108. Верхом на золоте

Политики в большинстве не настолько меркантильны, чтобы менять власть на золото. Но Колчаку выбирать не приходилось. Его власть в конце 1919 года таяла на глазах, а сократившийся за время войны золотой запас еще оставался в его распоряжении. Расставаться с этим имуществом адмирал не хотел.

Золото было отправлено на восток 7 ноября под охраной егерского отряда особого назначения во главе с капитаном Ермохиным. Правда, еще при перевозке из Госбанка на станцию Омск была обнаружена пропажа мешка с золотом стоимостью 60 тысяч рублей. А.В.Колчак покинул Омск 12 ноября.

На первых порах он не спешил, тем более, что спешить не позволяло состояние Транссибирской магистрали. Были проблемы и с "золотым эшелоном". 14 ноября у разъезда Киргизский (1024-я верста Омской дороги) в хвост поезда литер "Д" врезался поезд литер "В" с охраной. Пострадали 147 человек. Один из вагонов "золотого эшелона" был развёрнут поперёк пути, после чего 260 ящиков с золотом пришлось перегружать. 18 ноября произошёл обрыв драгоценных вагонов у станции Новониколаевск.

Бывший омский правитель смог добраться до Новониколаевска (нынешнего Новосибирска) в ночь с 19 на 20 ноября. 21 ноября А.В.Колчак выступил в Новониколаевской городской думе с речью, в которой пытался убедить присутствующих, что "Падение Омска не является крахом, а лишь этапом борьбы". Он мог бы добавить, что все самое интересное впереди. Для пущей уверенности А.В.Колчак 23 ноября заменил П.В.Вологодского В.Н.Пепеляевым на посту главы правительства.

25 ноября было опубликовано "Воззвание Верховного правителя", в котором говорилось: "Пора понять, что никакие пространства Сибири не спасут вас от разорения и позорной смерти. До сих пор вы думали, что правительство, что армия будут вас защищать без всякого участия с вашей стороны. Помогите ей своим достоянием, деньгами, одеждой, продовольствием, забудьте о чужой помощи, и никто кроме вас не будет вас защищать и не спасет".

Однако недавних сторонников А.В.Колчака убеждали не призывы, а реальные успехи. Вкладывать деньги в безнадежное дело никто не собирался. Что касается противников, то они уже успели пересесть из телег в сани и продвигались вслед за
отходящими колчаковскими войсками.

Несколько задерживало наступление 5-й армии повреждение железнодорожного моста через Иртыш, взорванного 13 ноября 1919 года и восстановленного 15 апреля 1920 года. Наступление Восточного фронта возобновилось 20 ноября. Собственно на восток наступала только 5-я армия, и даже не вся армия, а только 27-я и 30-я стрелковые дивизии.

26-я стрелковая дивизия продвигалась на юг, а 35-я и 51-я стрелковые дивизии оставались в резерве. 26 ноября части РККА овладели станцией Татарской. 3 декабря 26-я стрелковая дивизия заняла Семипалатинск. И на этот раз "Верховный правитель" постарался опередить своих преследователей.

В ночь на 5 декабря А.В.Колчак покинул Новониколаевск. Сделал он это вовремя. В ночь с 6 на 7 декабря в Новониколаевске восстали Барабинский и Новониколаевский полки. Восставшие захватили почти весь город, кроме телеграфа, что позволило командованию 2-й армии вызвать польских легионеров, беспощадно подавивших мятеж.

10 декабря 26-я стрелковая дивизия совместно с партизанами взяла Барнаул. 8 декабря эшелоны А.В.Колчака прибыли на станцию Тайга. 9 декабря по приказу В.Н.Пепеляева на той же станции по обвинению в сдаче Омска был арестован главнокомандующий армиями Восточного фронта К.В.Сахаров.

