Пентагон Девять-одиннадцать

Спустя много лет после террористической атаки на США все еще нет ответа на некоторые вопросы

Сторонники теории заговора подвергают сомнению утверждение, что 11 сентября 2001 года в Пентагон врезался «Боинг 757».

 

Трагедия в Пентагоне

 

В Америке написание даты начинается с месяца, потом идет число, поэтому теракты 11 сентября 2001 года получили емкое название Nine–eleven. В тот жуткий день «9/11» два самолета врезались в нью–йоркские башни–близнецы, один, не долетев до Вашингтона, рухнул в штате Пенсильвания, а четвертый врезался в западное крыло Пентагона ровно в 9.37 утра. Он выполнял рейс в Лос–Анджелес, и на его борту находились 59 пассажиров и 5 угонщиков. Еще 125 человек погибли в самом здании Пентагона после взрыва, пожара и обрушения.

 

Место, куда врезался самолет, хорошо видно из Мемориального парка Пентагона — облицовка отреставрированного здания там немного отличается по цвету от остальной части. В парке среди кленов поставлены 184 стилизованные скамейки, на каждой из которых выгравировано имя и год рождения жертвы. Самой маленькой была трехлетняя Дана Фалькенберг, которая погибла вместе с родителями. Скамейки ориентированы в направлении движения самолета и как бы обрываются в воздухе — часть их направлена в сторону Пентагона, другая — наоборот, и когда читаешь имя жертвы, выгравированное на торцевой стороне скамейки, то на заднем плане виден или сам Пентагон, или просто небо, что символизирует место, где погиб человек. Малышка Дана Фалькенберг погибла в самолете, и, читая ее имя на фоне голубого безоблачного неба, невольно думаешь о бренности и скоротечности жизни, полной жестокой непредсказуемости и трагических поворотов судьбы.

 

Есть сомнения

 

У рейса 77, как и у всех громких событий этого века, имеются свои сторонники теории заговора, которые подвергают сомнению, что в Пентагон врезался «Боинг 757». Размер отверстия не соответствует размерам самолета; крылья, фюзеляж и хвост не найдены; высота врезания между первым и вторым этажами слишком мала для такого огромного самолета; рядом стоящие деревья и столбы совершенно не повреждены; размер пожара не соответствовал количеству горючего; удар пришелся по фасаду, в то время как Пентагон состоит из нескольких колец зданий и удар в любое из них принес бы куда больший ущерб без риска промахнуться… И самое главное: при таком количестве камер видеонаблюдения нет ни одной видеозаписи летящего или врезающегося самолета!

 

Есть запись момента взрыва и пожара, но самолета там вообще не видно, так же как и его обломков. Сходятся на версии о том, что, возможно, это была крылатая ракета, выпущенная самими американскими военными по своему же министерству обороны, либо небольшой самолет, начиненный взрывчаткой. В любом случае, по мнению конспирологов, за всем этим стоит провокация американского или, того круче, мирового правительства. О том, что крылатые ракеты способны попасть точно в цель за тысячи километров, относительно недавно напомнили удары по сирийским террористам с российской Каспийской флотилии.

 

Любая теория, конечно, имеет право на существование, вот только куда подевались 59 пассажиров да и сам самолет? Ведь они не вымышленные персонажи, у каждого были родственники и друзья, и рейс 77 действительно курсировал из вашингтонского аэропорта имени директора ЦРУ Даллеса до солнечной Калифорнии.

 

9/11 перевернуло сознание не только американцев, но и всего мира, с этого момента началась так называемая «война против терроризма», приведшая в свою очередь к еще нескольким региональным войнам. Террористы теперь объединены в целые армии и даже квазигосударства, но против них, к счастью, ведется объединенная борьба, и последние договоренности о совместных усилиях между США и Российской Федерацией вселяют надежду, что раковая опухоль международного терроризма будет в конце концов вырезана с лица Земли. Вот только маленькая Дана Фалькенберг об этом никогда не узнает.