Круиз

     Когда - то  была  сказочная  страна  Атлантида.  И  исчезла.  Однако  миф  о  ней  существует,  будоражит  воображение,  не  даёт погаснуть    надежде.
Мы  помним  о  ней,  как  и  о   советской  цивилизации,  которую  тоже  утопили.  И  это  уже  не  миф.  Сколько  всего  хорошего  она  нам  дала!
    «Солнце  ласковое  всходит,  отражается  в  воде.  Мы  плывём  на  теплоходе,  вот  уже  который  день».
    Эта  песня – прекрасный  эпиграф  к  тому,  о  чём  я  хочу  рассказать.  Мы  жили  тогда  в  городе,  похожем  на  мираж  в  пустыне,  работали  в  очень  закрытой    Системе  Среднего  Машиностроения,  на  которую  государство  не  жалело  денег.  Ежегодно  все  работники  обеспечивались  бесплатными  путёвками  в   Сочи  (там  были  наши   ведомственные  санатории).  Но  в  этот  раз  мы  решили  провести  отпуск  иначе.   Обнаружив  в  газете  объявление  о  начале  круизных  путешествий:  «Киев – Одесса»,  на  теплоходе,  мы  с  мужем   написали  в  Киев   и  забронировали  две  туристические  путёвки.
    И  вот  наступил  долгожданный  момент:  мы  на  борту  новенького,  четырёхпалубного   комфортабельного  теплохода   класса  «река – море»,  построенного  в  Германии  в  1977 году  - это   был  его  первый   рейс.   Теплоход  носил  имя  знаменитого  скульпторы,  автора  монумента  «Родина   -  Мать»  на  Мамаевом  Кургане  « Евгений  Вучетич».  Осмотрев  двухместную  каюту  со  всеми  удобствами,  мы  вышли  на  палубу.  И  услышали  возмущённый  возглас:  «А  вы  как  сюда  попали?!».  Мы  оглянулись,  но  возглас,  оказывается,  был  обращён  к  нам.   Перед  нами  стояла  грузная  тётка,  чёрные  усики  над  её  верхней  губой  гневно  подрагивали. 
  –  Как  все:  купили  путёвки.
  –  Это  наш  теплоход!
   Какой -  то  бред!  Мы  были  обеспеченными  уважаемыми  в  городе  людьми и  вдруг  такое  хамское  обращение.  Недалеко  стояла  молодая  пара,  женщина  подошла  к  нам  и  тихо  сказала:  «Вы  обратили  внимание,  что  вокруг  одни   евреи?  Русские  только  мы  с  вами». Всё  это  было  странно,  непривычно,  неприлично.  Но  мы  решили  не  обращать  внимания,  радоваться  путешествию.
     Ночью  теплоход  плыл  по  таинственно  поблёскивающей  чёрной  воде,    было  тихо,  тепло,  уютно.  Днём  мы  останавливались  в  городах,  осматривали  достопримечательности,  купались  и  загорали  на  пляжах.  У  нас  было  много  экскурсий,  начиная  от  Киево-Печерской  Лавры  до   Одессы.  Незабываемое  впечатление  произвело   шлюзование!  Мы  миновали  пять  шлюзов.  Но  самое  грандиозное  зрелище  -  это  шлюзы  Днепрогэса!   Высота  стены,  над  которой  медленно  поднимается  махина  теплохода - 36  метров! 
     Не  могу  не  вернуться  к  ещё  одной  «ложке  дёгтя».  Я  всегда  любила  оперу,  поэтому  предвкушала  посещение  одного  из  лучших  оперных  театров  мира  - Одесского.  Как  было  хорошо – красивый  театр,  замечательная  музыка!  На  землю  меня  вернул  недовольный  голос  мужа:  «Какая  скукотища!  Ты,  как  хочешь,  а  я  пошёл!»  И  действительно,  встал  и  направился  к  выходу.  Настроение  было  безнадёжно  испорчено,  из  глаз  моих  хлынули  слёзы  разочарования.  Мне  тоже  пришлось  выйти.  Но,  в  общем,  круиз  удался,  есть,  что  вспомнить.
    Что  касается  теплохода,  он  тоже  пострадал  от  «перестройки»  В  1991  году  он  был  выведен  из  эксплуатации  и  простоял  на  приколе  в  Киеве  до  2001  года.  От  утилизации  его  спас  случай.  Его  приметила,  купила,  восстановила  и  переоборудовала  компания  «Червона  Рута».  И  теперь  он  радует  туристов  под  новым  именем  «Принцесса  Днепра».