А.В.Колчак не без труда добился освобождения главкома, однако вынужден был заменить его В.О.Каппелем. На следующий день по совету В.Н.Пепеляева был подписан проект указа о созыве Сибирского Земского собора, который по мнению правительства должен был примирить "Верховного правителя" с мятежными сибиряками.

Особенно впечатляло заявление, что целью Колчака был "созыв Учредительного Собрания", членов которого он арестовывал, высылал, а иногда и убивал. Приняв это решение, 9 декабря колчаковская администрация продолжила свой путь.

К востоку от станции Тайга Транссиб охраняли части Чехословацкого корпуса, командование которого прежде всего пропускало свои грузы, что существенно задержало перемещения колчаковских эшелонов. 13 декабря поезда Колчака прибыли в Красноярск. 14 декабря части 5-й армии вошли в Новониколаевск. В тот же день 30-я стрелковая дивизия заняла Колывань.

17 декабря А.В.Колчак пожаловался представителям Антанты на самоуправство чехословацкого командования:

"Приказ чешской администрации железных дорог, вследствие которого остановлено все движение на Транссибирской магистрали, за исключением чешских эшелонов, следующих на восток, был мне сообщен официально сегодня в Красноярске. По этому приказу мои эшелоны были остановлены в Красноярске и были предприняты попытки захватить мои локомотивы.

Сегодня чехи отобрали силой локомотив одного из моих эшелонов, оставшегося позади, и арестовали офицера, командовавшего поездом. Подобные вещи повторялись на протяжении всего моего пути, начиная от Мариинска."

Однако антантовские чины беспокоились прежде всего о собственной судьбе. Да и сам адмирал к этому моменту передал командование остатками своей армии генералу В.О.Каппелю, целиком сосредоточившись на вывозе ценностей.

Основания для беспокойства у белых только росли. 17 декабря крохотный Военно-Революционный штаб устроил в Томске восстание, парализовавшее располагавшийся там большой гарнизон.

18 декабря А.В.Колчак приказал погрузить в "золотой эшелон" ценности из Красноярского банка и отправился на восток.

Как писал Д.А.Малиновский в 1920 году: "Вначале поезд А.В.Колчака состоял из восьми литерных эшелонов. В одном из них размещался золотой запас примерно в 30 000 пудов. В этих восьми эшелонах находилось более 1000 человек, в том числе личный конвой адмирала (60 офицеров и 500 человек солдат).

Таким составом поезда двигались до Красноярска. Здесь, на станции Енисей, под давлением чехов, поезд пришлось сократить до трёх эшелонов. Продвигался на восток с большими остановками..."

Части 5-й армии наступали медленнее, чем разваливался колчаковский режим. 18 декабря 26-я стрелковая дивизия вошла в Бийск, уже контролировавшийся партизанами.

19 декабря части 27-й и 30-й стрелковых дивизий при поддержке партизан заняли станцию Юрга. 21 декабря 30-я стрелковая дивизия без боя заняла Томск, 30-тысячный гарнизон которого сложил оружие.

22 декабря части 5-й армии овладели станцией Тайга. 23 декабря эшелоны Колчака прибыли в Канск. В тот же день на станции Иланская по приказу Колчака в его вагон было передано 20 ящиков с золотой монетой на сумму 1 миллион 200 тысяч рублей.

24 декабря по приказу представителей Антанты чехи взяли под охрану колчаковский поезд и "золотой эшелон". 26 декабря бывшие покровители Колчака объявили полосу вдоль железной дороги от Красноярска до станции Мысовой нейтральной и передали ее под контроль Чехословацкого корпуса. 27 декабря колчаковские эшелоны прибыли в Нижнеудинск.

В это время так называемая "нейтральная" полоса Транссиба взорвалась восстаниями, организованными эсерами и большевиками. Власть в Нижнеудинске также перешла в руки противников А.В.Колчака.

