Сталин в Сталинграде

Первый раз Сталин приехал в город Царицын, впоследствии – город его имени, в 1919 году для обеспечения центральной России хлебом. И стал, благодаря своему твёрдому характеру и значительной позиции в партии, фактически, руководителем обороны Царицына.
В связи с политической обстановкой по ходатайству местных коммунистов в 1925 году ВЦИК постановил переименовать Царицын в Сталинград. И строительство первого в СССР тракторного завода через год началось именно здесь.

В 1937 году в бывшем особняке Репнина, что напротив вокзала, открыли Музей обороны Царицына им. И.В.Сталина, и перед входом вождю поставили гранитный памятник. Говорят, что он во время боёв пропал, и в декабре 1943 его срочно заменили новым.  Но в интернете есть снимки, где повреждённая осколками скульптура стоит на постаменте, только время съёмки не известно.
После войны, рядом, на площади Павших борцов, где была трибуна, поставили на высоком пьедестале ещё одну его большую скульптуру. Но самый большой в СССР и в соцлагере монумент Сталину, высотой 54 м, включая тридцатиметровый постамент, по проекту Вучетича, из листов редкой меди, воздвигли в 1952 году у шлюзов только что построенного Волго-Донского канала.

Во время боёв имя Сталина звучало в окопах и блиндажах. С ним ходили в атаку, о нём говорили политработники, напоминали газеты.  «За Сталина!» писали на башнях танков. Эти слова были и на красном флаге, поднятым над возвращённым Мамаевым курганом в январе 1943 года. Про интересный по отношению к Сталину эпизод рассказал в 1943 году капитан Аксёнов из 284-й воевавшей там дивизии.
«…Когда я видел перед собой весь город, я почувствовал весь Сталинград и вспомнил про Царицын, про то, как я рассказывал об обороне Царицына в пединституте… Я рассказал свои воспоминания товарищам и сказал о том, что в 1918 г. Мамаев курган был и командным и наблюдательным пунктом товарища Сталина. Об этом мало знали. Бенеш заинтересовался подробностями. («...К нам он <Василий Гроссман> попал не только потому, что мы сидели вплотную к знаменитым «бакам» на Мамаевом кургане, самом западном участке Сталинградского фронта, но ещё и потому, что его племянник, киевлянин Беньяш, стройный, чёрно-курчавый, отчаянно-весёлый и весело-отчаянный парень, любимец всего полка, был командиром нашего первого батальона. Но встретиться с ним Гроссману не удалось — Беньяш погиб ещё до начала наступления, погиб по-глупому, то ли от шальной пули, то ли от случайного осколка в тот редкий час, когда на фронте была тишина...» - В.Некрасов). Затянул меня в блиндаж, где собралось человек пятнадцать рассказать об обороне Царицына. Я сделал что-то вроде лекций в течение часа… Когда все вышли из блиндажа, каждому хотелось посмотреть окопы 1918 года. Бенеш использовал этот рассказ и просил рассказать об обороне Царицына в других ротах. После этого бойцы еще больше почувствовали символическое значение обороны Сталинграда. То, что там был Сталин, глубоко проникло в душу бойцов и воодушевляюще действовало на их моральное состояние. И Бенешу хотелось занять Мамаев курган еще и потому, что он имел такую историю. В шутку мы называли Мамаев курган святым местом, местом, где был Сталин».

Сам же руководитель страны посещал Сталинград трижды.
Первый раз в августе 1933 прибыв на пароходе «Клара Цеткин», вышел на грузовой пристани Сталинградского тракторного завода. Обсудил с партийными и советскими руководителями проблемы индустриализации Нижневолжского края и развития Сталинграда, перспективы развития тракторного завода, осмотрел город и отправился дальше на Кавказ. Сообщений о его пребывании в Сталинграде ни в центральных, ни в местных газетах не было.
Но после его поездки стали возводить многоэтажные жилые здания, создали зоны озеленения, и Сталинград превратился в один из красивых городов Нижней Волги.

Потом Сталин был в уже разрушенном городе два раза, оба проездом в 1943 году в связи с   Тегеранской конференцией.
Первый раз - в конце ноября по пути в Баку, поезд с бронированными вагонами останавливался на станции Сталинград-1 только на полчаса для подключения к ВЧ.
Второй раз через девять дней - 4 декабря 1943 года, возвращаясь в Москву.
На территории, прилегающей к временному деревянному вокзальчику, стояли густые цепочки солдат НКВД в белых полушубках.
По очищенным от снега дорожкам он обошёл разрушенный вокзал, сел в «эмку» и поехал на тракторный завод. На заводе его уже встречал - неделю не вылезающий оттуда - нарком тракторной промышленности Малышев.
На обратном пути поезд притормозил у Мамаева кургана. Но Сталин на кургане не побывал – Мамаев ещё не разминировали.
Говорят, что это событие было отмечено в «Сталинградской правде» от 11 декабря 1949 г.

По решению Сталина город застроили заново. Основу плана разрабатывала Академия архитектуры СССР. В проектировании зданий приняли участие выдающиеся архитекторы Москвы и Ленинграда. Возникал новый великолепный центр, и пятидесятые годы стали расцветом его архитектуры.

В 1961 году после XXII съезда решением ЦК КПСС (Первого секретаря ЦК Хрущёва), по Указу Верховного совета РСФСР от 10-го ноября, Сталинград был переименован в Волгоград.
По словам участника битвы, автора «В окопах Сталинграда» В.Некрасова: «В предшествующие этому событию пять лет, между XX и XXII съездами, портреты вождя со всех стен исчезли, бюсты сваливали на помойку, десятки, а может, и сотни тысяч памятников и скульптур… один за другим летели со своих постаментов или незаметно удалялись со скамеечки, где великий вождь в обнимку сидел с Владимиром Ильичём».
Правда, величественный монумент у шлюзов устоял до 1961 года. Но через несколько дней после переименования его по-тихому, в оцеплении спецподразделений, низвергли и демонтировали за одну ночь.
А сейчас - о Сталине как Главнокомандующем в Сталинградской битве есть немного экспонатов в государственном Музее-панораме «Сталинградская битва». И существует небольшой частный музей Сталина на Мамаевом кургане. 
При жизни он установил себе столько памятников - как ни у кого на Земле не было и никто такое не мыслил - а после смерти - пусто. Страну возвеличивал, а людей не жалел.