимая, что Зарука из курилки теперь не выкурить. 
  И тогда всё его отчаяние и болезнь за дело ГАИ сосредотачивались на последнем укуренном молодом гаишнике , не успевшем улететь в дверь вместе с дымом.
   
Повторялось это периодически раз или два в неделю. Но снова и снова молодые наступали на те же  грабли и задавали коварные вопросы: быть или не быть, брать или не брать? Зарук не жалел себя и вулкан накопленного пережитого опыта выплёскивался из глубин его подсознания горячим пеплом и падал на головы окружающих:
- Деньги - последнее прибежище для нарушителя. Но помнить надо: лучше жезл в кулаке, чем звезда вдалеке.
- Протоколы писать- не под капот лазить!
- А для всех столбов Правил не придумаешь!
- Взятка - это преступление за преступление: и это так же, аксиома. Тут ведь сколько рублём не крути, клиренс не изменится! (К чему это я?)
И ещё, помните:
- Страховка идиоту не помеха.
- Кто сказал, что брать нельзя? И совсем даже не стыдно! Стыдно, когда видно! Попадаться нельзя! А брать можно! Никогда не доверяй третьим лицам. Только из рук в руки!
   Все эти "золотые мысли" Зарука до сих пор не нашли своего места на пергаменте. Зарук, слыхал, что книга "Майн кампф" упыря Гитлера была издана на кожаных листах. Его это бесило и рвало пополам...
- Разве ж можно грязным мыслями белую бумагу поганить. А тут - на пергаменте! Это ж можно только для великих книг!
 Или про ГАИ!
 
 О чудаке - гаишном юродивом, ходили разные слухи и сплетни. Говорили, что в прошлом он деревенский поп-расстрига. Другие, обращая внимание на фамилию, уверяли, что Зарук из бандеровцев, а батька его служил полицаем у немцев. Никто факта этого не проверял. Личное дело Зарука было чистым. И то, что на его участке всё было шито и крыто, и то что он несёт (и зачем он это делает), - не соответствует делам его, не давало начальству покоя.
 Повода усомниться в верности Зарука делу ГАИ не было. А "монашеское прошлое" капитана только ещё больше укрепляло веру руководства в "гаишного евангелиста".
- А какой пример молодёжи! В свете последних перемен.- Не переставал думать полковник Станиславский, проходя мимо курилки, где Зарук заканчивал женскую тему..

  ... Неужели так трудно, с-сынки, этой женщине объяснить, что безопасность движения зависит от прокладки между рулём и сидением.
 И ещё. Во время досмотра я всем водилам  категорически запрещаю вынимать из багажника.., эта..,грабли. Плохая примета! - Зарук краснел но не унимался,-
 Одно общее золотое правило для всех и для народа:
- Сел за руль – уже не прав. Отсюда и пляши…  Делай вывод:
- Пристёгнутый ремень - не панацея от расплаты. И ещё, (не дай вам бог, конечно) всегда водитель должен знать Правила ДД и УК РФ хуже инспектора. Пусть он зарубит себе на носу! Не беда,что права куплены: сел за руль - проверь бумажник.
Сколько правил не учи - всё равно платить придётся. Не можешь? Не хочешь? Выбирай - свобода или совесть!(Имеющий уши поймёт!)

                ***
 
  Быт капитана был прост как правда. Еду готовила Маша, бывшая повариха из ГУЛИТУ под Нерчинском, и еда была неприхотливая. Гороховый суп с копчёностями. Перловая каша была частым гостем на повседневном солдатском столе.
Дом инспектора пах полицейской будкой. Этот государственный дух, к которому Маша давно привыкла, был своеобразным оберегом для неё и детей, покуда Зарук был в засаде. Он возвращался домой под утро,когда Маша ещё спала.
Зарук  мылся  редко. Вовсе не от лени, просто времени не было. И для воды экономия. Не мывшись падал, как есть, и спал до обеда. Пусть Маша знает, как тяжело зарабатывать и чем пахнет засада.
- Ничего что тело грязное, - любил он цитировать самого себя, - зато совесть чистая… и рубаха белая!
  Он прятал на кухне «Макарова» в банку с горохом, вынимал из карманов мятые трёшки и рубли. Сортировал  их на кухонном столе по ветхости купюр, гасил свет и опять думал о вечном:
-...вот так день прошёл, так и жизнь. Тоже пройдёт. А сегодня есть на колготки Мане и детям на конфеты и слава тебе ГАИ!