Под контролем повстанцев был весь город, и только станцию удерживал 6-й чехословацкий полк. Сильно сократившаяся к этому времени охрана Верховного правителя начала расходиться. 3 января 1920 года А.В.Колчак вернул в "золотой" эшелон золотые монеты, находившиеся в его поезде, хотя о пересчете этих средств уже никто не заботился.

Под давлением обстоятельств и восставших сибиряков адмирал издал указ о передаче своей эфемерной власти генералу А.И.Деникину, а генералу Г.М.Семенову - полномочий по управлению Российской Восточной окраиной. Вместе с властью А.В.Колчак потерял право распоряжаться золотом.

4 января чехи официально взяли на себя охрану золотого запаса. При проверке было установлено, что в 24 вагонах находится 5126 ящиков и 1678 мешков с золотом. Впрочем, с этого момента учетом ценностей России занималось командование Чехословацкого корпуса. Когда 12 января на станции Тыреть обнаружили пропажу 13 ящиков с золотом на общую сумму 780 тысяч рублей, чехи отказались подписать акт о краже, видимо, считая это результатом "утруски и усушки".

А пока представители Антанты решали как выгоднее распорядиться золотыми слитками и золотыми погонами адмирала, РККА не спеша занимала сибирские города. 4 января красными был взят Ачинск.

В это же время при помощи партизан большевики установили контроль над Красноярском, куда 7 января вступили части 30-й стрелковой дивизии. 10 января после продолжительной торговли чехословацкие эшелоны с Колчаком и золотом вышли из Нижнеудинска.

Движение по-прежнему было неторопливым, что позволяло усиливать охрану за счет партизан. 15 января 1920 года А.В.Колчака доставили в Иркутск, где его уже ждали те, кого он беспощадно преследовал весь год своего пребывания у власти.


1. Г.Гинс. Крушение колчаковщины. Гражданская война в России: катастрофа Белого движения в Сибири. М. ACT. Транзиткнига. СПб. Terra Fantastica. 2005. С. 323–394.

2. A.M.Гак. О судьбе золотого запаса России (1918-1920 гг.). Новая и новейшая история. 1993. № 6. С. 133-155.

3. А.М.Гак. Гражданская война и золотой запас России. Наука и жизнь. 2001. № 9. С. 28-35.

4. Последние дни колчаковщины. М.-Л. 1926.

5. В.М.Лойко. После разгрома Колчака: конец 1919-1920 гг. Новосибирск. Новосибирское книжное изд-во. 1958.

6. Документы о "золоте Колчака". Дипломатический ежегодник: к 60-летию Дипломатической академии. Сборник статей. М. 1995. С. 297-303.

7. И.Ф.Плотников. Командир охраны "золотого эшелона". Уральский следопыт. Екатеринбург. 1998. № 8. С. 6-9.

8. В.Серебренников. "Золотой эшелон" Колчака. Золото России. 1993. № 1. С. 58-65.

9. C.B.Карпенко. Проблема экономического и политического краха белогвардейских режимов в советской историографии. Вопросы становления и развития советского общества в отечественной историографии. М. 1986. С. 184-197.

10. В.И.Шишкин. Колчаковская диктатура: истоки и причины краха. История "белой" Сибири. Кемерово. 1997.

11. Воспоминания о революционном Новониколаевске (1904-1920 гг.). Новосибирск. Новосибирское книжное издательство. 1959.

12. Г.З.Иоффе. Колчаковская авантюра и её крах. М. Мысль. 1983.

13. Н.С.Ларьков. Декабрьские события 1919 г. в Томске. Вестник Томского государственного университета. 2011. № 3 (15).

14. Борьба за власть советов в Томской губернии (1917–1919 гг.). Сборник документальных материалов. Томск. 1957.

15. А.Л.Посадсков. "Столица" на две недели: к истории пребывания А.В.Колчака в Новониколаевске (19 ноября – 4 декабря 1919 г.). История белой Сибири: Материалы 6-й международной научной конференции 7–8 февраля 2005 г. Кемерово. Кузбассвузиздат. 2005.