               
                #1  Велосипедист
               
               
   Стоял тёплый майский день. В такие дни Зарук выбирал места тихие. На рожон не любил. Мало ли на кого в центре можно нарваться: и боссы разные, и КГБ, а тут на кольце покойнее. БывАт, тормознёшь какого-нибудь лоха. Он ещё не знает чего нарушил, а купюру наготове держит.
   Не любил Зарук дальнобойщиков: хрен чо из них выбьешь. И интуристов: языков он не знал.
   Стрелка локатора запрыгала на отметке 95. Капитан вышел из машины.яркре солнце ударило по глазам. Зарук вынул палец из носа и покатал шарик. Щелбанцом попытался сбросить его наземь, но шарик прилип к указательному пальцу. Зарук покатал его нежно, только тогда шарик уступил.
    Прикрыв рукой лицо от солнца, он стал всматриваться в перспективу шоссе, ожидая приближающуюся и замедляющую свой разбег жертву.
    - Опоздал, голубчик,- сказал сам себе удовлетворённо Зарук и слегка приподнял свой гаишный жезл.
   Скрип тормозов смешался с лаем собаки и Зарук увидел сквозь дымчатое стекло «девятки» сначала собачью морду, а за ней стройные загорелые ноги. «Голые, что ли?» - подумал Зарук и, ударив жезлом по голенищу, обошёл машину.
   «А-а-а. Баба. Классная тёлка!» - В эту секунду никаких мыслей в голову Зарука более не поступило.
   - Старший смены ГАИ капитан Зарук! - произнёс грозно инспектор и окно машины приоткрылось на треть, откуда показалась красная книжечка, но в руки инспектора она почему-то не попала, а вернулась обратно к хозяйке. Дама поискала что–то под козырьком и в щели окна появилась другая книжечка, очень похожая на первую. Вот этого Зарук не любил. Не любил, когда перед его носом маячат красными книжками.
   - Это самое...
   - Которое? - не дал развиться мысли инспектора дерзкий женский голос. С фотографии из книжечки смотрела на него ясноглазая блондинка в строгом элегантном пиджаке.
   - Горбачёва Раиса Эрнестовна. - Что-то очень знакомое.- Зарук стал вспоминать и ноги его онемели. Из оцепенения его вывел все тот же голос:
   - Долго ещё? - И, как бы продолжая мысль хозяйки, послышался звонкий собачий лай.
   - М-м-почему собаку СПЕРДИ возите? - оговорился со страху Зарук,- не положено!
   - Это, пожалуйста, к ней. Спросите у неё, почему хозяин приучил сидеть рядом?
   - Хозяин, - помыслил Зарук, - интересно кто? А она что..., дочь или жена? Снизу, вроде, как дочь, - покосился Зарук на обтягивающую кожаную мини-юбку, - А сверху, как жена - не поймёшь, такой у них там разврат!
   И Зарук, прикинув последствия, попрощался с дамой. Хотел было и с собакой попрощаться, да машина, взвизгнув покрышками и пролаяв собакой, уехала.
   А через пять минут инспектор Зарук остановил подвернувшегося под горячую руку велосипедиста с рюкзаком за плечами. Вывернул у него ниппеля, забросил их далеко в болото за обочину и процедил сквозь испуганные очки велосипедисту:
   - Не уверен – не обгоняй!               

                А.Перевощиков. 1992
               
                аудио-версия рассказа - https://youtu.be/SUBvycLYeHs
                рассказ СОН ЗАРУКА слушать - https://youtu.be/eluvRJKPJyw

                повести Бельского смотреть и слушать - https://youtu.be/0JFkCx8rmag